明日は箱根経由の湯河原一泊旅行
もちろん自転車で。
生憎の雨予報ですが、
北京オリンピック日本代表選手が参加すると聞けば
行かずにはいれなませんよね？
詳しい話は
朝霞サイクリングクラブ
A-tripleCのサイトをご覧下さい。
ネットで
A-tripleC
と検索していただければ
間違いなくヒットしますのでｗ
役不足ながら
僕ことうっしーが更新していますので
技術的に問題があっても
何卒ご容赦願います。
ど素人なので、どうか。
今日はいつになく飲んでます。
６０代の人生の大先輩に誘われたら
断るすべもなく勉強させてもらいました。
彼は江戸末期から明治維新までの専門家。
専門分野での会話はできませんが、
別の話題を振りながら立ち飲み居酒屋で
最後にサントリー金麦を一杯驕ってもらいました。
明日は箱根だけど・・・起きられるか？？？
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いつも最後まで読んでもらえて嬉しいです。
今、何位になってますか？
気になる方は覗いてみてくださいね♪
ランキングが上がってるとパワーをもらえます。
よーし、ヒルクライム克服するぞー！
これからも頑張っていきますので宜しくお願いします！
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■ブログ作者 うっしー牛田
【アンカーRNC７クロモリロードレーサーうっしーのヒルクライム克服練習ブログ
】
愛する自転車（ロードレーサー・ロードバイクとも言う）はブリヂストン アンカー ＲＮＣ７ 生涯無事故、無落車を目指します。残念ながら立ちゴケ経験はあります＾＾；が、ポールや木につかまったり、倒れたはずなのに車道と逆方向に立っていたり・・・今の所、大きなケガはありません（笑）所有するロードレーサーはこれ一台なので、このブログがまるまるRNC7のインプレということになりますね。ホイールはEASTON（イーストン）EA90AERO、FULCRUM RACING７を使っています。 荒川CR・東京都内などをのんびりサイクリングペースで走ってますので、黄色のロードレーサーを見かけたらお気軽にお声を掛けてくださいｗ
ブリヂストンの○○氏が参加する
言っていいのかわからないけれど
ブログの上に貼ってある写真の中の誰かが
お店主催のイベントに参加して下さいます！
イベントは１０月１５日、
お店のある埼玉県朝霞市から走り始め
平塚～小田原～箱根～大観山というルート。
距離も短く、およそ１２０ｋｍほど。
最近購入したての方も参加できるコース。
小田原までは全員一緒に走って
その後は以下の３つに分かれます。
①箱根旧道～大観山
②国道１号線～大観山
③海岸沿い～宿
僕は旧道も走ったことがありますが
大観山は未経験。
初めてのコースなので緊張もあります。
が、なにより自転車に全然乗ってない状況で完走できるのか
立ち止ることなく走りきることができるのか
不安の方が強いです。
箱根・・・押したくないなぁ。
今回の準備具合から箱根～大観山ルートを辞退して
海岸を走って宿まで行くということも頭に入れています。
そのくらい今回はまずい。
さて、どうするか。
ビールを飲みながら考え中。
・・・ビールは辞めた方がいいのかな？ｗ
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どじょうはなぜ潜るのか
フナの水槽用に川砂を買いたいのですが、
比較的近くにあった（島忠よりも遠い）お店が閉店したので
どこで買えばよいのやら。
島忠にあればよいのですが。
今まで入っていた水のうち半分くらいは
汲み置きしておいた水と交換済み。
少し泳ぎにハリが出てきたように思う。
でも、肝心の底には砂がなく
（前回交換時に時間がないことを理由に砂を入れず＾＾；）
どじょうがもぐる度に沈殿物が巻き上がる状況。
酸素の供給は水草からあるために
鼻上げすることはないが、
さすが川育ちのフナだけに水の汚れに強い。
しかし、どじょうは汚泥にもぐって何をしているのだろう。
きんぎょのえさを食べるし、炭水化物も好き。
水面に落ちた蚊も食べてしまうし、とにかく雑食。
沈殿物の中にもエサがあるのだろうか。
今朝は一時的に移動していた金魚やメダカを
元々、暮らしていた入れ物へ移した。
フナも元気でエサを欲しがる。
もちろんあげた。
歳をとってきたからなのか
最近やわらかいものをあげると喜んで食べる。
気のせいか（笑）
とりあえず、床砂を購入しなければ
話にならない。
あとは寝床の植木鉢か。
数年に１度の大仕事だけに
少し思案したい。
自転車のメンテは昼過ぎになりそう。
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必ず通るミニ激坂
今日も走ってきました。
というよりも、お店からＷ田さんと一緒に帰る場合
この坂を必ず通ることになっている。
坂バカの冠に手が届きそう？な
W田さんならではの選択だろう。
僕はのんびりまったり坂を選んで帰ってましたので。
で、今日も当然その坂を二人で登ったわけですが
何度登ってもやっぱり苦しい。
登り切った後は無酸素運動のようにゼェハァとなる。
一方、W田さんは全く息切れなしというから驚きだ。
そろそろ名刺に坂バカの愛称をつけてもよいかもしれない（笑）
残念ながら二人とも斜度計を持たないので
いつも通りながら何％くらいあるのかと考えていたので
ついにルートラボで調べてみることにしました。
ルートラボは頼りにならないんですが
この坂の部分については合っているような数字が出てきました。
下のリンクから見られます。
さて、その驚きの斜度とは・・・。
今日は２回目の更新です。
前回のブログもご覧いただけたら幸いです。
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追い風に乗って
創業５０年の手打ちラーメンと
豆腐屋さんの卯の花ドーナツを
みんなと一緒に食べられませんでした。
檜原街道を数馬の湯まで登って、
さらに奥多摩周遊有料道路のゲートを少し超えた先で
目標にしていた１３時に達したので折り返しました。
都民の森まであと３ｋｍくらいのところです。
今日は追い風があったようで
登り基調の檜原村も幾分軽く走れました。
上川乗からは追い風はどこへやら。
苦悶の時間に身を投じることに。
下りは先日青木さんに教えてもらったこと
を頭に入れて再度チャレンジ。
さすがに猛スピードとは行きませんが、
なんとなくわかったこともありました。
これから練習していきます。
先週も今週も一人旅。
たまには誰かと走りたいと思っていると
見知らぬ女性に追いついた。
後ろにピターと着いてのんびり帰ろうと思ったのに、
最近、全くといっていいほど走っていない僕レベルでも
やや遅すぎると感じたので前に出て走る。
すると今度はアンカーのカーボンに乗った
ロマンスグレーのおっちゃんが前に出た。
ローテーションか？
どのくらいで引っ張ってくれるのかと思ったら、
下り基調でも３２～３３ｋｍ止まり。
先週の僕ならこれでも辛かったでしょうけれど
今日はいつもの重いフルクラムレーシング７・・・
FULCRUM(フルクラム) RACING7 レーシング7 ホイールセット 2012モデル W...
- ￥21,600
- 楽天
僕が使っているのはこれよりも古いので
デザインは異なりますが、レーシング７です。
この重いホイルとは違うので
３２～３３ｋｍではさすがに遅い。
向かい風だったので下ハンを持って、今度は僕が前に出た。
４２～３ｋｍくらいで下ってみたら諦めたみたい。
（ちょっと登りになるとすぐに３０くらいに落ちますけどネｗ）
そして、再び一人旅。
拝島辺りで車どおりの少ない道探しをしながら
後はのんびりまったり走って・・・
ラーメンや卯の花ドーナツを食べた先着組の待つお店へ。
途中、空腹で足が回らなくなったけれど、
そのことを考えて帰りは下りと決めているから助かった。
毎週走れば少しは強くなれそうな気がしました。
それとホイルを変えると随分違いますね。
来週は箱根に行く予定です。
走行距離：【145ｋｍ】
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一日、水交換の準備に
明日・・・というか今日、
メンバーの皆さんはラーメンを食べに行くそうです。
もちろん自転車で、です。
僕はちょっと寄り道したいので
彼らとは別ルート。
これから寝るので起きれるかどうか。
ランチに間に合わないかも（笑）
今日は、水槽の交換用の水をたっぷりとためたり
めだかや金魚を一時的に別の場所へ移したりと
朝からやって夕方までかかりました。
その間、何も食べず。
臆病者のタナゴが逃げるわ逃げるで
移動先でも水中から飛び出して
あわや惨事に＾＾；
そんな作業をしながらも
フナのいる水槽を見ていたら
最近、心配だったフナが久しぶりに顔を出してくれました。
エサを食べてくれる様子を眺めていたら
ごはんを食べるのをすっかり忘れてしまいました＾＾；
最近ちっとも顔を出さないのは
寒いからなのか、病気なのか。
２０年以上も生きていればそれこそ病気の一つや二つ
あったっておかしくないですからね。
水槽のガラスをコンコンとたたくと
すーーーっとどこからかやってきて
エサを欲しがる姿が懐かしいです。
今日は水面に指を浸けたら
どじょうが吸い付いてきました。
フナもどじょうも
なかなかかわいいもんです。
最近、老いてきたのか、
フナはどじょうに寝床を奪われ気味。
どじょうにしても
１５年以上生きているはずだけど
こっちは全然元気で育ち盛りみたい。
水槽を掃除したらフナのために
もう一つ寝床を増やしてあげるつもり。
こういうことをしていると
自転車はどうしても二の次になる。
自転車は自分が楽しむものですから仕方ないですかね～。
それと、久しぶりにホームページを更新しました。
２時までには寝たい。
やりたいことだらけで日々寝るのが惜しい。
ついつい夜更かししてしまいます。
あまり長くはないようなので。
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うっしーに感化された？
僕がお世話になっているお店の常連客であり
クラブのメンバーでもあるW田さんが
僕が先週末に訪れた鶴峠ルートを走っているそうです。
彼はずっとずっと強いので
松姫峠も登ってくるとのこと。
余裕でしょうね（笑）
今川峠や柳沢峠も入れればいいのに。
小菅村側から登る松姫は短いですし、
日帰りコースとしてはむしろ取り入れるべきかもしれませんね。
もう少し走れるようになったら
僕も挑戦したいと思います。
今日は水槽の水をまず・・・。
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合宿２日目のコースをルートラボで。
獲得標高５０００ｍという
華々しい目標を達成することはできませんでしたが
走った道をルートラボで載せましたのでご覧下さい。
半年振りの山にしては
そこそこ頑張った方ではないかと
自分を褒めてあげたいのですが
みなさんの目ではくだらないとお思いでしょうね。
仕方ありません。
しかし、半年ぶりの山というのは
本当に辛くて、どうしようもありません。
こんなに辛いのなら
いっそのこと自転車はしばらく
やめた方がいいだろう
と思ってしまうほど辛いです。
しかーーーーし、
そんなことにならないのが
僕の魅力？といいますか、
僕に期待されている部分だと思います。
やってやれないことはない！
ということで
まぁ、走れないのなら歩けばいいじゃないか。
それでいいのだと思うのです。
なので、気分の向いたときに
楽しく自転車に乗っていこう。
そんなゆるい付き合い方が
僕には合っているのだと思いました。
ルートラボのリンクを貼っておきます。
今度の日曜にも檜原村へ行く予定です。
黄色い自転車を見かけたら
声をかけてくださいね♪
合宿は合計で
約２５００ｍの獲得標高だったので
目標にははるか及びませんが
総じて挑戦した方だと思っています。
朝練メンバーは
白石や顔振峠、山伏峠など
埼玉の山々を走っているらしく
到底ついていけませんが
じっくりまったり追いつけるように
努力しようと思います。
一人旅もなかなか楽しいものです。
明日は水槽の水を換えて
それからお店へ行く予定です。
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晴れ男は自転車に乗れ！
ひとり合宿も終盤。
田和峠をせっかく登ったのに
目の前にぐっと下がる道。
ずいぶん下まで下ろされて再び
山道へ突入。
途中、道路工事を行っており
そこで片側通行の案内をしていた
警備員の人と挨拶を交わした。
「結構、大変？」
「結構じゃなくて、かなりです＾＾；」
そういって
回転数５０を切っていた僕は
必死で坂を登っていた。
警備員さんに別れを告げた直後、
後ろから颯爽と登ってくる人がいた。
軽々しく、とっても軽快だ。
あっという間に僕を追い越して
カーブの先で姿が見えなくなった。
僕と話した警備員さんも
さぞ驚いたことだろう。
同じような自転車で
ここまでちがうとは・・・と。
そのままえっちらおっちら
踏んで踏んでのサイクリング。
心配だった雨予報もなんのその
一滴の雨も降ることないまま小菅村へ入った。
雨の心配から
日焼けしすぎる可能性を心配するくらいに
頂上に近づくほど天気が回復していった。
ヤマザクラ
牛会桜
牛会？？？
僕は牛田だけに
牛がつくものに反応してしまう。
そばに大きな木が生えていた。
風が吹くと
木の葉が舞い落ちていく。
これが桜ならば
また春にも来てみたい。
しばらく進むと
近隣の地図があった。
鶴峠まで約２ｋｍ。
あとわずかだ。
初めての鶴峠。
田和峠では惜しくも
押しているときにたどり着いてしまったので
鶴峠はなんとしてでも自転車に乗ったままたどり着きたい。
決して楽に走れはしなかったけれど、
田和峠の手前に比べればなんてことはなかった。
埼玉でも神奈川でもどこにでもみられるような
ごくありふれた坂という印象。
のんびりと走りながら
天気が回復したことを心の中で
山に感謝しながら走り続けた。
上に続く道が見えなくなった。
どうやら頂上のよう。
でも、標榜はない。
峠らしくないといわれる
風張峠でさえ東京で一番高い峠という細い丸太のようなものが
地面にささっている。
しかし、それもここにはない。
あるのは鶴峠と書かれた
バス停のみだった（笑）
この写真の左から走ってきました。
他の方のブログを覗くと
これでもまだましな方で
バス停さえない峠も山ほどあるそう。
このバス停があることで
鶴峠を登ったことを証明できるわけだから
本当にありがたいものです。
ここでしばし休憩。
途中で車とバイクが通りすぎましたが
それ以外は山頂？の爽やかな風が
何度か通りすぎるだけ。
その中で
事前に買っておいたおにぎりを食べる。
うまいっ！
ひょっとするとこの合宿の中で
いちばん美味しい食事だったかもしれない。
なんというか
幸せ。
やっぱり身体の疲れは
食事を美味しくしてくれますねー。
おにぎりを地面を貼っているありさんに
ほんの少しだけおすそ分けして
あとは空を見たり山を見たりしながら
ムシャムシャと食べ続けました。
１０分ほど休憩してから
奥多摩湖を目指してまっすぐな下りを走る。
ウィンドブレーカーを着ているにも関わらず
めちゃくちゃ寒い！
そして、路面が悪いせいか
振動が多くてハンドルから手が離れてしまいそうにもなった。
かなりヒヤリとした。
わき道を入って
原始村を見下ろす道を走り、奥多摩湖へ。
それから
昨年の八ヶ岳の帰り道に寄り道した
奥多摩湖のやきそば屋へ。
奥多摩湖名物のやきそば
４００円也
左手で押さえているのは
もはやふたじゃなくて、
こぼれないための壁。
これひとつで
おなかいっぱいになりますｗ
ここからは
八ヶ岳の帰り道tanyさんに教えてもらった
ずっとずっと下れる道で帰りました。
ちょっぴり登るけど
ほとんど下りなので奥多摩湖で
疲れてしまった場合はおすすめです。
一日目の獲得標高は１０００ｍ （都民の森）
二日目の獲得標高は１５００ｍくらいでした。
総括
目標の５０００ｍには
足元にも及ばなかったけれど
久しぶりだったにも関わらず山へ挑戦したこと
その後、２日は筋肉痛になるほどだったこと
自らに結構強めのムチを打てたと思います。
眠っていた身体を目覚めさせるには
まだもう少し必要そうですが。
鶴峠コースの感想
風張峠までの道と比較すると
路面のよさでは圧倒的に劣るものの
それでも路面は割合よい方で
サイクリング向きの道。
上りっぱなしではなく
多少のアップダウンがあるため
練習コースとして適している。
さらに針葉樹林だけでなく
一部、落葉樹林も生えており
紅葉の時期や花見の頃にも楽しめそう。
何度か集落を抜けるので
山しか見えない風張峠よりも
景色の変化に富み、飽きさせない。
檜原村とは山を一つ挟むだけなのに
様々な顔を見せてくれるのはおもしろい。
ところどころ山中湖への道志みちに
似たような景色もある。
ここを練習スポットにすれば
そこそこ強くなれそうな気がする。
ただ、奥多摩湖からの帰り道は
トンネルが多くあまり好きではないので
迂回する道があれば尚よい。
今後は適当な帰り道を見つけたい。
これでおひとり様合宿はおしまい。
今週末は一通りメンテナンスをして
日曜辺りに再び檜原村へ行ってみようと思います。
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大きな杉の木の下で♪
ブログを書き始めて数年。
最近は自転車にちっとも乗らず
ブログの意味を履き違えていると思われがちでしたが、
いや～それでも見てくれている人はちゃんといるんだと思いました。
山梨県の上野原を走っていたら
たくさんの声が聴こえてきて一緒に写真をとってくれ
だってさ～。
またまた声をかけられたので
立ち止って写真を撮りました。
・・・そろそろ、やめますか。
この一人芝居（笑）
鶴峠へ向かう道は
風張峠へ向かう道から
一つ山を越えた道。
同じような針葉樹林の多い景色を走ります。
今日はひとり旅。
案山子と何度も写真を撮ったり
無理することなく歩いたり
なんとも気楽なもんです。
そして、こんな風に寄り道をしたり。
天気がよくなったことや
今日も一日元気に走れていることを
感謝しようと立ち寄りました。
階段の下に自転車を停めて
一段一段、大きな段差の階段を登って到着。
狛犬だけが妙に新しい。
ギャップありすぎ！（笑）
敷地も広くはなく
人影のないところなので
何をするでもなくしばし休憩。
記念に大きな杉の木の写真を撮りました。
ね！
大きいでしょ～。
ん？？？
どのくらい大きいかわからないって？
これでどうでしょう。
僕の身長が１８０センチくらいなので
結構大きな木だとわかると思います。
朝練に参加して
みんなで走るのも楽しいですが
一人で寄り道しながら走るのもまた楽しいです。
自転車を始めた理由が
気軽にいろんな場所に停められて
写真が撮れるから
でしたので、
こうしたひとり旅は
まさに僕の理想でもあります。
さて、続きはまた明日。
そろそろ鶴峠の登場です。
お楽しみに♪
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