ﾀﾞﾝﾃﾞｨｽﾞﾑ…ここに極めり。BMW 550i ﾓﾀﾞﾝ 8AT ｲﾝﾍﾟﾘｱﾙﾌﾞﾙｰ。
第１印象は…サバンナでゆっくり休む…雄ライオン。
次のイメージは…大海を悠然と泳ぐ…ホオジロザメでした。
平成２６年型 ＢＭＷ ５５０i モダン ４．４ ＡＴ ワンオーナー インペリアルブルーメタリック
そう感じたのは…このクルマがとても５シリーズとは思えない…車格と威厳に溢れていたためでしょうか。
確かに…
モダン専用のエアロに包まれた…重厚で高圧的なスタイリングや、
ビーエムの先進テクノロジーがつぎ込まれた…類稀なドライビング性能とエクステリア。
エンジンに至っては…Ｍ５に供給した…Ｖ型８気筒ＤＯＨＣツインターボエンジンで、
最高出力４５０ｐS、最大トルク６６．３㎏/ｍという…驚愕のシロモノが搭載されています。
でも…しかし…そのスペックだけでは到底語り尽くせない、
クルマ自身が自らこちらに語り掛けてくるような…存在感とオーラがあることも本当です。
さてさて…このクルマ。（どんな方が選ばれるのでしょうか…。）
迸る威厳を保ちつつ、普段は穏やかな表情の持ち主で、
時として凶暴になりそうなライオンさんやホオジロザメさんを手懐ける訳ですから…なかなか想像できません。
というのも…普通に生活している方々が安易に乗ろうとか、チョットそこまでといった軽い気持ちで扱ったら、
ガブリと噛みつかれないまでも…ドアを開けることすら少したじろいでしまう風格がマンマンな個体だからです。
お買い求めいただけるお客様。（いろいろと…勝手に想像を巡らせてみました…。）
たぶん…その方は、このオーラに負けないくらいの体格と運動性能を持った方なんでしょうね。
普段は上品で穏やかながら…いざというときは”戦う男”に変身する…少し野獣なイメージです。
そうなると…もれなく!?伊達直人かダンになってしまう…不具合な私には、
変身後…タイガーマスクとウルトラセブンになった想像も思わず浮かんでしまいました。（却下ですね。）
変身なしで…こ個体を悠然と乗りこなす…ダンディで屈強な紳士。（ご連絡お待ちしています。）
平成26年1月初年度登録車 走行距離 47871ｷﾛ 駆動方式 FR ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ 8AT(ﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞ付)
車検 29.1/24
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ：ｲﾝﾍﾟﾘｱﾙﾌﾞﾙｰﾌﾞﾘﾘｱﾝﾄｴﾌｪｸﾄﾒﾀﾘｯｸ
ﾜﾝｵｰﾅｰ 屋内保管禁煙車 AIS鑑定書
ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞLEDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ/ﾌｫｸﾞ 運転席/助手席/ｻｲﾄﾞ/ｶｰﾃﾝｴｱﾊﾞｯｸ ﾃﾞｭｱﾙｴｱｺﾝ 専用木目調ﾊﾟﾈﾙ
ABS ﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ ﾌﾟﾛｱｸﾃｨﾌﾞﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｱｼｽﾄﾌﾟﾗｽ ﾀﾞｲﾅﾐｯｸﾗｲﾄｽﾎﾟｯﾄ ｱｸﾃｨﾌﾞｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ
ﾓﾀﾞﾝ専用ｴｱﾛ（ﾌﾛﾝﾄｴﾌﾟﾛﾝ/ｻｲﾄﾞｽｶｰﾄ/ﾘｱｽｶｰﾄ） ﾂｲﾝｴｷｿﾞｰｽﾄﾊﾟｲﾌﾟ ﾌﾙｵｰﾄﾊﾟｰｷﾝｸﾞｱｼｽﾄ
全ﾄﾞｱ対応ｲｰｼﾞｰｸﾛｰｻﾞｰ 電動ﾘｱｹﾞｰﾄ ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝ本革巻きｽﾃｱﾘﾝｸﾞ(ﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞ付)
Harman Kardonｵｰﾃﾞｨｵ/ｽﾋﾟｰｶｰ12個/純正HDDﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝｼｽﾃﾑ/ﾌﾙｾｸﾞ/CD/DVD ﾘｱ三面ﾌｨﾙﾑ
専用ｼｰﾄﾋｰﾀｰ＆ｸｰﾗｰ付ｱｲﾎﾞﾘｰﾚｻﾞｰｽﾎﾟｰﾂｼｰﾄ ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ点灯ｽｶｯﾌﾌﾟﾚｰﾄ
ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｻﾎﾟｰﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ：ﾅﾋﾞ対応ﾘｱﾋﾞｭｰｶﾒﾗ ﾊﾟｰｸﾃﾞｨｽﾀﾝｽｺﾝﾄﾛｰﾙ BMW Connected Drive
純正専用19AW BRIDGESTONE POTENZA 245/40RF19 94W 275/35RF19 96W
盗難防止ｼｽﾃﾑ ｻｲﾄﾞｲﾝﾊﾟｸﾄﾊﾞｰ ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ ﾊﾞｯｸﾐﾗｰ内蔵型ETC ｽﾏｰﾄｷｰ/ｷｰﾚｽ ｻﾌﾞｷｰ
専用ﾌﾞｯｸｹｰｽ BMWｾｰﾌﾃｨﾌﾞｯｸ ｺﾈｸﾃｨｯﾄﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌｧｰｽﾄｶﾞｲﾄﾞ ﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝﾌｧｰｽﾄｶﾞｲﾄﾞ
新車時保証書 取扱説明書 ﾃﾞｨｰﾗｰ整備記録
型式 CBA-KN44
ｴﾝｼﾞﾝ形式 N63B44B
最高出力 450ps(330kw)/5500rpm
最大ﾄﾙｸ 66.3kg・m(650N/m)/2000～4500rpm
種類 V型8気筒DOHC24ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ
燃料供給装置 ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾓｰﾀｰｴﾚｸﾄﾛﾆｸｽ
総排気量 4394cc
ﾀﾝｸ容量 70㍑
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ形式 ﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ付きﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝ
ｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式（前）ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ式ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ/ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ
（後）ｲﾝﾃｸﾞﾗﾙｱｰﾑ式ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ/ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ
ﾌﾞﾚｰｷ形式（前・後）ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ 245/40R19 275/35R19
体の弱い私が…少し走らせてみましたが、
アイドリングストップ後少しアクセルを踏んだら…思わず仰け反ってしまいました。
恐るべきパワーの持ち主です。
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次のイメージは…大海を悠然と泳ぐ…ホオジロザメでした。
平成２６年型 ＢＭＷ ５５０i モダン ４．４ ＡＴ ワンオーナー インペリアルブルーメタリック
そう感じたのは…このクルマがとても５シリーズとは思えない…車格と威厳に溢れていたためでしょうか。
確かに…
モダン専用のエアロに包まれた…重厚で高圧的なスタイリングや、
ビーエムの先進テクノロジーがつぎ込まれた…類稀なドライビング性能とエクステリア。
エンジンに至っては…Ｍ５に供給した…Ｖ型８気筒ＤＯＨＣツインターボエンジンで、
最高出力４５０ｐS、最大トルク６６．３㎏/ｍという…驚愕のシロモノが搭載されています。
でも…しかし…そのスペックだけでは到底語り尽くせない、
クルマ自身が自らこちらに語り掛けてくるような…存在感とオーラがあることも本当です。
さてさて…このクルマ。（どんな方が選ばれるのでしょうか…。）
迸る威厳を保ちつつ、普段は穏やかな表情の持ち主で、
時として凶暴になりそうなライオンさんやホオジロザメさんを手懐ける訳ですから…なかなか想像できません。
というのも…普通に生活している方々が安易に乗ろうとか、チョットそこまでといった軽い気持ちで扱ったら、
ガブリと噛みつかれないまでも…ドアを開けることすら少したじろいでしまう風格がマンマンな個体だからです。
お買い求めいただけるお客様。（いろいろと…勝手に想像を巡らせてみました…。）
たぶん…その方は、このオーラに負けないくらいの体格と運動性能を持った方なんでしょうね。
普段は上品で穏やかながら…いざというときは”戦う男”に変身する…少し野獣なイメージです。
そうなると…もれなく!?伊達直人かダンになってしまう…不具合な私には、
変身後…タイガーマスクとウルトラセブンになった想像も思わず浮かんでしまいました。（却下ですね。）
変身なしで…こ個体を悠然と乗りこなす…ダンディで屈強な紳士。（ご連絡お待ちしています。）
平成26年1月初年度登録車 走行距離 47871ｷﾛ 駆動方式 FR ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ 8AT(ﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞ付)
車検 29.1/24
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ：ｲﾝﾍﾟﾘｱﾙﾌﾞﾙｰﾌﾞﾘﾘｱﾝﾄｴﾌｪｸﾄﾒﾀﾘｯｸ
ﾜﾝｵｰﾅｰ 屋内保管禁煙車 AIS鑑定書
ｱﾀﾞﾌﾟﾃｨﾌﾞLEDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ/ﾌｫｸﾞ 運転席/助手席/ｻｲﾄﾞ/ｶｰﾃﾝｴｱﾊﾞｯｸ ﾃﾞｭｱﾙｴｱｺﾝ 専用木目調ﾊﾟﾈﾙ
ABS ﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ ﾌﾟﾛｱｸﾃｨﾌﾞﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｱｼｽﾄﾌﾟﾗｽ ﾀﾞｲﾅﾐｯｸﾗｲﾄｽﾎﾟｯﾄ ｱｸﾃｨﾌﾞｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ
ﾓﾀﾞﾝ専用ｴｱﾛ（ﾌﾛﾝﾄｴﾌﾟﾛﾝ/ｻｲﾄﾞｽｶｰﾄ/ﾘｱｽｶｰﾄ） ﾂｲﾝｴｷｿﾞｰｽﾄﾊﾟｲﾌﾟ ﾌﾙｵｰﾄﾊﾟｰｷﾝｸﾞｱｼｽﾄ
全ﾄﾞｱ対応ｲｰｼﾞｰｸﾛｰｻﾞｰ 電動ﾘｱｹﾞｰﾄ ﾏﾙﾁﾌｧﾝｸｼｮﾝ本革巻きｽﾃｱﾘﾝｸﾞ(ﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞ付)
Harman Kardonｵｰﾃﾞｨｵ/ｽﾋﾟｰｶｰ12個/純正HDDﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝｼｽﾃﾑ/ﾌﾙｾｸﾞ/CD/DVD ﾘｱ三面ﾌｨﾙﾑ
専用ｼｰﾄﾋｰﾀｰ＆ｸｰﾗｰ付ｱｲﾎﾞﾘｰﾚｻﾞｰｽﾎﾟｰﾂｼｰﾄ ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ点灯ｽｶｯﾌﾌﾟﾚｰﾄ
ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｻﾎﾟｰﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ：ﾅﾋﾞ対応ﾘｱﾋﾞｭｰｶﾒﾗ ﾊﾟｰｸﾃﾞｨｽﾀﾝｽｺﾝﾄﾛｰﾙ BMW Connected Drive
純正専用19AW BRIDGESTONE POTENZA 245/40RF19 94W 275/35RF19 96W
盗難防止ｼｽﾃﾑ ｻｲﾄﾞｲﾝﾊﾟｸﾄﾊﾞｰ ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ ﾊﾞｯｸﾐﾗｰ内蔵型ETC ｽﾏｰﾄｷｰ/ｷｰﾚｽ ｻﾌﾞｷｰ
専用ﾌﾞｯｸｹｰｽ BMWｾｰﾌﾃｨﾌﾞｯｸ ｺﾈｸﾃｨｯﾄﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞﾌｧｰｽﾄｶﾞｲﾄﾞ ﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝﾌｧｰｽﾄｶﾞｲﾄﾞ
新車時保証書 取扱説明書 ﾃﾞｨｰﾗｰ整備記録
型式 CBA-KN44
ｴﾝｼﾞﾝ形式 N63B44B
最高出力 450ps(330kw)/5500rpm
最大ﾄﾙｸ 66.3kg・m(650N/m)/2000～4500rpm
種類 V型8気筒DOHC24ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ
燃料供給装置 ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾓｰﾀｰｴﾚｸﾄﾛﾆｸｽ
総排気量 4394cc
ﾀﾝｸ容量 70㍑
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ形式 ﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ付きﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝ
ｽﾍﾟﾝｼｮﾝ形式（前）ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ式ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ/ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ
（後）ｲﾝﾃｸﾞﾗﾙｱｰﾑ式ｺｲﾙｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ/ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ
ﾌﾞﾚｰｷ形式（前・後）ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞﾃﾞｨｽｸ
ﾀｲﾔｻｲｽﾞ 245/40R19 275/35R19
体の弱い私が…少し走らせてみましたが、
アイドリングストップ後少しアクセルを踏んだら…思わず仰け反ってしまいました。
恐るべきパワーの持ち主です。
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