建築関係って興味があるので最近YouTubeで時々見ている。
例えば
ガルバリウムと窯業系と塗り壁。
実は所有の建物はガルバリウムと窯業系と塗り壁を全部一つの小さな木造住宅に使っている。
屋根は陸屋根+木造にトタン屋根。
これから耐久性を経年かけてみていくことになるんだろうけどきっとどれも変わらん気がする。
仕事場の今いるこの建物の屋根はガルバリウムがなかった頃の所謂亜鉛メッキ、トタン屋根、つまり重量鉄骨にトタン屋根だけどもう25年近くになるけどどこにも不備はでていない。
錆びてもいない、新品の頃のまま、1回だけ塗り替えているけどこれであと10年以上は持つと思う。
別にガルバじゃなくても普通にトタン屋根でも耐久性はあったりする。
ガルバガルバって馬鹿の一つ覚えみたいに言うけど。
それとよく焼杉がイイとか見るけど瀬戸内は本場だけどあれは炭が飛ぶらしい。どーでもええけど普通に施行していればどんな壁でも屋根でも持つんだろうと最近思ったりする。
まあ木だけは普通に腐るけど・・・・。
それより風呂場付近の木は腐らないのか？？そこに不安はある気がする。
課題だったレブルのミラー、ナポレオンミラーを付けていたけどかましていたポリカのワッシャが妙に気になっていた。
ロックタイトで固定もしようと思ったけどこのミラーの可動部分が多すぎる事と自分にはミラーそのもののコンセプトが違う気がしていた。
何より定評のあるミラーだし、視認性はとにかく抜群なんだけど大きくて張り出していて自分的には気になる。
それとレブルには自分的には本当に大きくて可動部分が多すぎる。
そもそもワッシャーをかまさないといけない時点でしっくりいっていない気がしていた。
なのでDaytonaのビジーミラーを購入、シンプルで適当に見やすくてこっちの方がはるかにスッキリしていて自分に合っている。
取り付けも5分でパーツもピッタリで簡単。レブルに合っている。
ちなみにポリカワッシャを締めた後は塗装が剥げていた。使うんじゃなかった。
Daytona信者なんだけど、結果的にこれで殆どのパーツがDaytona製になってしまった。
リアキャリアの取り付けパーツとサイドバッグを付けた時にここのメーカーをメインに使おうと決めた。
だだし回し者ではありません。
ビジーミラーは前のと比べると、小さいし、走行中にミラーはブレるし、大きさも少し小さいけどシンプルが1番と思っているのでずっと使う、自分に合ったパーツが見つかった気がする。
そしてninjaのナンバー灯の交換。
こちらは5分で終了した。
交換したハロゲンライトとLED。ハロゲンは素手で持ってはいけない。
コンディションランプもできれば交換したい。
最近エンジンの掛かりが少し遅いのと購入して2年6か月経過したのでレブルのバッテリー交換。
ナント2時間30分かかった。
とにかく狭い、落ちたビスを拾うのにピンセットと磁石が必要だった。バッテリーはリチウムではなくて鉛バッテリー。
交換後にはライトが明るくなった気がする。
今まで中古車を何台か乗ってきた経験からするとバッテリーは冬に突然逝く。
自動車ならジャンプもできるし車内に逃げれるしGSでも汎用バッテリーを売っているからいいけど、厳寒の冬の夜とかにバイクのバッテリーが逝ったらと思うと・・・。
早めの2年で交換くらいが良いのだと思う。
さてＯＤ2万㎞超えている、7万㎞まで乗れるらしいのでまだまだ乗るけど、次買うんだったらと思ったら何が良いんだろう？？
やっぱりレブル？？仕事で疲れた帰りの渋滞で乗るのにレブルのママチャリ姿勢だと疲れない、車体も重くない、何よりエンジンが回る、優秀なエンジンだと思う。
次点がninja250だろうか？？
やっぱりレブル１択？？
往復40㎞の通勤には本当に丁度いい。
他にもプレートカバーを装着、ninjaのナンバー灯も交換予定、既に注文済。
基本必要最低限の事しかしない、カスタムはしないつもりなのでこれで終了!!
だけどあとninjaのポジションライトは時間があれば交換も考え中、ライトは車検の時にハロゲン球を新しいハロゲン球に交換してもらう予定。
ハロゲンは知らないうちに切れている事があるのと常時点灯のバイクは早めの交換でもいいような気がしている。
レブル250のミラー交換をしてみたけどボルトが2個連続接合されているせいかすぐにグラグラ動く、別売りのボルトにはナイロンワッシャが付いていたのでポリカのワッシャをAmazonで購入、取り付けるとあら不思議！！ボルトが動かなくなった。
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小さなパーツが重要だったりする。
ナポレオンミラーは本当によく見えるので純正には変えれない。
そしてninjaのナンバープレート、足が本当によくぶつかって歪んでいるのでやはりAmazonでプレートカバーを購入。
取り付けてみる予定。
結構楽しい。
そういえばレブルのメーター、細かい傷が付いていたのがTAMIYAのコンパウンドで磨くと綺麗に取れたりしている。
今朝のツーキング中、突然後ろに現れたミニクーパー、煽る煽る、もうこんなに煽れるかくらい。
危ないので追い越し車線を抜けようと左に車線変更しようとしたときに、ミラーには何も映ってなかったけど左側を振り返って目視で確認すると、これまた猛スピードで左を走る車が横にいる。
もし目視で確認していなかったら接触衝突そして転倒、大怪我もしくは運が悪ければ命がなかったかもしれない。
早朝だからといってバイクを煽るのはやめてください、迷惑以上の殺人行為でしかない。
ミニクーパーは要注意、この間もあった。ninjaと競ってきたのがいた。
車を販売するときに注意してもらいたい。
