課題だったレブルのミラー、ナポレオンミラーを付けていたけどかましていたポリカのワッシャが妙に気になっていた。
ロックタイトで固定もしようと思ったけどこのミラーの可動部分が多すぎる事と自分にはミラーそのもののコンセプトが違う気がしていた。
何より定評のあるミラーだし、視認性はとにかく抜群なんだけど大きくて張り出していて自分的には気になる。
それとレブルには自分的には本当に大きくて可動部分が多すぎる。
そもそもワッシャーをかまさないといけない時点でしっくりいっていない気がしていた。
なのでDaytonaのビジーミラーを購入、シンプルで適当に見やすくてこっちの方がはるかにスッキリしていて自分に合っている。
取り付けも5分でパーツもピッタリで簡単。レブルに合っている。
ちなみにポリカワッシャを締めた後は塗装が剥げていた。使うんじゃなかった。
Daytona信者なんだけど、結果的にこれで殆どのパーツがDaytona製になってしまった。
リアキャリアの取り付けパーツとサイドバッグを付けた時にここのメーカーをメインに使おうと決めた。
だだし回し者ではありません。
ビジーミラーは前のと比べると、小さいし、走行中にミラーはブレるし、大きさも少し小さいけどシンプルが1番と思っているのでずっと使う、自分に合ったパーツが見つかった気がする。
そしてninjaのナンバー灯の交換。
こちらは5分で終了した。
交換したハロゲンライトとLED。ハロゲンは素手で持ってはいけない。
コンディションランプもできれば交換したい。