パンク修理、レッカー移動の価格は5万円超えだった、保険でカバーできたけど。タイヤを自分で選んで注文してもらって交換しての全部なので時間がかかった。こちらの費用は5万円と少し、レッカーと合わせると10万円を超える。レッカーとタイヤ交換が同じ値段、JAFだともう少し安いかも??
応急のパンク修理キットは長期のツーリングには必要かもしれない。
しっかしninjaは維持費が高い、高い、大型だからだと思う。
でもしかしninjaのある生活はやめられない。
安全運転を心掛けて楽しく乗ろう、大型フルカウルは楽しい。
今回でタイヤはスポーツタイヤから丈夫で安全なツーリングタイヤになった。
だけど本当は一度でいいからZX−6Rとかでサーキットを走ってみたい。
さてこれからタイヤ慣らし、皮むきで100km慎重運転。タイヤを型枠から抜くのに使う剥離剤を取る作業。
剥離剤が着いているのでヌルっとした走り、ツルっといかないように気をつけよう。
そしてタイヤがピレリのエンジェルGTに代わって初走り、しばらく走ると・・・・明らかにスムースになった気がする。ツーリングタイヤで充分だと思う。
これからも大事に乗っていくつもり。レブルのODは23000㎞になった、タイヤは少しヒビが入っているけどこちらはまだまだ乗れる。
それより最近はエアコンの室外機の足を代えている、そのうち足が劣化した5台の足を交換した。新しくなると嬉しい。
それから蛍光灯タイプをLEDに替えたりしている。
それから・・・・
仕事場に置いているゴミとか郵便とか持って行くのに使っているチャリンコがパンク、というかタイヤが劣化して裂けている。
近くに自転車屋さんはあるので持って行くか、これは直ぐに終わるしどうか考えたけど、バイクのバッテリーとか自分で替えているのなら自転車のタイヤ交換位はできんとだめだろう!!という事でタイヤとチューブと交換道具をアマゾンで購入した。
ロードバイクのタイヤ交換は自分でしている、仕事場のチャリンコもフロントならすぐにできるけどリアは少し複雑になっている。
しかし4万円弱で購入したクロスバイク、6万円くらいだしてブランドを買うと数年でタイヤが裂けるとかのトラブルは少ないと思う。
それでも購入してもう4~5年になる、月日が経つのはバイクより速い。
https://www.amazon.co.jp/dp/B0BJVWJ4BJ...
ナットも買った!!
写真は乗っているロードバイク、ルイガノの7万円弱、耐久性がよくてエライよくできている自転車、国産より丈夫で作りが断然イイ。それに比べて日本製の某オリジナル自転車はOUTだった、安いものは直ぐに錆びた、高いものも壊れた、作りがルイガノとは全く違う、海外の自転車は凄い!!!!
どちらにしてもDIYって結構楽しい!!!!
昨日はninjaで走った後に今度はロードバイクで走る、途中で新しいうどん屋さんができていたのでうどんとカレーライスを食べてみた。
カレーライスが珍しく和風で意外に本当に美味しかった、ビックリの美味しさ。ざるうどんは出汁が珍しく甘くて超激辛党としては甘ったるかった、普通の人には美味しいと思う。
しかしタンパク質が少ない気がする。
実はこれを食べる前にタケノコの出汁漬けを割合多目に作ってバクバク喰っていた。
やっぱりタンパク質が少ない気がする。
大食い画像、そういえば撮っていた。
野菜マシマシマシマシマシ、特大450g、タマネギトッピング*2、ウズラ卵6個。
野菜マシマシマシマシマシ、特大450g、タマネギトッピング*2,
スリ鉢。
丼の大3杯、丼の中2杯、みそ汁3杯、あら焼き、穴子の天ぷら。もうどれだけ刺身を乗せたかわからない。隣の若者が目を丸くしていた。
この時はしゃぶしゃぶ食べ放題、26皿+麺少々+青ニラ+キノコ諸々で終了。写真は8皿分。
これは写真分、回転寿司44皿とか牡蠣80個とか・・・・どれだけ喰ってきたかは忘れてしまった。
高級店には行けない、高級店で喰いまくる訳にはいかない、少ししか食べれないと満足もできない。バイキングが嬉しい。
身長177㎝体重77㎏。
タイヤは結局前後交換することにした。
中古で購入しているので新車登録からもう5年以上経っているのとODも8300㎞になっている。
タイヤは結局ピレリのANGEL GTにした。
価格が適当だったので・・・。
しかし釘は怖い!!!

























