何だか連日で「エアコンの奴」やってる気がするな。。。
今日は予定に入って無かったから連日記録も今日でストップか。。と思ってたら。。
まさかの飛び込みで「エアコンの奴 a.k.a フロンガス高純度再生」施工希望の連絡が。。
しかも「64インパラ」との事だ。。ちなみに初めましてなお客さんだったりする。。
そうこうしてる間に到着しまして。。
まさかの「市川ナンバー」。。あれ？まさか「千葉県」からの登場ですか？。。少々雑談をしつつ施工開始。。
最近はエアコン付いてるインパラも増えて来たので余り見慣れない光景では無くなったねw
普段から乗ってる感が山盛りな「インパラ」だったな〜。。
・・「どの辺りが？」って聞かれると答えに困るんだけど「そう言うオーラが出てる車両」って感じw
自身でアレコレと整備してしまう方らしくエアコンのガスも自身で補充してたと。。
その甲斐あってか？ほぼ規定量ね
子供達も沢山遊んで貰ってご満悦でしたね〜w
何だかありがとうございます〜
さてさて。。
昨日引き上げて来た「95シェビーバン」。。
ATFが少々少なかった様だ。。
入庫序でにと。。
「ワイパーブレードを交換しとけ！」。。と。。
そしてトーイン調整しとけよ！。。と。。
・・凄え固着してた〜。。
緩んだのが奇跡のレベルだよ。。
ラスペネをヒタヒタw
更に助手席のパワーウインドを軽快に動く様にしとけ！。。と
・・コンバージョンは外す物が多くてちょっと大変だ〜
ウインドレギュレーターのレールがカピカピだよ。。
潤いは大事です。。
そんな中。。
今月21日のイベントでデビューすると言う「USプリウス」。。
オールペンにハイドロセットアップ。。その他アレコレやってイベントに挑む。。
だけどそんなギチギチのスケジュールでやってると起こるのが思わぬハプニング。。
「リターンのパイプからオイルが漏れる」との連絡。。
パイプとフィッティングの接続方法を聞く。。フレアか？スリーブか？。。
しかし映像を見る限り異常は無さそうな感じだ。。
だけどテレビ電話での画像を注視すると上げのスイッチ打った瞬間にオイルが吹き出る感じ。。
アレ？リターンのパイプ関係なくね？マニホールドに入るフィッティングのスィーベルがガッツリ緩んでた〜w
何だコレで解決じゃん！って思いつつ「スィーベルの締める部分割れてね？」って「指で触ると割れてるか分かる」って。
まさかのスィーベルじゃ無くてその次に付いてるボールチェックが縦に割れてた〜！そんな事有る〜？
ま〜中古で買ってるらしいから何があっても不思議じゃ無いね。。
恐らく元の持ち主が原因不明の漏れが突然起きてどうにもならず売却したんだろう。。
そう言った中古部品がネット上にはウヨウヨしてるからね〜。。
・・だけどそんなケチ付いた物を安く買えるなら直せる人にとっては儲け物よね〜。。
自分で直せば部品代だけで復活出来る訳だし。。
ソコへの労力を惜しまない「やる気の有る若者」の勝ちだw
原因が分かった瞬間にダッシュで部品を買いに来るレスポンスの良さも最高だよ。。
頑張れ若者！。。
・・そっと遠くの影の方から応援してるよw