何だか平和な日曜日が久しぶりに帰って来た感。。。
・・気のせいかな？。。
いや。。今日は故意的に作業入庫を減らした気がするw
そんな平和であろう日曜日の最初の作業は。。
お馴染みの「エアコンの奴 a.k.a フロンガス高純度再生」。。
何だけどちょっと違くてね。。
いつもは「R134a」ってガスを使ってるんだけど今回は「R1234yf」って今時なガスでして。。
施工出来るお店も限られてるので競争率は低めだ。。
勿論「R134aと同じく「パワーエアコン」も「R1234yf」用を注入するから同等の性能アップが望める
・・だけどガスが高級なので施工料はR134aに比べて結構高め。。
「少々」と書かないのが物語ってるでしょ？。。
そうは言うても他所より安かったりするので金額はここでは書けませんw。。クレーム来るからねw
・・ちなみに冗談っぽく書いてるが本気で来る。。
ま〜気持ちは分かる。。何でそんな金額でやるんだ？とか何でその金額でやって行けるの？とか。。
知らんがなw。。
金額なんて何となくで決めてるからそんな深く考えて無いよ。。
世の中の店が２〜3年で焼却する所を３〜4年掛かるってだけでしょう？。。１〜2年増えた所でね〜w
ソコに執着してないから別にどうでも良いのよ。。作業が楽になる道具としてしか見てないからね。。
さてさて。。
規定量360gに330g。。
すいませんさっき「お客さん」には確か5gって言っちゃったけどパワーエアコンの分あるんで30gです
新車で買って納車されて直ぐに来てくれた。。
この前に乗ってた「ユーノス・ロードスター」も新車から毎年施工してたね〜。。
ありがたい事ですよ。。
なので追加作業があってもサクサクとやっつけてしまいますよ〜w
先ずは。。
助手席の視界に入るGPSアンテナ。。
ダッシュ上から消し去りましょうw
ディーラーが付けてるとやっぱさ凄い丁寧よね〜。。
200本位付いてるんじゃ無いかと思うタイラップを切ってケーブルまで摘出。。
そしてしかるべき場所へ移設。。
そこで一緒に引き出したアンテナケーブルを。。
ディーラーばりのタイラップの使用量で。。
バチッと元居た位置へ再度固定。。
GPSアンテナが鎮座していたプレートも撤去しておこうね。。
お次は。。
ドアを開けたら助手席の窓がちょびっと開いて閉めた後に閉まるキットを装着するよ。。
・・今時の「ジムニー」は機密性が良過ぎて良く半ドアになるらしいね。。
そんなイライラを解消するアイテムらしい。。BMWとか付いてるよね。。
とても親切な説明書が付いてるのでサクッと誰でも交換可能なんだけど。。
カプラーが超固くて「オーナーさん」は挫折したらしいw。。本当に無茶苦茶固かったw。。
お次は。。
フォグランプをLED化。。
ま〜こんなのは瞬殺だw
スイッチのON-OFFで白と黄色で色が変わる奴でした。。
気分上がるアイテムよねw。。だけど自身の車両に装着すると気が付く。。黄色は先ず点けない。。w
凄えね。。フレームまでボディー同色でした。。
そう言えばフレーム車よね〜。。
やっぱさ新車って綺麗よね〜。。
潜っても何も降って来ないって良いよねww
昔インパラのペラにこの構造を移植しようとしてた人居たな〜。。
・・結構な角度まで行けるもんね〜。。
昔は日常的にそんな事ばっかり考えてる人しか居なかったもんな〜。。
・・時代よね。。
さてさて。。
「99ファイヤーバード」の続きを。。
足バラすのにマスターシリンダー外すのね。。
だけど外す前提だからこんな親切」設計なのかな？。。パイプがちゃんと避けてるw
サクサクバラして。。
反対側バラした時も思ったけどさ。。
赤いよね〜。。
元色だから仕方ないんだけど何かテンション上がらなくてね。。
綺麗にして。。カバーを固定してる細いボルト抜いて。。
久しぶりに登場の「塩害防止塗料」。。
ノーマスキングのフリーハンドでカバーをめくりながらシュシュっと吹いて。。
ちょっと「ツヤツヤ感が嫌だな〜」って感じるでしょう？。。大丈夫
何となく艶が引いて
「純正の黒に塗ってあるよ感」が醸し出されるw
乾かしながら。。
スタビのブッシュを交換しとこ。。
大事よねシリコングリス。。
左右のロアアームまで装着して本日の作業終了。。
ちなみにだけどコチラのコントロールアーム交換も「追加作業の一部」だったりするw
入庫が中々出来ないから入庫したタイミングで追加作業が出るのは気持ち的に分かる。。
だけど本来の予定は容赦無く入庫してくるので作業内容によっては物凄く時間が掛かる事がある。。
・・と言うか確実に掛かる。。w