ポルシェ 911 Carrera GTSでリコール
ホイールを車軸に固定するセンターロック機構において、製造が不適切なため、仕様どおりになっていないものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、センターロックが破損し、最悪の場合、ホイールが脱輪するおそれがある。
なおこれは令和6年11月8日付リコールの再リコールとなります。
三菱 ふそうｅCANTERで改善対策
バン型トラックの荷台側面スライド扉が閉まった状態を保持するストライカーにおいて、設計時の振動における検討が不十分だったため、強度が不足している。そのため、走行振動等により当該ストライカーに亀裂が生じ、ストライカーが破断して扉が閉まらなくなることがある。最悪の場合、走行中に扉が開き、荷台から荷物が落下し他の交通の妨げになるおそれがある。
ダイハツ ハイゼットトラックでリコール
ローダンプのリヤコンビネーションランプにおいて、ランプ配置の検討が不十分であったため、走行中に後輪が巻き上げた氷雪等が当該ランプ裏のシール部に堆積して塊状になることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、シールが変形してランプ内部に水が浸入し、尾灯および制動灯が常灯あるいは不灯になるおそれがある。
三菱 ふそうエアロエースでリコール
大・中型観光バスにおいて、天井エアコンユニットの樹脂製カバーを固定する金具類の防錆処置が不適切なため、当該金具類に錆が生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該金具類の接合力が錆の進行によって低下し、最悪の場合、強い横風等を受けるとカバーが持ち上がって固定部が破損し、天井エアコンユニットからカバーが脱落するおそれがある。
なおこれは令和5年2月28日付リコールの再リコールとなります。
日野 レンジャーでリコール
エンジンオイルの予熱装置用電源ハーネスにおいて、作業指示が不十分だったため、端子の絶縁処理が適切に行われていないものがある。そのため、通電時の発熱により絶縁処理に使用した素材が炭化することで絶縁破壊が起こり、最悪の場合、短絡による火災に至るおそれがある。