金春堂Ameba出張所 -472ページ目

レクサスRX450hでリコール

レクサスRX450hでリコール

 

助手席用エアバッグインフレータ(膨張装置)において、高圧ガス封止弁の
溶接が不適切なため、当該弁の開弁圧力が低下しているものがある。そのため、
意図せず高圧ガスが開放されて、エアバッグが展開するおそれがある。

 

 

BMW 116i他でリコール

BMW 116i他でリコール

運転席用または助手席用のエアバッグのインフレータ(膨張装置)において、
ガス発生剤の吸湿防止が不適切であった場合、高い湿度の環境下で大きな温
度変化を繰り返すと、ガス発生剤が劣化することがある。そのため、エアバ
ッグ展開時にインフレータ容器が破損するおそれがある。

 

三菱GX511でリコール

三菱GX511でリコール

農耕トラクタのリヤアクスルシャフトにおいて、シャフトの熱処理が不適切な
ため、圃場の作業時等の高負荷時にシャフトに亀裂が生じることがある。
そのため、そのままの状態で使用を続けると亀裂が進展し、最悪の場合、
シャフトが折損して走行不能となるおそれがある。

 

 

ホンダフィットでリコール

ホンダフィット、シビック、エリシオン他でリコール

助手席側のエアバッグのインフレータ(膨張装置)において、環境温度お
よび湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある。そのため、
エアバッグ展開時にインフレ-タ内圧が異常上昇して、インフレータ容器が
破損するおそれがある。

 

ホンダ スーパーカブ 110 他ホンダ グロム 他ホンダ SH modeで改善対策

燃料ポンプ内の樹脂製インレットカバーの材質が不適切なため、製造時に
使用した試験油に長時間浸漬されると、使用過程において、当該インレット
カバーが膨張し、インペラと干渉することがある。そのため、干渉部の抵抗
が大きくなり、干渉部から生じた磨耗粉がインレットカバーとインペラ間に
噛み込むと、最悪の場合、燃料ポンプが停止してエンストし、再始動できな
くなるおそれがある。

 

ホンダ フォルツァ Siでリコール

燃料ポンプ内の樹脂製インレットカバーの材質が不適切なため、製造時に
使用した試験油に長時間浸漬されると、使用過程において、当該インレット
カバーが膨張し、インペラと干渉することがある。そのため、干渉部の抵抗
が大きくなり、干渉部から生じた磨耗粉がインレットカバーとインペラ間に
噛み込むと、最悪の場合、燃料ポンプが停止してエンストし、再始動できな
くなるおそれがある。

 

なおこれは平成26年10月16日付けリコールの再リコールとなります。

 

はて、同じ内容でリコールと改善対策に分かれるので何故なんでしょうかねぇ?

 

 

日産セレナでリコール

日産セレナでリコール

 

アイドリングストップ付き車のスターター機能付き発電機において、電気回路
の耐性が不足しているため、アイドリングストップから再始動する際の高い電流
で内部部品が損傷することがある。そのため、回路がショートし、アイドリング
ストップから再始動できなくなり、最悪の場合、回路のショートで発熱し、発電
機が焼損するおそれがある。

 

なお部分焼損事故が1件発生している模様です。