金春堂Ameba出張所 -374ページ目

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ニイガタＮＲ８３ロータリ除雪車でリコール

ロータリ除雪自動車の燃料ポンプにおいて、モーターブラシの構造が不適切なため、ブラ
シが異常摩耗し、接点不良が生じることがある。そのため、燃料ポンプが作動不良とな
り、最悪の場合、走行中にエンジンが停止し、再始動できなくなるおそれがある。

① 小型トラック・バスにおいて、ブローバイガス還元装置の遠心分離フィルター
のメンテナンス設定が不適切なため、長時間アイドリングを頻繁に行ったり、
エンジンオイルのメンテナンスを適切に行わないと、当該フィルターにエンジン
オイル中の汚れが堆積して目詰まりすることがある。そのため、そのままの状態
で使用を続けると、クランクケース内圧の上昇によってエンジンオイルが吸排気系
に流入して白煙等が発生し、最悪の場合、意図せぬエンジン回転数の上昇等が
生じてエンジンが破損する、または、火災に至るおそれがある。

② 小型トラック・バスにおいて、エンジンオイル交換時期を誤って設定したため、
本来の交換時期を超えて使用を続けるとエンジンオイル量が不足した状態となり、
また、日常点検によるエンジンオイル管理の未実施等によって、タイミングチェーン
の振れが大きくなり異音や出力不足等が生じ、最悪の場合、タイミングチェーン
が切損して走行不能に至るおそれがある。

なお火災が1件、物損が2件発生している模様です。

三菱　ふそうキャンターでリコール

小型トラック・バスにおいて、発電機用プーリー内部のグリスの耐久性が不足して
いるため、エンジンの低回転領域を主体に使用を続けると、グリスが早期に劣化
して当該プーリーが破損することがある。そのため、最悪の場合、当該プーリーが
脱落するおそれがある。

三菱　ふそうキャンターでリコール

小型トラックのフルタイム４ＷＤ車において、機械式自動変速機の制御プログラム
が不適切なため、発進時に後輪のスリップ状態が続くと、エンジン回転数が上昇し、
最悪の場合、意図せぬ加速をするおそれがある。

なお物損事故が1件発生している模様です。

三菱　ふそうキャンターで改善対策

小型トラックにおいて、運転席用エアバッグＥＣＵ用配線の配索が不適切なため、
衝突時のフロントパネルの変形により、当該配線がフロントパネルと当該ＥＣＵ取付
金具の間に挟まって切断され、エアバッグが展開しないおそれがある。