日本フルハースでリコール
セミトレーラの走行装置において、製造時の作業が不適切なため、ホイールベアリング
へのグリス充填が不足しているものがある。そのため、潤滑不足によりホイールベアリン
グが変色し、そのままの状態で使用を続けると、ホイールベアリングが焼付き、最悪の
場合、火災又は脱輪するおそれがある。
ポルシェ ７１８Ｂｏｘｓｔｅｒで改善対策
エアインテークの空気吸入口に保護ネット等の装備がないため、走行中に運転者席等
からタバコ等を投げ捨てた場合、リヤホイール前部にあるエアインテークに吸い込ま
れ、エアインテーク内部に蓄積された枯葉等の異物が発煙するおそれがある。
からタバコ等を投げ捨てた場合、リヤホイール前部にあるエアインテークに吸い込ま
れ、エアインテーク内部に蓄積された枯葉等の異物が発煙するおそれがある。
トヨタ クラウンでリコール
前照灯において、タクシー用途等で使用する際、想定を超えて長時間点灯し続
けると、バルブからの熱と紫外線により反射板のアルミ蒸着が剥離することがあ
る。そのため、そのまま使用を続けると、集光不足となり、光度が徐々に低下し、
最悪の場合、保安基準第３２条を満足しなくなるおそれがある。
けると、バルブからの熱と紫外線により反射板のアルミ蒸着が剥離することがあ
る。そのため、そのまま使用を続けると、集光不足となり、光度が徐々に低下し、
最悪の場合、保安基準第３２条を満足しなくなるおそれがある。
アウディ Ａ４ １．４Ｔでリコール
原動機に装着されている燃料パイプの取付けボルトにおいて、取付作業が不適切なため、締
め付けトルクが不足しているものがある。そのため走行振動等により当該ボルトが緩み、最
悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。
め付けトルクが不足しているものがある。そのため走行振動等により当該ボルトが緩み、最
悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。
アウディ Ａ４ ２．０Ｔ
エンジン冷却装置において、補助クーラントポンプの湿度に対する対応策が不十分なため、
ポンプ内に湿気が蓄積し、ポンプ内の電子基板が水分に浸食されることがある。そのため、
電子基板が浸食及び短絡し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
エンジン冷却装置において、補助クーラントポンプの湿度に対する対応策が不十分なため、
ポンプ内に湿気が蓄積し、ポンプ内の電子基板が水分に浸食されることがある。そのため、
電子基板が浸食及び短絡し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。