トヨタ プリウスでリコール
ハイブリッドシステムにおいて、異常判定時の制御プログラムが不適切なた
め、急加速時等の高負荷走行中に昇圧回路の素子が損傷した場合に、フェールセ
ーフモードに移行すべきところ、移行できないことがある。そのため、警告灯が
点灯し、ハイブリッドシステムが停止して、走行不能となるおそれがある。
め、急加速時等の高負荷走行中に昇圧回路の素子が損傷した場合に、フェールセ
ーフモードに移行すべきところ、移行できないことがある。そのため、警告灯が
点灯し、ハイブリッドシステムが停止して、走行不能となるおそれがある。
マツダ アクセラでリコール
ハイブリッドシステムにおいて、異常判定時の制御プログラムが不適切なため、急
加速時等の高負荷走行中に昇圧回路の素子が損傷した場合に、フェールセーフモー
ドに移行すべきところ、移行できないことがある。そのため、警告灯が点灯し、ハ
イブリッドシステムが停止して、走行不能となるおそれがある。
加速時等の高負荷走行中に昇圧回路の素子が損傷した場合に、フェールセーフモー
ドに移行すべきところ、移行できないことがある。そのため、警告灯が点灯し、ハ
イブリッドシステムが停止して、走行不能となるおそれがある。
ランボルギーニ アヴェンタドール ＬＰ７００－４でリコール
燃料噴射を制御するエンジンコントロールユニットのプログラムが不適切なため、減速後の
低回転時において燃料噴射量が不足し、エンジン回転数が低下することがある。そのため、
低速走行時にエンジンストールが発生するおそれがある。
低回転時において燃料噴射量が不足し、エンジン回転数が低下することがある。そのため、
低速走行時にエンジンストールが発生するおそれがある。
フォード クーガでリコール
センターピラートリム裏側のインシュレーターの寸法が不適切なため、当該インシ
ュレーターが前席シートベルトテンショナーに接触しているものがある。そのため、
衝突時にシートベルトテンショナーが作動した際、ガス発生装置から排出される高
温ガスによりインシュレーターに着火し、最悪の場合、車両火災に至るおそれがあ
る。
ュレーターが前席シートベルトテンショナーに接触しているものがある。そのため、
衝突時にシートベルトテンショナーが作動した際、ガス発生装置から排出される高
温ガスによりインシュレーターに着火し、最悪の場合、車両火災に至るおそれがあ
る。
クボタ Ｍ７１７１でリコール
農耕トラクタのアウタールーフにおいて、成形時に樹脂間の溶着が不十分なため、水抜き
穴加工の際に、溶着部に亀裂が入ることがある。そのため、当該亀裂からアウタールーフ
内部に雨水等が侵入し、キャビン床下に溜まり、最悪の場合、エアコンブロアモータハーネ
スがショート、発火して、火災に至るおそれがある。
穴加工の際に、溶着部に亀裂が入ることがある。そのため、当該亀裂からアウタールーフ
内部に雨水等が侵入し、キャビン床下に溜まり、最悪の場合、エアコンブロアモータハーネ
スがショート、発火して、火災に至るおそれがある。
農耕トラクタのラジオアンテナ線において、設計時の検討が不十分なため、アンテナ線端子に
絶縁処理がされていない。そのため、アンテナ線をラジオに接続していない場合には、アンテ
ナ線端子と近傍にある電子基板（ＣＥＵ）の電源端子が接触、ショートし、火災に至るおそれが
ある。
絶縁処理がされていない。そのため、アンテナ線をラジオに接続していない場合には、アンテ
ナ線端子と近傍にある電子基板（ＣＥＵ）の電源端子が接触、ショートし、火災に至るおそれが
ある。