スズキ Vストロームでリコール
燃料ポンプ取付部のシール構造が不適切なため、燃料ポンプ組付時にOリングがね
じれることがある。そのため、燃料タンクの内圧変動等によりシール性が損なわれ、
最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。
じれることがある。そのため、燃料タンクの内圧変動等によりシール性が損なわれ、
最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。
ヤマハ シグナスX XC125SRで改善対策
前輪及び後輪ホイールのリム部の塗装が不適切なため、タイヤ組み付け時にタイ
ヤのビード部とホイールの密着性が不足しているものがある。そのため、そのま
まの状態で使用を続けると、タイヤの空気圧が低下し、操縦安定性及び走行安定
性を損なうおそれがある。
ヤのビード部とホイールの密着性が不足しているものがある。そのため、そのま
まの状態で使用を続けると、タイヤの空気圧が低下し、操縦安定性及び走行安定
性を損なうおそれがある。
ホンダ フリードでリコール
助手席側のエアバッグのインフレータ(膨張装置)において、環境温度お
よび湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある。そのため、
エアバッグ展開時にインフレ-タ内圧が異常上昇して、インフレータ容器が
破損するおそれがある。
よび湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化することがある。そのため、
エアバッグ展開時にインフレ-タ内圧が異常上昇して、インフレータ容器が
破損するおそれがある。
スバル フォレスターで改善対策
電動式リヤゲートに取り付けられているリヤゲートステー取付用ブラケットにおい
て、製造管理が不適切なためボールスタッドのカシメが不十分なものがある。そのた
め、リヤゲート全開の状態からさらに上側に力を加えた場合、ボールスタッドがブラケ
ットから外れ、リヤゲートやリヤゲートステーが降下し身体の一部にあたるおそれがあ
る。
て、製造管理が不適切なためボールスタッドのカシメが不十分なものがある。そのた
め、リヤゲート全開の状態からさらに上側に力を加えた場合、ボールスタッドがブラケ
ットから外れ、リヤゲートやリヤゲートステーが降下し身体の一部にあたるおそれがあ
る。



