日産エクストレイルでリコール
ハイブリッド車のハイブリッドパワートレインコントロールモジュール（ＨＰＣＭ）において、モータ駆動力制御プログラムが不適切なため、エンジンコントロールユニット(ＥＣＵ)との通信異常が発生し、フェールセーフ状態に移行した際、動力が伝達されなくなり、一時的に走行不能に至るおそれがある。
電源分配器の基板において、製造設備の管理が不適切なため、不要な半田が付着した状態で防湿材がコーティングされたものがあり、使用過程においてコーティングに亀裂が発生することがある。そのため、高湿環境下において電極間の微細な導通が発生して電極成分が移動し、短絡回路が形成されると、短絡電流の発熱によって、最悪の場合、車両火災に至るおそれがある。
なおこれは令和元年6月27日付リコールの再リコールとなります。
トヨタ ノアでリコール
低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプケースと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。
BMW 118iでリコール
ボディドメインコントローラー（BDC）において、プログラムが不適切なため、昼間走行灯を点灯させている時に尾灯を単独で点灯させてもメーターパネル上に灯火器が作動していることを示す表示灯が点灯しない。そのため、保安基準第37条（尾灯の基準）に適合しないおそれがある。
BMW 320iでリコール
助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）について、長期間にわたり、著しく高温多湿な環境下にさらされると、当該インフレータに水分が浸入する可能性があり、結果として、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇し、インフレータ容器が破損して飛び散り、乗員が負傷するおそれがある。
助手席用エアバッグのインフレータ（膨張装置）について、長期間にわたり、著しく高温多湿な環境下にさらされると、当該インフレータに水分が浸入する可能性があり、結果として、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇し、インフレータ容器が破損して飛び散り、乗員が負傷するおそれがある。
なおこれは平成25年5月20日付および、平成26年9月5日付リコールの再リコールとなります。
（株）丸中洋行 二輪用ブレーキパッドで自主改善
後付け用品として販売した二輪用Ａ６ブレーキパッドにおいて、防錆処理が不適切なため、雨水等の浸入により、摩擦材接着部に錆びが発生するものがある。そのため、摩擦材がバックプレートから剥離し、脱落して、ブレーキが効かなくなるおそれがある。