コマツ WA100-8でリコール
ショベル・ローダおよびグレーダのブレーキ油圧回路で使用するオイルフィルタケースにおいて、製造方法が不適切なため、基準上必要な耐久性を有しておらず、高い圧力が連続的にかかるとオイルフィルタケースから作動油が漏れるおそれがある。
なおグレーダにおいては、ステアリング油圧回路およびディファレンシャルロック油圧回路でも同じオイルフィルタケースを使用しているため、高い圧力が連続的にかかると作動油が漏れるおそれがある。
日野レンジャーでリコール
中型トラックのＡ０５Ｃ（ＨＣ－ＳＣＲ）エンジン搭載車において、ＨＣ－ＳＣＲ触媒の再生用制御プログラムが不適切なため、触媒に付着した排出ガス中の硫黄成分が除去されず堆積することがある。そのため、触媒の性能が低下
し、排出ガス中の窒素酸化物の排出値が基準値を超えるおそれがある。
ポルシェ Taycan 4Sでリコール
年少者用補助乗車装置において、後部中央座席用シートベルトバックルの配線取り付けが不適切なため、ＩＳＯＦＩＸ取り付け金具フックに配線が干渉することがある。そのため、年少者用補助乗車装置が正しく固定できないおそれがある。
トヨタダイナでリコール
小型トラックの助手席側ミラーにおいて、設計指示が不適切なため、正規より短いミラーステーを装着しているものがある。そのため、保安基準第４４条の後方視界要件を満たさないおそれがある。
株式会社アドヴィックスのブレーキで自主改善
トヨタ８６およびスバルＢＲＺ用後付け部品ハイパフォーマンスブレーキキットの構成品であるフロントブレーキローターに誤った部品を用いて組立てたものがある。そのため、最悪の場合、異音が発生するおそれがある。
株式会社トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントのブレーキで自主改善
トヨタ８６およびＧＲ８６用後付け部品モノブロックブレーキキットの構成品であるフロントブレーキローターにおいて誤った部品を用いて組立てたものがある。そのため、最悪の場合、異音が発生するおそれがある。
ハーレーダビッドソン スポーツスターSでリコール
インスツルメントモジュールにおいて、プログラムが不適切なため、内部の温度が０°C以下の状態でイグニッションをオンにした場合、画面にエラーメッセージが表示され、その後何も表示されなくなることがある。そのため、速度計及びニュートラルランプが表示されない。
ハーレーダビッドソン パンアメリカ Sでリコール
車両後方の樹脂製グラブバーにおいて、固定用埋め込みナットの組み付けが不適切なため、必要な強度を保って正しく組み付けられていないものがある。そのため、グラブバーハンドルを持ってセンタースタンドをかける時など大きな負荷をかけると、埋め込みナットが外れ、グラブバーがひび割れし、最悪の場合、同乗者がグラブバーを握った際にひび割れにより怪我をするおそれがある。