ホンダ N BOX Customでリコール
交換修理用部品の低圧燃料ポンプのインペラ（樹脂製羽根車）において、成形条件が不適切なため、樹脂密度が低くなって、燃料により膨潤して変形することがある。そのため、インペラがポンプカバーと接触して燃料ポンプが作動不良となり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがある。
なおこれは令和２年５月２８日付、令和３年３月２５日付、令和４年６月２日付、令和５年６月２日付リコールの再リコールとなります。
スバル WRXでリコール
リヤスポイラーにおいて、締結ボルトの長さが不適切なため、 使用過程で車体取付けステーに固定されているブラケットとリヤスポイラーを締結している取付けボルトが緩み、最悪の場合スポイラーが脱落するおそれがある。
プジョー 2008でリコール
エンジンコントロールユニットにおいて、ソフトウエアが不適切なため、アドブルー噴射圧異常が検知された場合、アドブルーの噴射を停止するが警告灯が点灯しない。このため、運転者が故障に気づかず、排気ガス規制値を満足しない状態で走行し続けてしまうおそれがある。
アウディ Q3 35Tでリコール
運転支援システムのレーンガイド機能（アダプティブクルーズアシストシステムの一部）の制御プログラムにおいて、開発時の評価が不十分なため、プログラムに不備がある。このため、ステアリングのハンズオフ検知時のシステム無効化に関する作動が、保安基準に適合していない。
なおこれは令和5年7月4日付リコールの再リコールとなります。
アウディ A3 30Tでリコール
車室内のヒューズホルダーにおいて、製造工程の管理が不適切だったため、ヒューズホルダーの電源供給用のコネクターが正しく取り付けられていないものがある。そのため、コネクターが緩み、ヒューズホルダーへ電源が供給されなくなることにより、エンジンの制御、インストルメントディスプレイの表示、ライト類の作動等、種々の車両機能に影響を与えるおそれがあり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。
ベントレー ベンテイガ W12でリコール
燃料装置の燃料タンクにある燃料供給モジュールにおいて、燃料供給モジュールフランジ部の部品設計が不適切なため、周囲の温度が高く、品質が悪い燃料を使用した際、過剰な電流が流れるとフランジ上部の電気コネクターが過熱し、フランジが溶損することがある。そのため、フランジの溶損箇所から少量の燃料が漏れ、最悪の場合、火災に至るおそれがある。