Dragon's Dogma 周回ちうｗ
ウチの「覚者」さま と
メインポーンが好きすぎてｗｗ
どっちも、テライケメンｗｗ
パシャリたい一心で
1週間前、１２/２４のプレゼント（自分への・笑
は、中古のDVDレコーダー（５４００円
背負わせてる「得物」
失敗ｗｗｗｗ
ヘンテコな髪かざりにしか見えない～～～っっ
弓使いに戻しますかね・・・
HONDA VT250F2H 燃料タンク交換etc☆
ガソリンタンクの底面の腐食が、すすみ・・・
ちょうど１週間前、
燃料が したたりはじめているのに気づくｗｗ
以前から ずっと
ガソリン臭いな～ とは思っていたんですが。
「燃料コック」式のガソリンタンクは
「リザーブ」に切り替えないかぎり
タンクの底から、たぶん２，３センチ上に
つきでたパイプから燃料を吸いこんでいく。
ガソリンより比重の大きい「水分」・・・
これが、タンクの底にたまり
酸化、腐食、底を食い破るのだｗｗ
結露等によって、
燃料タンク内に入り込んだ水分を、除去するのは
正直、困難だ・・・
ときどき、「リザーブ」に切り替えて
タンクの中を完全、空にする、でもしないと。
つまり、
何年もずっと乗り続けていくと
いつか必ず
タンクの中、特に
底面がサビでボロボロ、
穴が開くことに。
去年、試しに
「リザーブ」にしてみたら
タンク底にたまっていたのであろう
サビを、思いっきり
キャブレターが吸い込み、「窒息」
キャブをバラして、分解清掃するハメにｗｗｗｗ
数度に渡って
「板金ハンダ」で、底面の穴を繕い・・・
車体サイドカバー越しにのぞくと
ガソリンが染み出てる
ガス臭い状態で、だましだまし乗ってきた次第ｗｗ
こう、なんべんも
タンクの積み下ろしやってると・・・
それに、
ハンダづけも・・・
相当手慣れてはきましたな☆ｗｗ
で、
今回は・・・
もう、限界だろーーーーーーっ！！
ってことで
某ネットオークションにて
これも、ずーーーーーーっと
売れずに残っていた「ジャンク品」の
同型同色のタンク☆
いったい、いつから、売っていたんだ？
５４００円、送料、消費税、振込手数料で
７６０２円。
先週の金曜（３月１７日午前中） 届きましたー
が、
予想のとおり、
振れば、マラカスかってなくらい
しゃかしゃか、いや
じゃかじゃか、騒がしいｗｗ
そうとう、腐食がすすんでます。
水圧掛けて、サビの大軍
少しでも
流してやろう、除去しようと水道ホース
つっこんだんですが・・・
おかげで、
３か所、１ミリ径の穴、はっけん！
ほかにも、
近い将来、穴があくぞ・・・ってな部分
ハンダで、コテコテ☆
半年か１年は、これでもつんじゃないかと。
１８日（土）は「フェイ吉」くんを
車検に、藤沢のお店へ・・・
で、
リビングで夜なべして、上記
「手術」を行った次第。
１９日（日）
早起きして、タンクの換装作業に！！
新旧？ 二つのタンクを
底面こちらに見せてのショット。
左は、サビや漏れた燃料で
底面まっくろ・・・
ちなみに、右のイエロープレートは
ウチの長女、「ジャズ子」ですｗｗｗｗｗ
タンクをのっけるだけなら、
大した手間はかかりません。
弟分（・・・妹？
のゼルビスを「タンカー」に見立てて・・・
おとなり茅ヶ崎の
いつものＧＳ（ガソリンスタンド）へ
満タンにして、帰ってきて
さっそく、給油。
１００均で買ってきた
「灯油」用の「シュポシュポ」で・・・
これで、なんべんも
燃料の移し替え、やってきてるんですが
これは
イケナイ行為ですので
そこんとこ、しっかりわかっててください。
良い子は、ぜったい！マネしないようにｗｗｗｗ
今日、はじめて
気づいたんですが
同日、いっしょにウチにやってきた
この２台・・・
兄弟だけあって
プレートナンバーも「連番」ｗｗｗｗ
いままで、なぜ、気づかなかった？？ｗｗ
試乗する気マンマンで
組み立てて・・・
１週間ぶりのアイドリング☆
すると！
５分ほどで、いきなりストン、と止まってしまったんです～～～
「リザーブ」には絶対しないので
これは「ＯＮ」状態の量に達していないのか・・・
ガソリンをさらに
ゼルから取ってきて、足すも
エンジンかからず （猛汗
パニくって
めすらしく、セル、回しまくり・・・
（いつも、バッテリー残量を気にして、「押しがけ」してるｗｗ）
押しがけ、も
いつもなら１っ発、もしくは２発めくらいで
らくらくかかるのに・・・
セルも、「ジジジ・・・・」
言い始めちゃって
バッテリー、あがっちゃいました
あげちゃいました （焦
２０日（日曜）は
これにて、日没、作業中断。
マンションのウチの玄関前から
夕陽を撮ったりなんかして
たそがれてました。（苦笑
連休３日め、の今日。
今日、
治せないと・・・
昨晩ずっと考えていたんですが
バッテリーそのものが イっちゃってる？
↓
充電器つかって、満タンにしました。
１３．４Ｖ
それが
今朝、計ると
１２．８Ｖ
こりゃあ、買い替え！？
ですが
ネットで検索しますと・・・
２年どころか
３年、いや１０年でも
モツものがあるとか。
まさに、アタリハズレ全開☆
ウチのは、どうだろ？
外観は
ガソリン被って、すっかり変色しちゃって
ヤバイ感、醸し出してますが。
とりあえず、朝
もういっぺん、充電器まわして。
１３．んボルトにして
積み込み！！
それと、
気になってたのは
押しがけが、まったくできなかったこと。
燃料コックにつないである
ピンクの透明５センチ（ホムセンで買ってきた耐油性）までは
ガソリンきてたんですが
その先、
ホース中間の、もともとついてた
「燃料フィルタ」？ には 届いてないかんじｗｗ
燃料コック、のハンドル軸（プラスチック製）のはめこみ、が
バカになっちゃってて
ＯＦＦっぱなし、なのかも・・・
やはり、
サイドカバー、シートらを
ぜーんぶハズして
タンクを持ち上げるっきゃない。
じつは、この「シートはずし」が
一等の難題だったり、しますｗｗ
次回？
のために、構造がわかるように
ヒントの、下部のぞき込み画像、撮っておきました。
燃料コックは「ＯＮ」になってましたし・・・
すると、
燃料が送られない原因は・・・？？
もしや、と
前回、バラして
燃料ホース途中に組み込んだ
「フィルター」が詰まったか？
右の、白っぽい
３センチくらいのプラスチック円筒形。
どう見ても、汚れてますｗｗ
それに、左のピンクが
新品のホース。そのとなりの
いかにもヤバそうなのが
この１年、はまってたのｗｗ
↑
交換しましたよーー☆
車体右側面の
「負圧ホース」付け根、
ボロボロ、ひび割れてました・・・
（ここらの画像が、データ・エラーで紛失ｗｗ）
お昼をはさんで、２時間
厚木の「２りんかん」へ。
ゼルビス、駆ける！！
途中Ｒ１２９ＧＳ「宇佐美」で
燃料、満タン☆
お店では、前回とまったく同じ
燃料フィルターを。
内径６、８ミリ どちらにも対応、というもの。
ちなみに
ＶＴのホース内径は、８ミリですよ。
外径は１５ミリというところか。
さらに、
今回は、「負圧ホース（チューブ？）」も
内径３ミリ、と測ってきました。
古い（かっちかちのｗｗ）のも
サンプルに持ってく周到さ。
去年、これをしてれば・・・・・
午後、帰宅して
結局、交換したのは
燃料ホースの、燃料コックと燃料フィルターをつなぐ５センチくらい、と
負圧ホース、
燃料フィルター。 ← 組み込む前の画像を撮り忘れｗｗ
やっぱ、きれいですわｗｗ
エンジンかかるのか
おっかなびっくり・・・
不調を予期して
タンクは、ペットボトルやらなにやら突っ込んで持ち上げて
ホースやフィルターが目視できる状況で
セル、スタート。
かかりましたーー
なんと、いっぱつで！！
負圧チューブが働いていなかったのか
フィルターが完全に詰まっちゃってたのも大きいのかな。
なんで、
急に？
このタイミングで、詰まる？
やはり、
載せ替えた「ジャンク」のタンク内のサビ・・・
ガソリンに溶け出して、
フィルター詰まらせたのではないかと。
ガソリン、数リットル
は、入ってるはずなんだけど
心配だったので、
昨日のゼル同様、茅ケ崎のＧＳへ。
これでもか！ってなくらい
燃料つみこみまして。
そのあと、
１０ｋｍ弱・・・
「江ノ島」まで、試走。
辻堂海浜公園近くの
いつもの「スーパー」で
大量に食材、買い込んでの
ご帰還です♪
臭い的には、ガソリン漏れの気配、なく・・・
しばらく、
明日あさってと、通勤に乗りながら
様子見、ってところでしょうか。
石垣島へ行ってきました☆８／２７～３０
↑ 竹富島西のシュノーケリングスポットへ☆（４日め）
みごとな引き潮で、水深は わずか２ｍ程度。
珊瑚や お魚、いまくりんぐ！！
羽田→宮古島へ Ｂ７３７は、最新型でしたが
↑ 上掲の
宮古島～石垣島を結ぶ
ＲＡＣ（琉球エアコミューター）のＤＨＣ８は、３９人乗り！
プロペラ機（「ターボプロップ、だけどｗｗ）
キター━(ﾟ∀ﾟ)━━━！！
って 感じ☆
じつは この旅の直前
前日（２６日）、大阪から
１０時間、バイク飛ばして その興奮も覚めやらず
ほとんど一睡もできずにｗｗｗｗ
飛行機のなかでは
寝まくってましたが・・・
お昼過ぎ
ダイブ早めに
ホテルに着いちゃいましたが
フロントさんご好意により
２，３時間はやめにチェックイン。
１時間ほど、お昼寝しちゃいましたーｗｗ
というわけで
２７日（一日目）は レンタルバイクの慣らし運転で
夕方？
市街地と西部「フサキ」ビーチに夕焼けを見に・・・
↑ 港には、１０隻ほどでしょうか
海上保安庁の巡視船が・・・
かっこよすぎ♪
何枚も撮っちゃいましたよ
ときおり
まばゆい青空なのに すごい雨が降ってくる「スコール」には
たまげました。
たまらず、コンビニ「Ｃｏｃｏ」へ避難。
ばくだんおにぎり（デカい！）
も２個ずつ買ったよ♪
フサキビーチの帰り、
立ち寄った「児童公園」とやらで。
沖合に、
あとで知ったんだけど
台湾からのフェリーが寄港できずに・・・
ちょっと もの悲しさを醸し出してた
２日目は、
６００何十ｍもの、まさに
地底のダンジョンともいえよう
「鍾乳洞」探索！
入口近くには、植物園☆
「太もも」科ですってｗｗｗｗ
みごとな鍾乳石の数々♪
ＴＤＬのアトラクションかと、みまごうばかりの
みごとな造形ｗｗ
そのあと、
バンナ公園のてっぺん
エメラルドの海が見える展望台ってとこで
おにぎりタイム☆
の西側、東側、両方眺めることができて
お得感満載なのです
１年ぶりのレンバイクは、
おととしぶりのビクスク
今回はＳＵＺＵＫＩの スカブー（旧型）
単気筒のドコドコ感が たまりませんな～～
が、
曇りの空模様を、すっかり侮ってました。
この、工事の オッチャン風の格好のおかげで
ヒドイ日焼けにｗｗｗｗ
シュノーケリングの第１候補地
「米原」ビーチ。
めちゃくちゃ！遠浅で
岸に近いポイントでも、じゅうぶん！シュノーケリング楽しめました♪
なんと、
ウミヘビさまと遭遇。（白黒のしましま模様ｗｗ
そのあと、
うわさの「川平湾」を華麗にスルーし
地元の人しか行かないという
川平ダバガーへ。
が、こう、雲が多くちゃあねｗｗｗｗｗ
３日めは、バイクをかっとばしｗｗ
午前中、「玉取崎」展望台へ☆
これまた、絶景中の絶景。
時間と体力に余裕あったなら
もっと遊歩道を、のんびり散策したかったなー
お昼っからは
「白保海岸」の、これまたお初！
ショップのシュノーケリングツアーなるものに参加。
うわさに違わぬ、石垣沿岸の 海の素晴らしさを堪能しました。
おサカナは、いっぱい
サンゴも たくさん！！
親子三代で、ツアーしてくれて
お店の皆さんにも好感度、大！ 「白保観光サービス」に大感謝☆
いよいよ４日目、
午前中は、景勝地の中でもバツグン！
の西部端「御神崎」へ☆
取って返す刀で？
お昼から、シュノーケリングツアーで
（しかも、貸し切り状態！）
竹富島の西まで、連れて行ってもらって・・・
これでもかっていうくらい
南の海を堪能しちゃいました。
↑ インストラクターの「ＭＡＮＡ」さん、スポットを偵察ちうｗｗ
ＹＡＭＡＨＡ ＦＺＳ１０００ 大阪行き１０００ｋｍ☆（後篇ｗｗ）
あいかわらず、の
バイク馬鹿っぱなし、で
お目汚し・・・
というか、
のちのち、自分の記憶補完のために
つづっておこうと思う。
最近、
もの忘れも、はげしいしｗｗｗｗ
さてさて
４月４日・・・
前夜と今朝早く、の
年老いた父や妹の 熱烈歓待にいやされつつ
大阪、藤井寺の実家を出立したのは
ようやく７時を過ぎたころ。
ホントは、メシ抜きで
６時前とかに
出たかったんだが
わざわざ、朝食を用意してくれたのもあって。
けっこう
ガッツリ、お腹を満たして
帰路に就く。
藤井寺ＩＣに入る前に
ＧＳに寄って、燃料補給！
って思ってたんだが・・・
メーターの残量は、あと半分強。
が、
この朝早くでは
市街地のＧＳは開いてなくって。
ま、いっか 的なノリで
ズンズン
「西名阪自動車道」を東へ、奈良へ♪
途中、ＧＳを左手に認めたのだが・・・
調子に乗って
３車線ちう
まん中、速い走行車線に乗ってたので・・・
自分の視界がせまい！
視力弱い、
反応、判断が遅い・・・
で、
給油の、チャンスを逃してしまう。
奈良・天理から
「名阪国道」に入ったときにも
↑
７０数ｋｍもあるんだから
どっか、途中に ＧＳあるっしょｗｗ
とタカくくってた・・・
が、
奈良～三重の伊賀とか
まったく人気のない、人工的なものが
国道以外見当たらない・・・
いい加減
燃料が心もとなくなってきて
先を急ぐが
行けどもイケども、である・・・
燃料計は、「Ｅ」 ←空っぽ んとこ
針が射してるのに
黄色い、警告灯が点かない。
ちょっと、まて、おい！
昨日昨晩、ずっと
雨の中、野ざらしだったので
まさか、
電装系トラブルとか・・・
いきなり、燃料切れで墜落とかｗｗ
あたまクラクラしてきたところで
（そういえば、前日は
「針テラス」に寄ったのとちがい、今日は、ここまでノンストップｗ）
警告灯が ともる☆
「よかったーー♪」
いや、
ぜんぜん、よくないから・・・
あと、残量４Ｌ切ったってこと、でしょ。
この表示が正確であるならばｗｗｗ
ここは まだまだ
奈良のお山の中だし、
ＧＳ、みつからんしーーー
しかも、
まだ、走行距離と給油量のデータとって
計算しとらんもので
こいつ、ＦＺＳの「燃費」わからんｗｗｗ
以前、読んだ
他ＦＺＳ乗り、のブログ情報によれば
１Ｌあたり
２０ｋｍ走れるのもあれば
わずか、１ケタ台の
燃費の悪いのもいる・・・
いろんなことを
グルグル考えながら
終点、亀山に・・・
警告灯ともして
名阪国道、半分近く走ってきたわけだが
ここで
まさかの、大チョンボです・・・
スルスルっと
亀山ＩＣから、「東名阪自動車道」（高速）に
入ってしまったぁあああああ
そのときには、
入ってすぐわきの
「亀山ＰＡ」に着けば・・・
給油できるにちがいない！
って、勝手に思い込んでた・・・
なぜだ・・・？？？
ところが、
ダダっぴろい敷地
どこにも ＧＳの看板が見当たらず
崩れ折れそうになるオレｗｗ
近くには、
大声で談笑している（ちくしょーｗｗ
ツーリングな みなさん・・・
いっそ、
あたま下げて、燃料わけてもらうか？
どーやって？？？
ＰＡ内には、事務所らしきものは見当たらず・・・
相談したいが
スタッフ？ キャスト？も おらぬようで
それで
お土産ショップの
店員の おじさん（ いや、年齢不詳ｗｗ）に
「燃料キレそうで・・・ ガソリンスタンド、近くにありませんか？」
「それでしたら、隣り、御在所ＳＡにありますよ」
なんか、これは慣れた対応☆
「そこまで、って ここから、何ｋｍぐらい？」
ちょっと待ってね
なんて言って、おじさん
ごそごそ調べてくれたのが
「２５ｋｍ」
ちょっと、待て！
そんなに、燃料モツのか・・・？？
ＦＺＳ君の燃料タンク、フタをあけて
のぞきこんでみる・・・
おっと！
思いっきり、「底」が さらされてんですけど・・・
１Ｌくらい残ってるのかなあ
いや、
何百ｃｃぐらいしか入っていないようにも・・・
コイツの燃費で
２５ｋｍは、かなりブの悪い賭けのように思えて。
はずかしいのを耐えｗｗ
もいっぺん
おじさんところへ・・・
「いまさっき、そこのＩＣから ここに入ってきたんですけど
ここから、高速、すぐ降りられませんか？」
「ダイジョウブ☆ そこのわきの
ＥＴＣ出口から・・・」
「ＥＴＣ，ボクのバイク、つけてないんです～～～」
「それなら、次のＳＡまで行くしかないですねぇ」
この、亀山の近所で 高速おりて
ＧＳ探す手は、却下・・・
も、いっぺん
フタあけて、タンク内をのぞき込む・・・
見た目、ウイスキーのような燃料が
さっきよりか、減ってる気さえしてきたｗｗ
「ほんと、たびたび申し訳ありませんが・・・
『次』の降り口って、どこになりますか」
「鈴鹿ですねぇ」
「何キロくらい？」
ちょっとまってね、
で、また ごそごそｗｗ
１０ｋｍと教えてもらって。
またまた
深くあたま下げて
発進を決意ｗｗｗｗ
店内壁に
「ガス欠、注意
給油は お早めに♪」 のポスター
ｏｒｚ
運が悪い？ タイミングってのは
重なるもので・・・
ちょうど鈴鹿～四日市で事故のため、
めっちゃ！渋滞とか
走り出して早々
長い長い、渋滞の列・・・・・
やばい、やばすぎる！！
アイドリングや
低速でのストップ＆ＧＯで
どんどん燃料を くっていくんだぜ～～～～
昨日の、完全防寒仕様でバイクに乗ってて
さっきから
こーゆう時にかぎって
青空、イイ陽気ｗｗ
風も浴びなきゃ、体温も上がる、あがるｗｗｗ
イヤな汗も、びっちょり・・・
この、ＦＺＳでは
絶対やらぬ！と誓ってた
「すり抜け」だけど
あっさり、やぶっちゃいましたね～～～
たぶん、数キロ
走り抜けたと思うけど
ズリ～～よ、
ボクの後を、ぴったりくっついて
同じく、すり抜けてくるバイクがｗｗｗ
「イノチ」削るような気分で
ようやく、鈴鹿の降り口にたどりつき・・・
料金支払い所の
窓口おばちゃんに、愛想ふりまきつつ
「ガソリンスタンド、近くにありません？」
１ｋｍ行ったところにあるという。
道順、２度も
聞き返しちゃったよｗｗｗｗ
アワアワしながら
へたり込むように
ＧＳに辿りつく・・・
愛想よく話しかけてくる店員のお兄ちゃんに
おもわず、
「たすかりましたよ～～～☆」
奥で、おトイレかりつつ
軽装に着替え
荷造りを整え・・・
３０分もかかってしまったろうか。
で、
ガソリンは、というと
満タンに入れた結果
まだ、３Ｌ近く、残ってた模様ｗｗｗｗ
↑
え？
さっき、タンクの底
見えてたのは
「サイドスタンド」で 車体が
メッチャ、傾いてたから、なの？？
しかし、奈良県の山ん中で
残り４Ｌの警告灯、点いてたし。
いったい
コイツの燃費、どれくらいなんだろうか。
結局
帰路は１０時間半かかって
無事、走破できたのですが。
（ 浜松～御殿場 強風には、悩まされましたが）
この晩、
メモを４度、給油のたびにとってきたので
早速、計算してみたら・・・
１Ｌあたり、２０．３ と ２０．６ｋｍ
なかなか優秀な個体のようです
ウチのＦＺＳ君は。
アタリ、だったかー♪
それにつけても、
雨、霧の往路に対して
帰りは、調子に乗って
いろいろ甘かったです・・・
まだまだ、バイク乗りとして
未熟だなぁ、と 反省しきり。