メンテナンス by KLX125

エンジンオイル交換後、KLX125のオフロード走行距離が200kmを超えました。

千葉遠征に行くため、エンジンオイルの交換をします。

まずはバイクを洗車します。

吸水タオルで表面の水滴を拭き取ります。

エンジンをかけて、オイルが温まったあたりでエンジンオイルを抜き取りました。

1,500km位を走行したエンジンオイルですが、汚れて真っ黒です。

ダート走行はエンジンを回して走るので、10倍の走行距離として計算し、早めのエンジンオイル交換すべきですな。

交換用のエンジンオイルを1リットル弱をバイクに入れてアイドリングする。

3分間アイドリング中に、転けてショートレバーになったクラッチレバーを外します。

接着剤で着けたクラッチスイッチは生きてました。

可動部にグリースをぬり、新品のレバーをつけました。

エンジンを止めてから5分くらい経過したのでエンジンオイルの量を確認して、少量のエンジンオイルを追加投入してエンジンオイル交換が完了しました。

フロントタイヤのチューブがズレているので修正します。

バルブコアを抜いて、再度エアーを入れる。

まだ曲がっているけど、空気圧下げてチューブが引っ張られていくのに5mmの余裕ができたから大丈夫かな。

本来はタイヤ外して組み直した方が良いのは分かるが。。。面倒だよね。

リアサスのリンクまわりのグリースアップまでやりたかったが時間が無い。

次のエンジンオイル交換に合わせて、グリースアップする予定です。

じゃあ、ノシ

ラーメン太陽軒

病院の帰り道、ランチ営業していたこちらの店へ寄ってみました。

お店は。。。

太陽軒です。

ランチタイムに間に合ったので、Bの餃子セットも追加で注文です。

餃子が遅れたので写真取り忘れた。。。

必要な情報を読者へ伝えられないとは、ブロガー失格ですな。ちょっと反省です。

メインのうま塩ラーメンは麺が太目の軽いウェーブがかかっていました。

スープも絡むが、太目より中ぼそ麺のが合いそう。

スープはうま塩の名前通りに旨かった！

チャーシューは炙った方が油が焦げて更に旨味を増すのでは？なんて思った。

他に気になったのは、とりソバという鳥ももチャーシュー麺も旨そうだったので、機会が有ったらまた来ようと思う。

尚、餃子は旨かった。

ラーメン屋出て20秒先にある餃子のまさしでお土産買わなくても満足できた味で旨かった。

今日は駐車場三台空いてたからすんなり入れたが、いつも満車でいけなかったので五年ぶりの訪問でした。

去年自分が地元で食べたラーメンを思い出すと、近所のねぎっことくるまやラーメンのみ。

自分は地元の店以外でばかり、ラーメンを食べているのに気がつきました。

チェーン店では無い新店舗も有るようなので、これから自分のブログはバイクの記事が書けない時は地元ネタで更新しようと思います。

じゃあ、ノシ

久しぶりに行きました

久しぶりに空いた午後、河川敷コースへ向かいます。

・・・その前に腹が減ったので、ラーメン屋に寄りました。

前から知っている店ですが、昼のみの営業のために機会が合わず、初訪問となりました。

店はR293沿いになります。

がっつりラーメン・・・食べたかったのですが、すでに売り切れとな。(全部乗せ？らしい)

次点で食べたい、特製ワンタン麺を注文しました。

この店は麺の量を二玉まで増やしても値段据え置き？！というシステムです。

麺は細目ストレートと縮れ、中太の三種類から中太を選択しました。

味は懐かしい醤油ラーメンです。

自分のように腹が減った時にコスパが良い店だな。。。という感じです。

次回があるなら、生姜 or 味噌ラーメンにしましょうかね。

みうらが空いていたら行かなそうだけどね。

腹が膨れて厳しいので運動しましょう！と河川敷コースへ。。。

いつも通りに青空パドックを開設。

コースに入ると、目の前には高速東北道の橋が見えます。

橋の先に見える那須の山々には雪で真っ白です。

来週の大寒波が到来したら、家のほうも雪が降るのかな？

今回の河川敷コース走行は時間に余裕が有ったので、休憩を適当にとり10周×4セット走りました。

それなりに汗もかいたので、きっとカロリーを消費しただろうか。

明日あたり茨城県の林道巡って、スタミナラーメン食べに行こうかな？

バイク乗るのかラーメン食べに行くのか分からない気がしてきたが、楽しめるうちは楽しもうと思います。

じゃあ、ノシ