残暑が厳しいですね。
今月は河川敷コースに二回ほど行きました。
車にポータブル冷蔵庫積んで正解！の暑さでしたよ。
コースをワンセット走っただけでヘロヘロになった。
バイクは日陰に停めて、エンジンに空冷ファンから出る風(全開運転だと2m先でも風は感じるファンです)を当てて油温を下げます。
・・・こんな風にエンジンをクーリングしても、エンジン停止後のエンジンオイルの発熱量は大きい。
10分くらい冷却してもエンジン下部は素手では触れないくらい熱いです。
5速60km/hで5分間走行した方が
エンジンオイルが冷える気がするが、河川敷コースの周りは河原なのでクーリング走行可能な場所が無い。
・・・はやい話が自己流のエンジン保護ですね。
人間の方はエアコンの効いた車中で、冷えたスポーツドリンク飲みながらアマプラでネット鑑賞です。
四セットほど走行しましたが、この暑さだと他に誰も河川敷コースには来ず、コースを一人で独占して使えたのが良かったなぁ。
気持ち、運動不足が改善されたかな？
PS、前回のブログに書いたグンマー林道の写真を追加公開します。
万沢林道の万沢ストレートにて
KLX125のフロントタイヤがパンクしたのでチューブのパッチ貼り中の写真。
パッチ貼ってパンク穴を直せたのに、チューブをタイヤに戻す時に新たな穴を開けた。。。暑くてボーとしていたので、トランポを停めていた道の駅までBさんにタンデムで送ってもらい、解散後に車で戻ってKLX125を回収しました。
長野の林道に訪問すると、何かトラブルが出るなぁ。
気をつけて過ごしましょう。
じゃあ、ノシ
