某SNSでこんな書き込みが有った。
このドリーム無茶苦茶適当な事言うな！
CRF250Lのエンジン無理に馬力だしている。。。(；゜∀゜)えっ？！嘘だろ。
XR250のがパワーでているじゃん？！
CRF250ラリーは、オイル交換を2,000km毎に行わないとエンスト病が発生する。。。嘘つけ！！！
俺のCRF250Lは新車1,000km点検の直ぐ後で、エンブレしながらクラッチ切ったら初エンストしたぞ！
その後エンジンブレーキ使うとエンストする癖がついて、半クラを多用したな。
5,000km超えた辺りから謎のエンストが無くなったから、エンジンにあたりがついたから？と思ったね。
あと新型も自分のCRF250Lとほぼ同じエンジンでしょ？
ただ、エンジンのアタリが出ていないだけじゃないかな。
個人的には、タイホンダのエンジン組立精度が悪いだけ？と思います。
自分のアドバイスは、タイ製のバイクなので新車から5,000kmまでは慣らし運転期間だと思って丁寧に乗ってみてと。
エンジンオイルは初回以降3,000km超えたら交換しましょう、エンジンオイル交換二回に一回オイルフィルターとパッキンを交換しましょう。。。です。
彼の友達のラリーオーナーに幸あれ！
じゃあ、ノシ