深谷でオフ(聖地キャロルを訪ねて)
さいたまイタフラ車生活のオフ会!
インドカレーオフ と題して深谷市まで行ってきました。
と、言いながらも私は第2ラウンドの「キャロル 」さんから合流。
主宰の白ちゃん(=ZXシュペール)ということですが、私の自由身勝手な参戦で失礼いたしました^^;
場所が場所だけに相当内容が濃いオフ会だったと思っております。
プジョー505(V6)だけでも3台はあったし。504もあったか
406クーペの左MTはやばかった。なんでもプジョージャポンの社長さんが乗っていたクルマだとか!
yoneさんの後ろにひっそりと写る我が愛車。
話に夢中で写真あまり撮らずで、参加者さんの写真はこれだけ(苦笑)
キャロルのよしともさんを交え色々なお話させていただきました。
試乗会も早速始まったり、、、あと
赤いクルマ買われたり、と、なんともネタの尽きない内容で既にテンションは最高潮。
「このクルマ下さい!」
って、人生であと何回言えるのでしょうね^^;
なんとも羨ましい場面でした。
所用のため先に帰った私達ですが、皆さん先に食べていた今回の主役でもある「インドカレー」
なんだかんだで気になったため帰りに寄って食べてきちゃいました♪
ナンを食べたのは2年振りぐらい?
安いし、旨いしでぽかぽか陽気の中、眠い目を擦りながら家路に着くのでした。
お疲れ様でしたーッ
三菱が動き出す
電気自動車、充電器1000カ所 三菱商事・地所、12年までに
電気自動車の「アイ・ミーヴ」が一般ユーザーにも販売が確定され、電気自動車の波が本格かしてきた昨今。
電気供給のインフラ整備の急務が今後の電気自動車の未来を左右するとまで言われていました。
日本では、前々から三菱グループ(三菱地所、三菱商事etc)がやらなければどこもできない!とまで言われていたことが、要約動き出そうとする記事を読んで安堵しました。
走行距離が従来のガソリン自動車に比べてまだまだ少ない電気自動車。
(※アナウンスでは、160km/hと言われているが)
都心ほど、こういったエコロジー商品は普及しなくては意味がないもので、路上のあふこちで電気自動車が止まっていたら…、これはあまりにもかっこ悪くて普及は難しいでしょうし。
また、欧州では先にルノーがEDF (仏)と、フランス国内のインフラ整備をして、電気自動車及び充電施設の促進に向け協力をするとの発表がありましたた。今年ルノー・日産は、「リーフ」の発表を控えているので、これはかなり先制した発表だったと思います。
そして、アメリカからもテスラ のロードスターがガリバーから発売(入札形式)とあり、電気自動車に対する環境も今年は大きく変わることが理解できます。









