昨年のお話しです。
「ナベさん」のこれが一週間後、
こうなりましたぁ～
何が変わったか分かるかな？
エンジンがシルバーになり、フレームがブラックに変わりましたぁ～！
気付いた人はすご～い！
この雑誌に掲載された日に電話がありました！
エンジンとフレームの色が「パッとしない！」
「塗りたい！ぬ・り・た～い！」と
大人げなくダダをこねた「ナベさん」
そうなんです、
ゼファ～１１００って何故かエンジン
「グレ～」
フレーム
「グレ～」
で、なんだかパッとしない色です。
だからファイナルはエンジンブラックになったんでしょうかねぇ～。
ファイナルのブラックエンジンもカッコいいですが、
真似をするのは面白くないので少数派のシルバーに塗ることとなりました。
ここからしばし愚痴が始まります！
「僕の中ではもう完成形だったんだけどなぁ～」
「どこも悪くないエンジンをバラせって言われてもなぁ～」
「先日完成したばかりの車両をまた全バラするのは、肉体的より精神的に辛いよなぁ～」
と愚痴っているとナベさんが、
「じゃぁエンジンオーバーホールしてボアアップしましょう！」
「じゃぁ」って簡単に言うねぇ～
という事で自宅ガレージで塗装
西村コーティングに出したいところですが、
外注ゼロがポリシーなので昔ながらのウレタン塗装３コートです。
こんなんして
こうなったり
こんなんして
こうなったり
こんなんして
こうなって
アサヒスーパードライ製ピストン！
「飲酒整備にお気を付け下さい！」
空冷エンジンはシルバーがきれい！
大手家電メーカーさんの冷蔵庫展示用の台が、
エンジン載せ替えでは大活躍！
いつも一人作業なのでこの台は最高の相棒です。
ＣＢ－Ｆ系は高さがぴったりで簡単スライドです。
パンタで微調整しながら慎重に挿入～！
まるで宇宙船のドッキング作業の様です～！
「まぁ宇宙船見たことないですけどね」
「ドッキング成功～！」
そして一週間後にはこの「雄姿」
「えぇ～！」
「何が変わったか分からない？」
確かに！
皆さん気が付きませんでした！
こんなに努力が形に表れていないのも悲しいもんだ
でも、エンジンきれいになったでしょ～！
フレーム「黒光り～」
「どうでもいいって？」
「そりゃないでしょ～！」
その後この雑誌に
きれいな姿で載ってましたぁ～
苦労が少し報われた気がしました。