西武新101系261F引退

昨日、西武多摩湖線で運用されてきた新101系261Fが横瀬へ廃車回送されたそうだ。

9000系の運行開始で動向が注目されてきた新101系だが、いよいよ先が見えてきた感がある。

261Fは、10月25日のLaviewブルーリボン賞受賞記念ツアーの時に撮ったのが最後になった。

この日の朝、9000系で萩山に行く時に一橋学園駅で迎撃。

ちょっとタイミングを逸して、9000系に乗れなかったのが逆に幸いだったw

結局この日、まだ時間に余裕があったために一橋学園→国分寺→萩山と乗車できたのだった。

フリーきっぷを使っていたからこそのフットワークの軽さ、発想の転換だった。

何回も塗装が変わった261Fだったが、最後は伊豆箱根鉄道カラーだった。

意外に西武沿線にも馴染んだカラーだったのではないだろうか。

伊豆箱根鉄道カラーは2編成あり、パッと見ではどちらの編成か分かりにくい。

ここで初めて車両番号が写っている写真を見つけ、あぁ乗ってたのだと今更に気づいたw

ふとこんなアイテムも撮っていた。

ほんの一時期（2001〜2010年）しかなかった「西武車両」の更新プレート。

後期更新車は車両番号とメーカーが一体になったステッカーになったため、珍しいと思ったらしい。

運転席。

デッドマン装置付きのマスコンハンドルは9000系に転用となるのだろうか？

そしてこの後、伊豆箱根鉄道カラーのもう1編成である241Fとの並びが萩山で撮影できた。

伊豆箱根鉄道ですら見られない並びが定期的に見られたわけだが、それも見納めになったわけだ。

これから先、来年春までに9000系転入の度に入れ替わりに新101系が落ちていく可能性が高い。

次は何色の編成が落ちるのか、後悔しないうちに記録のペースを上げていけるようにしたい。