【折返場点描・第129回】一本松小学校前/横浜市交通局 | たいちょ〜の心のつぶやき 第2章

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『縁は、連結する』鉄道など交通を中心に興味の赴くままに、日々呟き語るブログ。
※最近すっかり鉄道ルポタージュ化してますが、言いたいことを素直に言うという意味でブログタイトルは変えてません。

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第129回:一本松小学校前(いっぽんまつしょうがっこうまえ)
所在地:神奈川県横浜市西区
乗り入れ会社(担当営業所):横浜市交通局(浅間町営業所)
発着系統:ぶらり野毛山動物園BUS・Nルート
[89]桜木町駅〜一本松小学校前(野毛坂経由)平日朝夕のみ
[89急行横浜駅〜一本松小学校前(桜木町駅・野毛坂経由)平日の日中・土休日のみ
※横浜駅〜桜木町駅間急行運転、一本松小学校前発のみ横浜駅改札口経由
土休日はアンパンマンミュージアム入口経由

第129回は、ハマの山の上の終点編。
ここからは、散発で横浜市バスの取材分を放出していきますが…
意外に移動効率が悪く、日没が遅くなった分を加味しても一日で5ヶ所しか廻れず。
ここへも、桜木町駅でタッチの差で逃してしまい、約30分遅れのスタートになりました。

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桜木町駅から約10分。
野毛坂からは狭隘な坂をゆっくり上り、カーブを何度も切り返して、一本松小学校前に到着。

…ところが、いざ着いてみると普通の停留所のような場所。
おおっと、苦労して来てまさかの無駄足か?
と思って進行方向を向くと、

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ん?!

カーブの先の交差点に誘導員が…

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バスは右折で…

…ええっ、

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まさか!!

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あらら…

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なんと、

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ダイナミック!!

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向かい側から見ると、

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迫力、半端ない!!

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こんなダイナミックな折り返しが、15〜34分おきに展開するのがここ。
第79回のカリタス学園を凌ぐ、路上折り返しの究極型です。

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この交差点から先は、急激に道幅が狭くなります。
以前はこの先も乗り入れていたようですが、現在は大型車専属使用のために乗り入れは困難で
全ての便がここで折返し、桜木町駅、横浜駅に向かいます。
もっとも通過交通量はそこまで多くはなく、その環境も折返しを可能にしているようです。

あとは運転士の技量による部分も大きく、一回で折返せる場合もあれば、何回も試すことも。
それでもカリタス学園に比べれば難易度は数段高いであろうことは疑う余地がありません。

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交差点には、誘導員ボックスが。
ここに誘導員が常駐し、折返しの時のみ出てきます。

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バス停はズバリ、横浜市立一本松小学校の目の前。
横浜市バス標準仕様のポールが、どちらにも立てられています。

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発車バス停には屋根が。
周りは閑静な山手の住宅街で、バス発着時以外は比較的静か。
取材当日は平日昼だったので、小学校の児童の歓声が響いていましたが。

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かつては保土ヶ谷営業所の管轄で、発着便も各停のみだった同路線。
一昨年10月に横浜駅発着便が急行化されるとテコ入れが始まり、昨年4月には浅間町に移管し
さらに昨年10月からぶらり野毛山動物園BUSとされ、特別ラッピングバスも運行開始。
観光需要の取り込みを図り、さらなる利用促進に注力しています。

なお『みなとぶらりチケット』では、同路線では野毛山動物園までがフリー範囲となっており
一本松小学校前まで乗り通す場合は別途、追加運賃が必要になります。
車内放送や案内でもその旨が注意喚起されています。

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運行間隔は平日朝夕で15分間隔、日中で最大34分と開きますが間隔は不等で、横浜駅付近の
渋滞も考慮した余裕を取ってあるのかもしれませんが、事前知識がないと利用しづらいか?
あらかじめよく確認して、余裕を見て出掛けたほうが良いかもしれません。


路線データ
運賃:均一220円(IC216円)
所要時間
桜木町駅まで約10分
横浜駅まで約20分
※『みなとぶらりチケット』適用区間は野毛山動物園まで