列車は中央線に入ってさらに、東に進みます。
早くも、乗車時間は残り一時間を切ってしまった。
豊田運輸区特製のスタンプを押してくれりとのことで、お願いをしました。
良い記念になりました！
自分が上野原に赴いた行き帰りに、何度もこの駅で特急の待避をしました。
時には、仕事で来たこともありました。
そこにはやっぱり、115系が居ました。
中央線には常に、115系が居てくれました。
居て当たり前過ぎて、安心しきっていた自分が居ました。
何に対してもそう。
形あるものは、いつかはなくなる。
いざという時にやっと重い腰を上げても、もう遅いのだと。
それでも。
可能な限り、でき得る限りのお別れを。
機会を与えてくれたのだから、自分らしく別れを告げたい。
この日も、それは満足できる形でできたと思う。
そして、チャンスはあと二回。
定期列車ではまずない、八王子駅を通過して。
ちょうど到着した、西武鉄道101系の甲種回送に遭遇。
さらに、先日グレードアップあずさカラーに戻された183（9）系に出迎えられて。
なんて悠長なこと言ってられない。
この時、周囲はツアーに参加していない撮り鉄が群がりかなり危険な状態になっていた。
特に列車前後には多数が押し寄せ、ロープ規制を押し出さんばかりになっていた。
一歩間違うと、転落事故の危険性が十分にあった。
それにしても、お金を払ってツアーに参加していた人間が満足に別れを告げられない…
この状況は、如何なものなのだろうか？
撮りたい気持ちも理解はできる。理解はしたい。
でもちょっと、何か違うのではないかと。
この時は漠然と、釈然としないまとまらない考えを巡らせながらどうにか撮影した。
そしてそれは翌日、また悪い部分を見せられて大いに気分を害することになる。
無事に
引き上げていきました。
この時は、感傷に浸る暇は全くなかった。
なんか、荷物が無事であるように、くらいだったかな(笑)
とりあえずは、また明日！ということで。
この電車も数年したら、115系みたいに愛おしい存在になるのかな。
中央線には今更新しく現れたけど、一応国鉄型だからね。
国鉄が破綻してなければ、四半世紀前にとっくに置き換えられてた可能性もあっただろうし。
さあ、これで河口湖コース編は完結です。
引き続き甲府編になりますので、よろしくお願い申し上げます。
1月17日（土）
ありがとう八トタ115系の旅河口湖コース運行時刻
【行き】
豊田8:34
大月9:11-22
河口湖10:18
【帰り】
河口湖14:13
相模湖15:29-38
豊田15:59