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CHOROQ COLLECTOR’S BLOG

発足から今年で33年目のチョロQコレクターズクラブ代表が綴るブログです。ここ数年はトミカとホットホィールにハマリ中。時々韓ドラとK-popネタやハワイネタも挟みます。

2丁目3番地へ通っているうちに、いろいろ情報を聞けるようになった。

ある時、横浜の某雑居ビルで、

車中心の模型や玩具を売る即売会がある事を聞き、

日時と場所を確認して当日行って見た。


通路が迷路のような狭い会場の中で、

いろいろな物を販売しているテーブルが所狭しと並んでいる。
この時はまだ、ファミリア関連商品を探す事が主な目的で、

カタログなどの紙物からミニカ-、プラモデルなどの立体物を

いくつも見つける事が出来た。これはかなりの収穫だ。

そんな時、あるテーブルに大量のトミカとチョロQを見つけ、

思いの外安かったので、いくつか選んで購入すると、その売り手の人に








「チョロQ集めてるの?」


と声をかけられた。


「今チョロQやってる人に声かけて名簿作ってるから連絡先おしえてくれる?」


良く解らないけど仲間もいないし、いい機会だと思って記入した。


その後、


「もしどこかでチョロQを見つけたら連絡して下さい。こちらも情報流します。

機会があれば一緒に探しに行きましょう」


と連絡が入った。
こんな感じで、この男性と知り合う事となる。



そのあたりから、ファミリア物は二の次、チョロQをメインに物色するようになり、

地方巡りもそのイベントで知り合った方々数人で行くようになっていった。


彼らの何人かは、鉄道マニアでもあり、Nゲージの情景レイアウトや

自作ストラクチャーの参考資料にするため、廃線の駅や商店街、

地方のバスの写真を撮りに行っていたので、地方巡りは得意分野。

地図を軽く見ながらカンを頼りに動いていた。


旧箱トミカ、ロングトミカ、日本語版ホットホイール、チョロQ、赤箱ミニカなど、

イベント会場で売れると判断した物は全て購入する。




彼らはそれをイベントで販売する事で、その旅での経費を相殺していたのである。

古ければ何でもいいという訳では無く、これも知識と財力がなければ出来ない事だ。

しかし、チョロQであればだいたい何でも売れると言う。

イベント出店する事により、同好の仲間と知り合い、

ダブり同士で交換も出来るようになると教えてくれた。
今まで友人や自分の為に一つずつしか買わず、残りを全部残して来たが、

それを聞き、初めて後悔したのだった。



この時の横浜会場で購入した物はIセットを中心にしたA品番多数。
カウンタックやF1に多くのカラーバリエーションがある事を確認出来た。




昨日に引き続き、本日もシークレットコレクションです。

 

今回は、「ダイハツ・リーザ」チューンナップチョロQ試作品(モックアップ)です。

 




 


このリーザは、軽自動車としては珍しく、ターボモデルやカブリオレなど、

多くの仕様が作られました。

スタイリングは当時流行の流面形で、主に女性に人気があったようです。

チョロQとしてのデザインも、なかなか良いと思います。

 


 

前後ともにバランスよく作られていますね。

 


 

こちらは塗装済みの物です。


色が着くとイメージが膨らみ、よく解ります。




シャーシの裏から。上が未塗装、下が塗装済みです。


このリーザ、実際には発売には至りませんでしたが

その理由は、「軽自動車をチューンナップチョロQにすると、

軽に見えないから」という事だそうです。

出来はいいんですけどね。

 

それから、CCCシークレットコレクションの画像は

 

アメンバー限定にしますと告知しましたが

楽しみにしている方が多いので、このまま継続させていただきます。

アメンバー登録していただいた方にはお手数おかけしました。

(そうでもないかな?)

ただし、閲覧できる期間は1週間、

または次回のコレクションを紹介するまでの間です。

今後ともよろしくお願いします。
 


 






 

IJ今週の連休はWCCで忙しかったので、

今日と明日の2日間、シークレットコレクションをお見せします。

 

まず、本日の1点。

 

 

すえっ子チョロQ・某ショップオリジナル・ミニ・クーパー。

 






 

ボディカラーはベージュです。

PPパーツは薄いピンク。

そしてホイールは白。

すえっ子チョロQで白いホイールは通常は無いですね。

 

コインホルダーにステッカーはありません。

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シャーシは薄いグレーです。というか銀かな?

 

 

これもオリジナルです。

 


 

 

 

事情により、このチョロQに関する詳細情報は、こちらでは記載できません。

 

 

あしからず。

いずれ、別の所で発表しましょう。

 

ただ、このオリジナルすえっ子チョロQは、車種とカラーバリエーションは

 

100種以上あるので、そのうちの一部を画像でお見せしていきます。

 

ではまた明日!

 




 

不定期ですが今週から始めます「クローズアップ」。


今までに発売されたチョロQを今一度確認し、

興味深い所を再発見しようという企画です。


本日第1回目は「ビッグチョロQ」。




先日のブログにも出て来ましたが、このビッグチョロQは、その名の通り、

当時のチョロQの中では最大です。大きいのはボディだけではありません。

プルバックエンジンも大きな物が組まれています。

ゼンマイを巻く時は、普通のチョロQよりも少しだけ力が必要です。

でも加減を考えないと、後輪のシャフトが曲がってしまう事がありますのでご注意を。


1982何年発売。ボディは1車種のみでカラーは3色。


この3台の違いはボンネットに貼ってあるステッカーにあります。

には「RED ARROW」、黒には「BLACK MONSTER」、

そして黄色には「YELLOW HURRICANE」と、

それぞれ違うシールが貼られています。






後部のメッキ部分は、ジェットエンジンの一部の形になっています。

アメリカのケンウォーストラクターのドラッグマシンをモデルに作られている所が、

このビッグチョロQのカッコイイ所です。

よーくみると、フロントグリル上部に「KW]の文字が・・・





大型のリアウイングが装着されている事で、より一層カッコ良さを引き立てています。




タイヤは前後別の物が装着されていますが、どちらもグッドイヤーのロゴ入り。
前輪はスリック、後輪はスパイク状のトレッド入りです。















それから、チョロQ大図鑑に 「500円玉でウィリー走行」

と記載されていますが、間違いです。

何故こう書かれてしまったのかは今となっては判りませんが、

正確には 「10円玉を2枚挟んでウィリー走行」 です。
やってみれば解ります。10円玉を上下に2枚はさむ事は簡単です。




しかし、500円玉をはさむのはキツイ・・・壊れそうです。




まあ確かに1982年といえば、500円硬貨が発行された年なので、

間違えてもおかしくはないですけどね。でも絶対に違います。

このチョロQが企画された時点では500円硬貨はまだ存在しませんから。


それから、 「ステッカーによる差違は無い」 というのも間違いです。

前述のようにバリエーションがあります。

編集時に、もう少し細かく指示すればよかったのですが、

時間が無かったのです。

当時は誤情報を流してしまい申し訳ないです。



さて、このビッグチョロQ、ペニーレーサーにも存在します。

その名も「ペニーパワー・トラッカーズ」

通常のペニーレーサー同様、ブリスターパック入りです。

















ビッグチョロQとの違いは、リアウイングのステッカーと、シャーシの刻印です。



国産ビッグチョロQには、リアウイングにステッカーはありません。


また、ペニーパワートラッカーズの方は、シャーシ裏の刻印が台湾製になっています。



ボンネットのステッカーは同じです。




ちなみに、このペニーパワートラッカーズは、

3台が一つの箱に全部入ったセット物も確認されています。


次回は何にしようかな?

また何か面白そうな物が出てきたらって事で。





本日20日と明日21日の2日間、東京ビッグサイトにて、

新生WCC「WCCGON」が開催されます。


主催事務局を辞めて6年経ちましたが、今回急遽一時的に復帰します。

お時間のある方は来てくださいねー。


http://www.tv-osaka.co.jp/wccneo/


http://www.inlifeweb.com/reports/report_1075.html


http://www.wcc-jp.com/




CCCブログはまた火曜日から始めますので!ではまた。