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クルマはおもちゃのブログ

株式会社キャストレード 半公式社長ブログです♪
自身の車いじりの記録をちょこちょこ書いていきます

お疲れ様です。
いよいよ11月にになってしまい、今年も残すところ
2ヶ月になってしまいました。

仕事上でもそろそろ来年の話がちらほら出てきていますね。


なかなか、時間ができずいろいろネタはあるんですが、
更新が追いつかず、悔しいところでございます。

今日は気分を変えて、HDDの整理の際にでてきた写真を
ちょいちょいと貼って帰るとします♪

$クルマはおもちゃのブログ
横浜・EOS 7D 10-22mm

$クルマはおもちゃのブログ
香港・EOS 7D 10-22mm
プロフィールで使っている写真です。
以前社員旅行で香港に行ったときに撮影しました。
広角レンズは面白いですね
 
$クルマはおもちゃのブログ
最後にお遊び。
以前商品撮影の際にとったカットをコラでいたずらしたノアさんです。
実車の車高はノーマルでした 笑
完成度の低いコラでフェンダーとかリアタイヤとかぐにゃぐにゃですね

蛇足ですが、ブログで使っている写真はもとより、
製品カタログやWEBの写真は全て私自身で撮影しています。
そんなことしてる暇があるなら他の仕事しろと
よく言われてしまいますが、趣味と実益を兼ねて 笑

ではこの辺でおなかがすいたので帰宅します。

お疲れ様でした♪
お疲れ様です。

このところずっと更新をサボっております。
出張の後の残務処理やら、新ネタの仕込みなど、
やることが盛りだくさんで死にそうです 汗

というわけで、またまた、撮り貯めしておいたもので
申し訳ありませんが、
今日はポジションバルブをLED化する
手順を簡単に♪

まずは、純正のポジションバルブの写真をご覧くださいませ。
$クルマはおもちゃのブログ-ノーマル バルブ
電球色のいかにもなカラーですね

で、こいつを早速イメチェンです。

まずはボンネットを開けて、ヘッドライト裏を覗き込むと・・・
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こんな感じになっていますので、今回はポジションバルブを引き抜きます。
バルブはソケットごと90度まわして引けば外れます。
右回りだったか左回りだったかは度忘れしましたが、
作業するときは感覚でわかると思います 爆
恐らく左回りだと思いますけども
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ソケットがうまく抜けるとこんな感じです。
このE51後期はケーブルの長さがぎりぎりです。
ソケットを引き抜くときに引く方向に頭を使わないとケーブルが短くて
抜き取るところまで線が届きません。
なにを言っているか多分全く伝わっていないと思いますが、
作業をすれば分かると思うので、その際は斜めにケーブルの方へ
引き抜いてください。
抜いた後は、ソケットからバルブは引くだけではずせます。
消灯直後のバルブは非常に熱くメラメラ
素手で触ると確実に火傷叫びしますので、
必ず軍手をするか、十分冷えるのをまってから作業してください。

で、今回交換するバルブはこちら

お取引先の「だるふぃん」さんで
絶賛好評販売中T10 1.5W
なんと2個で580円の破格です。
この値段で非常に明るいので、
輝度を重要視する方はまよわずだるふぃんさんへ 笑

http://dalfin.shop-pro.jp/

$クルマはおもちゃのブログ-だるふぃん T10 1.5W

でこのバルブに交換するとこんな感じに
$クルマはおもちゃのブログ
LEDには極性がありますので、この時点で点灯確認をします。
スモールを点けてみて点灯すればOK。
点灯しない場合は取り付ける方向を180度ひっくりかえしてみます。
無事に点く様になったら、ソケットを元に戻します。
戻すときも、この車の場合は配線がぎりぎりですので、
頭をつかって戻します。笑
パズルみたいですね
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無事にソケットがはまったらこんな感じです。
うーん いいですね。
大分クールになりました。
もとの電球色と比較するとーー
$クルマはおもちゃのブログ
一目瞭然ですね。

同じ要領で反対側のバルブも交換します。

で、両方交換するとこんなかんじ。

$クルマはおもちゃのブログ

参考までにノーマルの写真ももう一度
$クルマはおもちゃのブログ-ノーマル バルブ

バルブの交換は工具も無くてできますし、
費用も安くできて、イメージはガラッとかわる
コストパフォーマンスの非常に高いいたずらですので、
是非挑戦してみてくださいねチョキ

今頃記事にしていますが、実は納車後1番最初にやってます ヾ(@^▽^@)ノ
あーんど、ルームランプ、ナンバー灯も実はすでに交換済みですが、
それはまたの機会に記事にしますので、お楽しみに。

ではでは お疲れ様でした。

これから日本へ帰ります
やっぱり10日間は長いですね
帰ったら仕事が山積みだろうし頑張らなくては
photo:01


では日本で(°∀°)b
お疲れさまです @香港出張中

出張中は日本にいるよりも暇なので・・・・
今まで撮りだめして、記事にしていなかった”いたずら”を
ちょいちょい記事にしておきます (^O^)

第一弾は ステアリングの皮調カバー!


今までなんだかんだ、本皮巻きのステアリングに乗ってきて、やっぱり
しっくりくるのは本皮だなぁと。


$クルマはおもちゃのブログ-ノーマル ステアリング

このエルグランドは ステアリングが ウレタンなので、なんとかしたいなぁと。
気にならなければ、スルーでいいところなんですが、ウレタンの感触が
非常に違和感があって、ほかの車はそんなに気にしたことないんですけど、
この世代の日産車のステアリングのウレタンってやわらかすぎるというか、
なんというか・・・・

まぁとにかく私には違和感だったので、まずは、純正の本皮ステアリングを
ヤフオクで物色するも、同一内装色のものが皆無でして、
長期戦になりそうなのでなにかないかなとーーー

そうだ!と、オフィスのガラクタスペースを探索すること30分

やっとみつけました。

これ

$クルマはおもちゃのブログ-ボツ ネタ

さーて なんでしょう って タイトルと前フリでネタばれしていますが、
皮調カバーです。

これは以前うちでやるネタのサンプルとして入荷していたものですが、
ボツネタになったのでそのまま眠っておりました (;´▽`A``

今回はアイボリーを使いますが、ほかに黒とグレーのサンプルがありますので、
ほしい方はお気軽にコメントください 笑

このカップ※ードルみたいなのを開けるとこちら。
クルマはおもちゃのブログ
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針と糸、それに本体の3点ですね。
で、これを早速取付開始!

パッケージにMって書いてありましたが・・・
無事に付くのかな 汗
詳細確認する前にボツネタになったので、細かい調査が一切されていない
製品でして、”スーパー現物合わせ”で進めます。
クルマはおもちゃのブログ-ステアルングかバー 取付1
きっつい

マジできっついです (-"-;A
ほんとに付くのかと 汗
クルマはおもちゃのブログ-ステアルングかバー 取付2
伸ばしながら無理やりはめ込んで、ひと段落。
クルマはおもちゃのブログ-ステアルングかバー 取付3
かなりきついので、馴染むまで数日放置することにしました。


で、数日後
$クルマはおもちゃのブログ-縫い

ちくちくと縫込みます。
外が真っ暗で非常に怪しい人(毎回スーツで作業してますが)なわけですが、
当然の如く、職質されます。 
うちの今契約している駐車場では車上荒しなどが多く、
この前も今時珍しいですが、純正アルミが盗難にあっている車がありまして、
毎晩警察の方が巡回していただいているようです。
このところ車をいじっている度に必ず職質されていますので、
ある意味車は安心ですけども・・・・(^_^;)


$クルマはおもちゃのブログ-縫い

大分雰囲気が出てきました。
思ったよりも後付感がなく、いい感じです。
もう一息!

$クルマはおもちゃのブログ-ステアリング カバー

完成!
いやー、大分時間がかかりました。たしか3時間くらいかかった気がします。
なれない作業でしたが、熱中してしまいました 笑

ちょっと太くなりましたけど、やわらかく、手に馴染むので、
写真ほど違和感はありません。
これ、かなりいいです。
運転中の違和感はなくなったので、ドライブが楽しくなりました チョキ

非常にお勧めのアイテムですが、
同じものは日本ではどこかで売ってるのでしょうか 汗
確か、本皮の車種別は他社さんであったと記憶していますが。
昔は結構この手のアイテムが豊富だったようですね。

これで当面安泰ですが、気長にウッド&本皮のコンビステアも探さなきゃ♪

ではでは お疲れさまでした
お疲れ様です

というわけで、恒例の秋の香港・中国出張中です。
3日目なんですが、ずっと更新をさぼってますのでこちらの様子をちょろっと。
あとは、日本で撮り貯めしたねたがあるので、こっちにいる間にゆっくり
書いていこうと思います。

クルマはおもちゃのブログ-羽田
まずは羽田空港。今回も羽田を利用しました。
羽田を一度使ってしまうと、近くて便利で成田までいくのがおっくうになってしまいます。

クルマはおもちゃのブログ-香港

で香港到着 ってオイ

いやーすいません。何も撮ってないです 汗
しかも羽田で寝て、気がついたら香港だったので、機内食はおろか、機内ではなんの
サービスも受けてないです 笑
ま いつものことなんですけどね(;^ω^A

クルマはおもちゃのブログ-タクシー
香港の街中です。空港からは、エアポートエクスプレスで中心部まで行き、
そこから先はタクシーでホテルまで。
一人で動くと荷物が多くて大変なので、ついついタクシーに乗ってしまいます。

香港のタクシーは99%クラウンコンフォートです。香港は右ハンドルなので、
日本仕様のままこっちでも使ってる感じですね。

クルマはおもちゃのブログ-香港 ヴェルファイア
クルマはおもちゃのブログ-香港 アルファード

そしてやはり日本車だらけです。
右ハンドルなので、日本の中古車も含めてこちらに輸入されてきているので、
他の国よりも日本車の種類も数も多いです。
アルファードもヴェルファイアもトップグレードしか走ってませんが・・・。
こっちの仕様はリアのガラスがクリアなことと、やたら豪華なこと。
これがどの車種でも大体当てはまります。

クルマはおもちゃのブログ-香港 ハイエース
いろいろ言われていますが、香港では日本語でキャッチコピーの書いてあるものが
結構みます。この写真の200系ハイエースはおそらくわざわざ購入して張ってあると
思われます。別にディーラーの車ではなく、普通にこのデカールのはってる
200系はかなりの数が走っていますので流行っぽいです 笑
僕ら日本人が英語のステッカーが張ってあるとかっこいいと思うのと同じなんでしょうね。

クルマはおもちゃのブログ-香港 ホテル
アルベルはやたら多く、宿泊中のホテルのエントランスにも4台くらい駐車してました。
全部3.5LのLパッケージ相当(こちらでは350なんたら)だけですが・・・。
あ ちなみに、それ以外の車は、ガヤルド1台、ベントレー1台、クワトロポルテ1台、
ベンツが数台とBMWの7シリーズが2台とシエンタが 今日は下にとまってました。
別にこのホテルが高いところというわけではありません。
香港の日常の感じです。

出発前はいろいろな人に今中国で大丈夫?って心配されましたが、
こっちはいつもと変わらずな状況に拍子抜けです。
日本でのイメージはなにか意図的なものを感じるのは私だけでしょうか・・・

ま、この話はさておき明日も仕事がんばります。
今日はやっつけですがこの辺で (⌒¬⌒*)