避暑に軽井沢へ（その２）
軽井沢旅行の続きです。
今度は、旧軽井沢銀座の周辺散策です。
旧軽井沢銀座です。大変な人の数です。
そのためか、暑いです。
ミカドコーヒーです。モカソフトが人気ですが、混んでいました。
坂なのが難点ですが、おしゃれなお店がぎっしり並んでいます。
ちょっと道をそれて、軽井沢会テニスコートへ。赤い建物は、もと「軽井沢公会堂」。
みなさんお元気にテニスをしていました。年配の方が多いのですが、我々より元気です。
ここは、天皇皇后両陛下がテニスをされていることでも有名な場所です。
３０度です。軽井沢とは思えない…。
テニスコート前にある軽井沢ユニオン教会
ブランジェ浅野屋です。スペイン製の石窯で焼くパンは絶品。
軽井沢観光協会
商店街のある坂の一番上にある、旅館「つるや」です。
創業は江戸時代初期、中山道の休泊茶屋に始まり、明治時代からはリゾート地軽井沢の
代表的な日本旅館として発展してきました。
聖パウロ教会です。
旧軽銀座からちょっとそれた所にあります。
軽井沢は外国人によって切り開かれたせいか、教会が多いですね。
軽井沢は最近、レンタサイクル店が増えたような気がします。
颯爽と？走って観光している姿を見かけます。
右側の２台もそうです。
今度ぜひ、チャレンジしてみたいと思います。
続く。
避暑に軽井沢へ（「川上庵」のお蕎麦）
時々登場のツーリング妻です
軽井沢へ遊びに行くと、やっぱり食べたくなるのがお蕎麦です。
旧軽井沢で立ち寄るのがこちらの「川上庵」です。
素敵な外観のお蕎麦屋さんです。
天ぷらも頂きました。美味しいです～
そしてお楽しみのお蕎麦です。コシがしっかりしていて、暑い季節にはぴったりのノドごしです
こちらのお店の蕎麦茶も楽しみの一つです
避暑に軽井沢へ（その１）
あまりの暑さに避暑をかねて軽井沢に行ってきました。
朝から関越道は混んでいます。しかも暑い。３７．５度！
右はZ４、左はM３？ルックなE９０。
ところどころ渋滞していましたが、なんとか到着。
「軽井沢タリアセン」です。
大きな池があって、ボート遊びなどが出来ます。美術館なども併設されています。
今回の目的は、文豪たちの別荘など、その建物の見学です。
「明治四十四年館」です。（旧軽井沢郵便局舎）
レストランになっています。
こちらは、カフェ「一房の葡萄」です。
もと、有島武郎の別荘「浄月庵」です。
２階が記念館になっています。
軽井沢には昔から有名な作家の方が避暑に訪れていて、別荘も多いのですが、
その保存のために、この「軽井沢タリアセン」とその隣の「軽井沢高原文庫」の周辺には、
建物の移築保管が行われています。
野上弥生子さんの書斎
右上の赤い屋根は堀辰雄さんの別荘です。
氷をもらおうとしています。
軽井沢はペットにも優しい町です。
軽井沢編は、まだ続きます。
洗車機ってどうなんでしょう？
最近、暑くなってきて自分で洗車するのは大変ですよね～。
ところで、洗車機ってどうなんでしょう？
昔、使った時にできた無数の洗車傷（光にかざすと見える程度ですが）がトラウマとなって
使えないでいます…。
７４０な方が洗車機を通していました。
車幅ぎりぎり入っていました。
洗車機でもブラシ、布ブラシ、スポンジブラシなどがありますが、傷は大丈夫なのでしょうか。
スタンドの方に聞くと、最近の洗車機のブラシは随分改良されたので、昔のようにキズがつく
ということはありませんよ。とのこと。
また、水圧だけで汚れを落す非接触型のノーブラシ洗車などもあるそうです。
洗車機をかける時のコツとして…
汚れの激しい車は、まずジェットスプレーで大きな汚れを落としてから洗車機をかけると
いいそうです。泥だらけのまま、いきなり洗車機を使うとキズになります。
このひと手間をかければ大丈夫？なそうです。
うわさでは…
ガラスコートなどをしていると、頑丈な皮膜が出来ているから、通してもキズがつかない
とか。
クレーム対応もあって、セルフのドライブスルー洗車機は優秀なものを置いているとか。
さて、本当のところは？
以前、友人が後ろのワイパーを選択せずに、洗車機をかけたらワイパーが壊れたと
言っていましたが、最近のセンサーは大丈夫なのでしょうか。
見ていると多くの方が、洗車機を通して行きます。
どうなんでしょう。気になります。
でも、通す勇気はまだありません。
BMWの七不思議
再び登場、ツーリング妻です 「ＢＭＷさえあれば、飯は何倍でも食える！」という
みなさん、お元気でしょうか？
さて、ＢＭＷには、「？」と思わされることがよくあります。それを「ＢＭＷの七不思議」を名付けて
みました。（いままで乗った３＆５シリーズから抜粋しています）
【ＢＭＷの七不思議】
①ブレーキダストが異常なほど多い
これにはみんな泣かされていると思います。他メーカーの低ダストタイプに変えるしかないですよね。
②給油のとき、ノズルは斜めに入れないと給油口に入らない
最初のうちは、まっすぐにノズルを入れていたので、何度も給油が止まっていました。斜めに入れれば
止まらないと、ガソリンスタンドの店員さんに教えてもらって助かりました。
③５シリーズの場合、ワイパーが逆に動く （右ハンドル車なのに、右から左に振れる）
慣れなくて、いまでも変な感じです。
④コンフォートアクセスキーは気まぐれ？
外車ならではのアバウトな電気系統。これはしょうがない？ですよね。
⑤ハンドルが、とにかく重たい （５２５ツーリングになってからは解消）
Ｅ４６でもＥ９０でも、３シリーズに乗っていたときに、私が一番泣かされていたのがコレです。
重いのなんのって、運転するたびに全身運動しているようなものです
「免許を取ると絶対太るよ」と友人に言われていましたが、私は逆に痩せましたよ。トホホ・・
⑥エンジンオイルのオイルレベルゲージがない
でもね、ガソリンスタンドの人は、「エンジンオイルの点検をしますので、フロントを開けて下さい」
と言うんです。一応フロントを開けたけれど、そのまま閉じられたことがありました。
スタンドの人・・・無言でした(*⌒∇⌒*)
⑦バッテリーが前にない
主人に尋ねると、「ＢＭＷは車重を前後５０/５０に保つために、バッテリーが後ろにあるんだよ」
ということでしたが、普通は前にあるものですよね？まあ、ＢＭＷのこだわりがここに見られると
いうものらしいです。よくわかってないのに、書いててすみません(＞_＜)
うちは３シリーズと５シリーズだけなので、これぐらいしか思いつきませんが、他のシリーズにも
「？」ということはたくさんあると思います。それもふくめて、ＢＭＷを愛していくべきなんでしょうね
フィアット500とグッチがコラボ
「500 by Gucci」が登場です。
7月にすでに発表されていたそうですが、
今年は、イタリア統一150周年、グッチ創設90周年となるのを記念して、イタリアで最も著名な
両ブランドのコラボレーションが実現しました。
グッチのシグネチャーである“グリーン・レッド・グリーン”のカラーリングがボディーに
ほどこされています。
発売は…
【500 by Gucci】 2011年9月3日（土）より発売開始
全国メーカー希望小売価格： 2,600,000円（消費税込）
【500C by Gucci】 2011年10月より発売予定
全国メーカー希望小売価格： 2,940,000円（消費税込）
と2回に分けているようです。
グッチのロゴがいたるところにあしらわれています。
（写真はFIATのHPより）
グッチファンにはたまらない一台でしょう。
おしゃれな車に仕上がっています。
さて、実車ですが、青山にある「FIAT CAFFÉ」で見ることが出来ます。
『500 by Gucci』は、全国でもFIAT CAFFÉだけの展示となっているそうです。
『500 by Gucciコース（ランチ&ディナー）』も用意されています。
「FIAT CAFFÉ」のHPはこちらから
ところでFIATでは、
イタリア統一150周年を記念して、1.50%の特別低金利ローンを行っているそうです。
今が、フィアットを手に入れるチャンスです。
新型Ｘ３ 28iに試乗しました♪
こんにちは
ブログでは初めましてのツーリング妻です。今回は私が新型Ｘ３に試乗しましたので
ツーリングに代わりまして、感想を述べたいと思います。ちなみに私は免許を取って
初めて乗ったのがＢＭＷ。それ以降、ずっとＢＭＷ乗りです。夫のE61/５２５ツーリング
Mスポーツを夫以上に乗りまわしております
今回試乗に行かせて頂いたのは、某ディーラーさんです。（うちのディーラーさんでは
ないです。浮気ものですみません）
試乗したＸ３ 28iです。
リア回りのデザインもＧＯＯＤ！以前のＸ３と比べたら、とても良くなりました。
室内のデザインは・・・・いつものＢＭＷな感じです(*^_^*)
もともと私は以前Ｘ５に試乗したときに、そのラグジュアリー感に感動したのですが、
さりとてＸ５は大きすぎる上に、値段も高すぎる・・・・。というわけで、もしかしたら新型に
なったＸ３ならあのＸ５に近い乗り味になっているのでは、と期待していました。
さていよいよ試乗です。ちなみに夫ツーリングは登山に行って筋肉痛のため、本日は
助手席に乗っています(^_^;)
それほどＥ６１と操作が違うわけではないので、早速出発！そしてびっくり～！
だって、ものすごくハンドルが軽いんですもの～
乗ったのはＸ３ 28iのノーマルだったの
ですが、ハンドルが軽くて思わずハンドル操作をミスしそうになりました いつものうちの子
のつもりだったものですから・・・・汗。しかもアクセルも軽い、ブレーキも軽い！踏めば出るし
なんて運転しやすいんだろうと感心しました。もちろん、乗り心地も抜群です
これならはっきりいって、新型５シリーズより良いんじゃないかと思いました。
（新型の５シリーズは、ノーマルもＭスポーツも試乗済です。）
ところが、ところがです。ちょっと大きな道に出たところで、夫が「少し出したみてよ。」
というリクエスト。では、遠慮なくとアクセルを踏み込んだら・・・・えっ、こんなエンジン音？
というぐらい、もっさりしたエンジン音が聞こえてきたんです。回転数のまわりは良くて、
あっという間に５０００回転に達しようとして焦りました。思わず営業のお兄さんに、
「これ、試運転終わっていますよね？」
と、確認してしまった私です(*^_^*)
こちらは展示してあったＭスポーツのほうです。
やっぱり夫はＭスポーツのデザインの方が好きみたいです
Ｍスポーツのホイルです。
トランクは、いまのＥ６１と比べるとちょっと狭い感じです。
シートの座り心地は、断然Ｍスポーツの方がいいです。これで縫い目のステッチを
ブルーやレッドにしてくれたら、おしゃれなんだけどな
来場記念にポロシャツを頂きました。夫はＸＬサイズなのですが、残念ながらディーラー
にはＬサイズまでしかなく・・・・ 頑張って着てもらいます(^_^;)
私のＸ３の全体的な感想です。
乗り心地は良いし、運転操作も軽くて、女性にはとても乗りやすい車でした。ただ・・・・
踏み込んだときのエンジン音がイマイチなのと、アクセルを抜いていったときの変速の
ショックの大きさが気になりました。せっかく８速ＡＴなのに、５シリーズと同じエンジンを
積んでいるはずなのに、これはないんじゃないかなぁと。
ＢＭＷはエンジン音がとても心地良いので、（うちのＥ６１も最高！）もっとなんとかでき
ないものかともったいない気がしました。
フロントまわりやリアのデザインも格段に格好良くなったので、ぜひエンジン音とあの
変速のショックは改善してもらいたいです。
次の車を悩むところですが、私としては５シリーズより、このＸ３の方がいいなぁと思い
ました。
でも夫いわく、「全体的にはいいんだけど・・・なんか、もえないんだよね・・・・・」
そりゃあ、先日見たベンツのＳＬＫの方が、私も格好良いと思うけど・・・(*^_^*)
車に何よりもスタイリングを求める男、夫ツーリングなのでした
以上、初めましてのツーリング妻レポでした(^.^)
ピアノのSTEINWAYと BMWがコラボ
STEINWAYは、1853年にアメリカ合衆国ニューヨークで設立されたピアノ製造会社です。
ベヒシュタイン、ベーゼンドルファーと並んで、世界ピアノメーカーの御三家として知られています。
ピアノ界の大御所ですね。
STEINWAYのHPによると…
「高級木材から本物のスタインウェイが誕生するまでには丸1年かかります。
この間、およそ300人の人が、この楽器に関わっています。
こうしてスタインウェイは唯一無二のものになります。
そしてそれぞれの楽器に個性が与えられるのです。」
このSTEINWAYの生産拠点の一つが、ドイツのハンブルクにあって、
その縁でBMWとのコラボが実現したそうです。
「BMW ７シリーズ」のエレガントさがさらに強調されています。
中央にSteinway & Sonsのピアノ
室内には、スタインウェイのロゴマークがあしらわれています。
日本でも販売されるのでしょうか？
スタインウェイのピアノが好きな方には、たまらない１台かも。
お値段も一緒ぐらいだし。
映像も大変きれいなものに仕上がっています。（ユーチューブにUPされています）
8月13日に「東富士ハイウェイパーク2011」開催！
8月13日に「東富士ハイウェイパーク2011」が開催されます！
建設中の新東名高速 静岡県御殿場市神山～裾野市今里間の約2kmを開放して
「働く車のパレード」やレクサス「LFA」、フェラーリ、ポルシェなど数十台のパレード走行。
SUPER GTマシン（LEXUS TEAM PETRONAS TOM'S/中嶋一貴選手）や
フォーミュラー・ニッポン参戦車両（Team KYGNUS SUNOCO/石浦宏明選手）のデモラン
（第1回：12時～、第2回15時～）。
などが行われます。入場は無料だそうです。
会場へは、御殿場駅からシャトルバスも出るそうです。
久しぶりの洗車
最近、雨続きで洗車のタイミングがなかなか…。
やっとの晴れ。久しぶりの洗車です。
と言ってもスタンドの方がいつも頑張ってくれています。
長距離を走ったので、虫の死骸やら何やらついていました。
「いつもの泡洗車で…」とお願いして、コーヒーなどを飲んでいると
「虫の死骸と鉄粉がスゴイです。」「普通に洗ったのではとれません。」
とスタンドの方より。
鉄粉は取り除いた方がよいとのこと。それとWAXも切れています。と。
暑いからウォータースポットなども出来やすくなっているので、しっかりケアした方がいいと
すすめられ、本格的な洗車になりました。（なかなか商売上手？）
しかし、鉄粉と言われたのは初めてです。
大きな幹線道路沿いや鉄道沿い、近辺に工場・線路などがある場合には、予想以上に
大量の鉄粉が飛来してくるそうです。また、トラックなどの後ろにくっついて走行していても
着きやすいんだとか。
まぁ、この車は４年も走っていますから、老廃物もたまるでしょう。
きれいになりました。ナンバーまわりもピカピカです。
バンパーまわりの樹脂の部分はどうしても、塗装の焼き付け温度が、ボンネットなど他の
ボディー部分などとくらべて、低くなるため、塗装の丈夫さ（？）が落ちるようです。
当然、しっかりケアしておかないと、ダメージを受けやすくなります。
ここは、お肌のウィークポイントです。
虫の死骸や鳥糞などは気がついたら、すぐに落とすことが重要ですね。
おまけ…
公園で散歩中。
芝がとてもきれいでした。