スポーツランドSUGO 走行会

行ってきました。

スポーツランドSUGO

が、生憎の雨模様（泣）

でも、皆さん走る気満々

一応、それらしい写真を　パチリ

使わなくなった携帯に「ラップタイマー」をダウンロードして準備万端

直線は、全開

しかし

コーナーは、滑る滑る（泣）

上の写真、アップで切り取ってみました。

楽しい3時間でした。

が、コーナーを攻められないので、楽しさ半減だったかな・・・・

ドラレコの動画は、綺麗に撮れてました。

ドラレコのカメラ位置を、変更しないとなぁ

あと、電源をバッテリー直にして、間にスイッチ付けないと。

レースに出場した時に、グリッドまで押していくシーン等が撮影できないから。

課題が見えたのは、良しとしよう。

MAX10への道 その24 フロントブレーキ強化

GB250 1型のフロントディスクローターの直径が、240ｍｍ

2型以降のローターは、275ｍｍ

ローターを変えるだけで、かなりなブレーキ強化になるようです。

っで、早速ヤフオクで、2型以降のディスクローター付きフロントホイールを購入。

なぜホイールごと購入したかというと・・・・

1型のディスクローターは、4穴でホイールに装着されているのに

2型以降は、6穴なのです。

だからローターだけの交換では済まないのです。

もちろん、ローターが大きくなる分、ディスクキャリパーの位置も変わってくるので

2型以降のキャリパーを、キャリパーサポート付きで購入。

さて組もうと仮合わせしたみたら・・・・・・

あらら？？？

キャリパーサポートが、短い？？？

色々、何だかんだあって

ブレンボー型押しのキャリパーを、キャリパーサポートを作成して取り付けることに。

これはショップにお願いしたので、作成の写真はなし（汗）

作成前のイメージ写真は、撮った。

っで、作成されたのが

こんな感じに

ビフォーアフターで見てみると

このくらい違うのです。

まだブレーキテストしてないので、どれだけ効くかは不明。

効き具合が不明のまま、11月2日の菅生サーキット走行会へ。

お楽しみが増えた。

でも、雨予報。

どうなる事やら・・・・

GB500 メーターパネル作成 その3

その2 からだいぶ時間がたってしまった。

あの後、台紙？台板？からアルミ板で切り出し・・・・

アルミ板にマスキングテープを貼り、印が付きやすいようにする

サンダーで切る

メーター穴の位置決め

ホルソーで穴開け

っで、セットしてみる。

（電圧計は仮です）

配線をまとめる

アルミ板とナッターを使って、ステー作成

配線・・・・ぐちゃぐちゃ・・・

油温がちゃんと上がるか、お湯に漬けてチェック

上段左から

電圧計　時計　油温計

左シグナル　ニュートラル　右シグナル

スピードメーター　ハイビーム　タコメーター

センター下の黒いボックスは、USB充電器　です

油温計、上がりました。

証明はこんな感じに。

メーターのメーカーが違うと、発色が変わるなぁ～

まぁ、しかたない （汗）

あとは本体に取り付けるだけです。

早く取り付けたいですなぁ

MAX10への道 その23 外装装着

塗装していた外装が乾いたようなので、装着してみる事に。

まずはフロントカウルに、ドライブレコーダーのカメラを装着。

次にモニターを装着

装着にあたり、台を作成

無事に装着完了。

フロントカウルとアンダーカウル装着

シングルシート、装着完了。

最後にタンクステッカーを貼って、完成です。

残すは、フロントブレーキ大型化のみ。

11月2日の菅生サーキット走行会に向けて、着々と準備進んでおります。

MAX10への道 その22 アンダーカウル塗装

今日は絶対に「塗る」

と心に決め、午前中にマリ－ナに行く。

削る

削る

場所をマンションの駐車場に移し、昼飯前にひと塗。

３回くらい吹く。

仕上げのクリア

ついでに、シングルシートとアッパーカウルも一緒に吹く。

ッテッカテカ～

1週間くらい乾燥させてから、取り付けします。