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何となくアッパーカウルの位置が高すぎるので、もっと下げるべく作業。
下げるには、アッパーカウルに当たる部分をカットするしかないよね・
ってな訳で、カットする部分を決める。
いぇいやぁ~ っとカットする。
当てがってみる。
いい感じじゃないかい?
次に、スクリーンをカットする。
さてっと、どうしてやろうかな・・・・・
この角度に決定する。
カットしたら、宛がう。
Goodですねぇ~
削った場所を、ペーパーで削る
完成なり~
アンダーカウルの台紙を外してみる。
バリだらけ(笑)
サンダーで、バリを削る。
その後、他の部分のバリを削ってみた。
案の定、積層の薄い部分に穴が空いた(泣)
(写真なし)
また補修しなくちゃ・・・・・・
削ったアルミステップの、取り付けです。
まず、ポンチ代わりにリューターで目印を付ける。
細いドリルで、下穴を空ける。
太くする
取り付け完了
良い感じに付きました。
現在は、純正のステップが付いているのだが。
やはりステップはアルミの方が、レーサーらしい(笑)
っで、ヤフオクで探していたら、こんな感じのアルミステップが・・・
装着できるか、購入してみる
現車から取り外して、装着できなかったら嫌なので
純正のステップの部分を、購入
赤丸の部分を削れば、何とか装着出来そうな。
ベルトサンダーを使い、削ってみる
入った。
あとは赤丸の部分をドリルで貫通させて、純正の取り付けパーツを使って固定すればOK
レーサーっぽさに、また1歩近づきそうです(笑)
先日のアンダーカウルFRP貼りの、残りの部分にFRPを貼ってみた。
あとは充分に乾燥させて、形を整えて、塗装する。
完成が楽しみです。