相変わらず胃の具合がいまいちで、軽めの食事が続き、結果的に（ずるい手だけれども）今日午後に７８．８kgを記録。
明日日曜の定例トレ直後におそらく最低（軽）記録が期待できそうで、目標の７７kgにどこまで近付けるか。
工事は、昨日の予告どおり、分岐器の設置場所を決め余分なレールを切り一応ジョイナーで連結するところまで進んだ。下り？本線から待避線（３番線）への分岐角度の計算ミスはどうしようもなく、機関区部分にかなりしわ寄せが行き、道床をかなり横へ継ぎ足すことになる。
PHOTO：道床と線路のずれ
実は、もうひとつ駅のプラットフォーム高の計算ミス（というか、端部分で地上へ緩い傾斜をつけるところの長さが短かった）により、傾斜の先端（地上へ接する部分）が２mmほど地面に届かないという失敗がある。ここは継ぎ足すというより、土盛りかバラストかなにかで誤魔化す予定。構想３０年の割りにおそまつな施行箇所が多い。