こんな感じ
先日 納車したグラベルロード
ブレーキの調子が悪いということで
再チェック！
ブレーキ類は全て組み付けて
箱に入った形で送られてくるのですが
組立時 気づかなかった！？
気付けなかった （もちろんエアを噛んで無いかチェックもして）
オリーブが大きく変形して
オイル抜いて
全てやり直し
ブレーキのブリーディングを済ませて納品されると
ちょっと困るわぁ
税率
はじまりました 始まってしまった
消費税10％
当店も電卓の税率
変えました
どこに消えていく 消費税
ホントに どこに消費されてる税
過去 ゼロから 3％ 5％ 8％ 全て経済成長率を下げて来たこの税
そして 10％ 庶民には辛い
一か月分の給料が 消えます！
切れて ないけど 切れてる
シマノのSTIレバー
現行の一つ前モデルって
シフトワイヤー 切れやすくないか？？
特にリア
シフトする頻度にもよるのだろうが
構造上の問題かな？？
シフトワイヤーがレバーの中で切れると
シフトしなくなるのはもちろん
ワイヤーの頭をとるのが大変。。。
でも
分解しやすくなってるから意外と楽に取れるっちゃ取れる
楽に取れるようになってるって事は
切れる事が多いよっ って事？？？
まぁいづれにしても
消耗品はこまめに変えましょうね
比べてみよう
先日 OGKKABUTO の『VITT』をご紹介しましたが
今日は上位機種の 『AERO R-1』 と比べてみましょう
R-1も同じようなエアロ形状でシールド付き
デザインは全く別物
エアインテークの数がVITTOの方が多いのですが
R-1の方が 軽いのね
R-1もモスキートネット 標準装備（*画像はノーマルの状態）
重量差は50ｇ
でも持ち上げるとかなり違うのがわかります
どちらもフィット感抜群で風抜けもいい
AERO R-1 21,000円（税別）
VITTO 13,000円（税別）
オプションのシールドもラインナップが増えて
TPOに合わせて変えられます
*6,000円～10,000円（税別）
この形
２年前頃から
ヘルメットの形状が
フィンがいっぱいついた
シュッってしたデザインから
まるっとしたタイムトライアルの時被るような形に変化し
ヘルメット全面にシールドが装着され始めました
私も使ってます
軽量で使い勝手が良いのですが
この度、弟分の『VITT』が登場しましたよね
ヘルメット＆シールド で 13,000円（税別）
アイウエアとセットでヘルメットを買う と思うと
かなりリーズナブル
モスキートネットもついてる
フィット感 抜群です
R1よりエアインテーク部分が増えてます
メガネをかけてるライダーには ホントにもってこいのヘルメット
オススメですよ
割れるよねぇ
中国製を悪いとは思わないけど
品質にばらつきが多いのと
価格は正直ってところです
毎年、原価が10％以上 上がっているにも関わらず
販売価格はほぼ同じ
って事は 品質下がるよねぇ
ママチャリ、長く乗るなら ちゃんとした自転車を
ちゃんとしたショップで買いましょうね
命が乗ってる事をお忘れなく
サイクリン～
最近、全く乗ってなかった バイク
店休日 天気もいいので
７０キロ程流す事に
彼岸花をみに行こうと三瀬方面に
久しぶりに乗るバイクに
心折れそうになり
そして 折れた 笑
三瀬から途中 糸島峠に
糸島はいい天気
彼岸花 も コスモス も 揺れて
いい季節
と、言いたいところですが
風が強い！！
海岸沿いはホントに
バイク持って行かれる
ボチボチと
海沿いは 海からしぶきが上がってくる
サーファーは楽しそう
バイクは いい練習に
乗らないと
乗れなくなるね 笑
伝統的工芸品
ソラリアステージで
博多の伝統工芸品展が開催されていて
ちょっと見学
博多織って
といいますか 織物は大変な作業
職人さんと暫くお話をしながら 異業種の内情を伺ったり
一つの仕事にかかる時間
その対価のアンバランスさ
お師匠さんの存在 って
ろくろを回してる陶芸家の方
手元だけお写真を撮らせていただきました。
昔から伝わる工芸品が やはり一番エコなんですよね～
音楽三昧
連休初日
今日は お休みを頂いて
天神にお出かけ
天神コアの屋上で開催されるロックフェスに参加してきました
天神ビッグバンで
コアもビブレも無くなってしまう
ラストに屋上芝生広場で開催される
RockATone FUKUOKA
福岡 そして近隣からロックバンドが大集合
いやぁ～ 若いエネルギーを間近で感じる っていいねぇ
あおはる を過ごした天神が今大きく変わって行く
淋しいものです
夕方までロットン
からの
中洲JAZZ
TOKUさん 聴きにきたけど
身動き取とれず！
大盛況の中洲JAZZ
毎年、増える人出に いつもと違う中洲に変わる二日間
いやぁ 音楽三昧やった♪
