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もうすぐ発売になる2010年仕様のENEOS SC430。

最終に近いショットを特別に公開しちゃいますっ！

もてぎ最終戦を残して現在1ポイント差のランキング2位。

シリーズチャンピオンを十分狙える車です。

オレンジ色の派手な彩色、サーキットでも目立つし写真でもひときわ映える。(^o^)

ちょっと見難いかもしれないけど、シートのヘッドレスト部、TRDのロゴ入ってます。

写真に写ってないけど、シートベルトも表現されてますよ。

もしチャンピオン奪ったら、この車、人気でちゃうかもね。

今度のもてぎ戦、大注目！(^o^)

by T2

Bugzees 2010　先行予約受付中です。

既にご予約を頂いている皆様。 2010年仕様のお問合せを下さった皆様。

お待たせして申し訳ございません。そして、ご声援本当にありがとうございます。

暑さの和らぎと共に、皆様の元へ2010年仕様を届けるべく随時進行しております!

先日、開発部より届いた「ENEOS SC430 2010」の最終サンプル画像を

「ENEOS SC430 2009」と比較してみました。

やはり最大の相違点は、リアフェンダーショルダーからタイヤハウスアウトレットの

テールエンドに伸びるラインの処理でしょうか。

エアロシェイプは、空力エンジニアさんの解釈によって各チームに差異が

発生するポイントでもあるので、GTファンとしては見逃せない注視点です。

細部の処理などを観察していると空力エンジニアさんの

哲学が感じられてワクワクします。

グリッドウォークの楽しみはエアロ観察。

Written by SHIN

10年モデルのファーストリリースは、みなさんのご想像通り、ｴｳﾞｧﾝｹﾞﾘｵﾝ RT 初号機 apr ｶﾛｰﾗ(Rd3 富士仕様) です。

ご予約はこちら　－＞ #31 ｴｳﾞｧﾝｹﾞﾘｵﾝ RT 初号機 apr ｶﾛｰﾗ

セカンドリリースは昨年のチャンピオンカー、ゼッケンも１番になった、ペトロナストムス　ＳＣ４３０(Rd1 鈴鹿仕様)です。

10年モデルはボンネット、リアフェンダー、リアウンイングが変わっていますね

ご予約はこちら　－＞ #1 PETRONAS TOM'S SC430

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