SUZUKI 隼 １３００
販売車両の紹介です。
うちで作った隼の中でも３本の指に入りますね。
出来は最高です、軽さもびっくりします。
ハヤブサに乗っていながらあれ？R1000かって思うくらい軽い取り回しです。
クレバーウルフさんの隼カウルKITのシングルライト仕様です。
シートカウルもクレバーウルフさんのKITですシートレールからアルミ
になってます。
シートはスプリームシートさんの特注品です。
タンクはビーターさんの２４L隼X1仕様のアルミタンクです。
うちのタンクだけはスタンダードのタンクキャップが使えるようにタンク
側の口を型から作ってるオリジナル商品ですなので鍵が掛かります。
インジェクター関係のOリングもすべて交換OH済みです。
タンクとスロットルボディーの間のガソリンホースも新品に交換
してあるので安心して乗れる状態になってます。
マフラーはうちのオリジナルのFULL・EXにヨシムラのサイレンサー仕様に
なってます。
ステップはアグラスさんのブラック仕様です。
フロントフォークはもう入手困難なオーリンズの８００シリーズにブレンボ
ディスクにブレンボの削り出し異形４POTです、パットもZ04に変更済みです。
フロントフェンダーはマジカルさんのフォークインナーガード付きカーボン
フロントフェンダーでリヤフェンダーもマジカルさんのカーボンです。
リヤショックもオーリンズのTTXになってます。
マスターも左右ブレンボの削り出しレーシングマスターでブレーキが
１９φL１８、クラッチが１６φのL18です、クラッチもお陰でめっちゃ
軽いですね。
ハリケーンさんのバーハンドルキットにしてあるので、ポジションも
スタンダードに比べるとかなり楽に乗れます。
ホイールはJB・MAGTANのJB3です。マグネシュームです。
リヤキャリパーもブレンボの削りの２POTです、リヤディスはサンスターさんの
ステンレスフローティング２２０φ。
うちが製作した中では最高峰ですね。
ミラーもマジカルさんのカーボンミラーです。
走行距離は２６９００キロです。
車検は７年１０月・・・来年の１０月まであるので名変だけですぐ乗れますね。
アプラスローンが使えます、最長１２０回、３．９％ローンです。
簡単に・・・１２０回だとローンの金額が１００万なら月々１万円、
２００万なら月々２万円、５００万なら月々５万円そんな感じに考えると
分かりやすいです。ローンの短縮や途中で元金の一部返済とかもできます、
住宅ローンみたいな感じのローンです。
お問い合わせお待ちしております。
SUZUKI GS１０００
ヨシムラのTMR・MJN３６φが付きました。
(▽´ )ﾂｒヾ( ｀▽)ゞ
やっぱり日本の鉄は凄いんですね。
鉄道お宅では無いですが最後まで見ちゃいました。
隅田川の横にあるJFEさんの屋上から花火を見ると最高なんですよね。
食べ放題、飲み放題だし。
このおじさんもなにげに凄いね。