SUZUKI GSX-R１１００ ボンネビル仕様
販売車両の紹介です。
油冷の１１００をエンジンはピストン、St1カム、面研その他
かなりの手が入ったエンジンです。
車体のフレームとスイングアームをバフが決してニシムラさんでクリヤー
塗装をしてあります、なのでいつまでも光ったフレームのままです。
リヤショックはオーリンズで点火系はウオタニのSP2になってます。
バックステップは当時のヨシムラのオリジナルです。
マフラーはエキパイはヨシムラのDuplexサイクロンでテールとサイレンサーは
うちのチタンです。
フロントフォークはアドバンテージショーワの４３φでフロントキャリパーは
ブレンボキャスティング、マスターはブレンボの鍛造１９φのL18。
ディスクのブレンボのレーシングで３２０φ、ホイールはマルケジーニの
マグネシューム３本スポーク。
シートカウルは７５０RRのシートでシートはタンクの形状に合わせて
製作してあります。
タンクもヨシムラのボンネアルミタンクです。
リヤキャリパーもブレンボの２POTキャリパーでサポートは製作してます。
キャブはヨシムラTMR・MJNの４０φのサイドリンクです。
エンジンの仕様が良いので貴重な１台だと思います。
アプラスローンも使えます、最長１２０回、３．９％ローンです。
簡単に・・・１２０回だとローンの金額が１００万なら月々１万円、
２００万なら月々２万円、５００万なら月々５万円そんな感じに考えると
分かりやすいです。ローンの短縮や途中で元金の一部返済とかもできます、
住宅ローンみたいな感じのローンです。
お問い合わせお待ちしております。
KAWASAKI ゼファー７５０
フロントフェンダーも付いたのでブレーキホースを完成させました。
キャリパーはスタンダードですが一応綺麗にして中も確認して付けます
シートを置いてみました。
完成のイメージが湧いてきました。
(▽´ )ﾂｒヾ( ｀▽)ゞ
ニュルって危ないよね、バイクこけたらひかれちゃうだろ。
バイクに急に抜かれるのも怖いけど抜くのも危ないな～～～。
いや～～～めちゃくちゃ危険だし、けっこうバカが多いね、やばいよ
これ見たらフジの走行はちゃんとしてるし、Tシャツ短パンはいないからね。