SUZUKI 隼 １３００
こちらのハヤブサは理想的な状態に成りつつありますね。
自分のハヤブサもこうしたいところなんですが。
こうできたら最高です。
KAWASAKI ZX１２R
１２Rも入って来る車両が減りましたね。
しかしながらねずよいファンが多いのも確かです。
自分も１２R自分用で持ってましたからね、シルバーの後期型。
インジェクションの付きの感じとか穏やかで乗りやすいんですよね。
BMW １３５i
この車は最初からフロント対向の６POTでリヤも対向２POTなんですよ。
キャリパーOHもしておきましょうね。
パットはエンドレスでメッシュホースに。
ホイールはウエッズスポーツにDANLOPディレッツアZ３
(▽´ )ﾂｒヾ( ｀▽)ゞ
筑波で転んでましたね。
クロスビーも＃０１番で走ってたのでF3も3台でF1も３台か、６台用意してたんだ、
スゲー大変だったねこのころ、俺も太れない訳だ。
このGPの時にTTF1でクロスビーのバイクが初SUZUKIアルミフレームでしたね。
８４年のTTF1、三浦と池田は浅川SPLのヨシムラ初鉄フレームでした。
三浦の最初のF3はGSX４００、２気筒用のモリワキフレームを改造してFW４００
のエンジン積んだバイクでしたね、自分の最初の方の仕事でした。
フジにテストに行ったら三浦が転んだんだよな、ヘアピンで、たしか・・・・。
BMW１３５は着々とカスタムへ！
カッコ良くなりますよ。
