ご参考までに、MCASの作動については昨日の記事をご参照の上ご覧ください。
MCAS誤作動の状態をシミュレーターで再現するとこのようになります。
“I CAN'T CONTROL IT”・・・“I CAN'T CONTROL IT”・・・
PULL UP・・・・・PULL UP！（Ground Proximity Warning System：地上衝突警告システムの「引き起こせ」・・「引き起こせ」との警告音です）
“OH MY GOD”！！！
ライオン航空機、エチオピア航空機の操縦室内はこういう状態だったろうと想像しますが、前半はMCASの誤作動に対処できず墜落の状態です。
４５秒からは正しい対処方法です。
【停止するには】
- 停止するには①のマニュアル・エレクトリック・トリムスイッチ操作でも一旦停止しますが、５秒後にまた作動します。
- 完全に停止するためには②のスタビライザー・トリム・カットアウトスイッチをカットアウトします。
- すると電動モーターの作動は停止しますので、③のマニュアルトリム・コントロールホィールを手動で回し、ジャッキスクリューを回し水平尾翼を調整します。
次の動画はボーイングのソフトウェアパッチの説明です。