shops.naps-jp.com本日は NAPS MOTOGYM！
今日は泉大津フェニックスでNAPSさんが開催する、MOTOGYM（ジムカーナ）に
行って来ました。
これに嫁のお友達のEさんとHさんが出場。
全日本ジムカーナ、最高峰の戦いです。
Eさん、優勝候補と対戦し、惜しくも敗退ですが、CBR1000RのSC59で対NINJA400
はちょっと重すぎましたねー。
でもこの走り。こんなの、出来そうで出来ないんですよー。
そのEさん。元ロードの国際A級で、昔8耐でも活躍されてたんです。僕の尊敬する
ライダーの一人です。
で、皆さん茨木ドライビングスクールの指導員さんでして、先日ユーチューバーの
こつぶちゃんが茨木ドライビングスクールで大型免許を取った時の指導員の面々なん
ですよ。
で、なんと！！ こつぶちゃんがお忍びで応援に駆けつけてくれました！
ロコ・クロ、こつぶちゃんと写真に納まるの巻き！！
このガラの悪いwwwメンバーに指導されてるこつぶちゃんの動画がコチラ(笑)
因みに、ウチのお子達もみんな茨木ドライビングスクールで裏口合格ですwww
本日は、某、ヤクザなサスペンション屋さん兄貴もご一緒でwww
WPワークスのトライアンフ。
やっぱヨーロッパ車の渋さって、細かい所まで作り込んでて良いっすよね。
福岡の仲良しショップ、ストラテジーさんからのエントリー！
惜しくも転倒でした。でも魅せる走り、興奮しましたねー！！
めちゃ凄かったです。
なんかねー、悔しいけれど
某マフラーの装着率が半端ないんすよ。やっぱジムカーナな皆さんはお目が高いわ。
カワサキの開発ライダーさんまでWR’Sを装着してました。
このNINJA400、めっちゃ速かったです！！
いやー、関西でこんなイベントやってくれるの、ほんとにナップスさんには感謝です♪
楽しかったです！！
今日は知り合いといっぱい会えて良い休日でした。
またやって欲しいな～。
先日は近スポでくろまるちゃんに会えたし、今日はこつぶちゃんに会えたし、
ちょっと嬉しいこと続きのマフラー屋でした(笑)
そんな感じです。
だれかお金貸してください。
今日は岡山での走行を企んでいましたが、またもや色んな諸事情で断念。
気温的にまともに岡山を走るのは来年の春まで無理っすね～。
鈴鹿の走行枠も年末に集中してて、そんな低い気温で走ってもリスクし
かないので、もう近スポ通うしかない感じです。
1年あっと言う間ですね。 後半は無駄に過ごした感のマフラー屋です。
いかがお過ごしでしょうか。
昨日は娘の彼氏が僕の誕生日にと、夜ご飯をご馳走してくれました。
人に奢られるのこの世で一番嫌いなんですが、ここはあっさり受け入れ
ないと、彼のメンツもありますし(笑) とりあえず甘えときました。
ま、倍返しさせてもらいますけど。
本格ウイスキーも頂きました。
角か赤霧島でいいのに(笑)
僕へのプレゼントって皆がみんなお酒を選んでくれます。
そろそろ体壊します(笑)
なので、健康の為にまだまだ日の出前から頑張って歩いてます。
この時期の早朝はマジ気持ちいいっすよ～。
で、岡山に行かなかったのが凶と出るのか吉と出るのかわかりませんが、
本日は急遽連絡が入りまして、宝塚市某所の屋敷（豪邸より上）を見学。
破格の値段で水面下で売りに出たので「お前買わないか？」と。
駅徒歩１分！240坪！蔵まである、落語家の師匠でも住んでそうな築20年の
かなり立派なお屋敷。
まぁ、5年に1回あるか無いかの話です。
これ買っちゃうと、売れるまで資金繰りでヒーヒー言うのが目に見えてるし、
しかし絶対に３割ほど儲かる価格だし、う～ん悩ましい。
運が良ければ瞬間で数千万円は儲かる超優良物件。
相手は売り急いでるので、返事まで時間が無い(笑)
でも金もない(笑)
銀行回ってるうちに売れてしまうわ。
だいたいいつもこのパターンや(笑)
更に、今はお金儲けに対してそんなに情熱も無い(笑)
最近、お金儲けより、ガレージでバイクいじってる方が楽しいんですよね～。
ZX4Rのバックステップとか削りもんのパーツとか、お金にならないけど夢の
ある仕事を考えてる方が楽しいし。
昔散々お金で苦労したから、無理してお金でバタバタするのもう嫌なんです。
でも家族やスタッフのこれからの事もあるから、会社としてお金もまだまだ
必要。・・・・・アコムかレイクでも行くか(笑)
自分だけの事を考えて生きて行けたら楽なんでしょうけど、そんな人生も
つまらないし、あまり価値も意味もないし。
楽になりたいとは思うけど、それもちょっと違う。
人間、必要とされてるウチが華だし、使命あっての人生なので。
ま、そんな感じで、誰か5千万円で良いんで貸してください(笑)
金利はずみます(笑)
頑張ってすぐ返します(笑)
よろしくです。
オイルで10馬力も変わるってマジかよ！
MOTO-ACE Vlog ってレーシーな方ならご存じなYouTubeチャンネルがありまして。
ホンダ系の明和レーシングの元ライダー、安藤氏が配信してるチャンネルです。
僕も好きなチャンネルで、最近ではモリワキのミドリちゃんのヨーロッパでの活躍など、
かなり興味深い動画が多くて、いつも楽しく視聴しています。
その動画で、オイルに関して凄く興味深い動画がありました。
主要銘柄を数種類オイル交換しながら、どのオイルが一番パワーが出るのか、鈴鹿
のTSRさんに持ち込み、CBR1000のSC59で実験をされております。
最初にホンダ純正G１を投入。計測値は170ps。そこをベースに各オイルで計測して
います。
驚きなのが、表向きには公表してませんが仮称 Xオイル とされてまして、Xオイル
で計測したら、ほぼ10馬力アップというとんでもない馬力が出ております。
ま、オイルの仕事と言うのはパワーを出すだけじゃなく、エンジン保護という目的も
ありますんで、そこも検証してみないと良し悪しの総合的な判断はできませんが、そ
れにしても10馬力アップと言うのは、レースでは凄く魅力的ではありますね。
で、鈴鹿を走行し、実走でも計測してるのですが、ホンダ純正Ｇ４と比べて、Ｘオイル
はストレートで７ｍほど前に出る事が出来るそうです。７ｍと言うとほぼ3車身ですよ。
この差で鈴鹿を1周すると、どれぐらいの差になるかは走ってる皆さん、だいたい想像つ
きますよね。
1000ccの場合、下手すりゃ1秒近い差が付くんじゃないかと思います。
JSBマシンで、お金で1秒買おうとすると地方選手権レベルでも100万円以上のパーツ等
を投入しないと、なかなか難しいんじゃないかな。
小排気量の場合も、全開区間が多いので、もっと顕著に差が出るかもしれませんね～。
ホント、これをココまで検証してくれる安藤氏には頭が下がります。
凄く参考になりました。
やはりね、自分で乗ってレースすると痛いほどわかるんですが、ほんと少しの差の積み
重ねが、レース結果に大きく作用するって痛感しております。←今さらwww
昔、ライダーに、気合じゃこら！とか言ってゴメリンコやで(笑)
マフラー、プラグ、そしてオイルなど、街乗りでは全く体感出来ないような部品も、
レースになれば大きく違いを発揮するって事を最近つくづく実感しております。
ま、それを実際の商品でユーザーさんにフィードバックするコストを考えると、必ずし
も有益ではない場合があるので、どの選択が正解かは慎重に判断すべきだとは思います。
でも、それを実際に知ってるのと知らないのとでは、これまた大きな差だと思いますね。
僕も、自分でレースを走って体感したので、オイルやその他のパーツの細かいところまで
色々と調べるようになりましたし、その差の価値と言うものを実感しましたから、これは
レースをやった事による大きな収穫だなと思っています。
いや～、しかし。自分の知識もまだまだ浅いなと実感する毎日でございます。
もっと走って勉強してバイクに対して造詣を深めなければ！
あ！ 肝心のXオイルって何の銘柄なのかは、残念ながらブログで有料となっております。
知りたい方は1280円払って調べてください。
因みに僕、払いましたんで、個人的に聞いてもらえばお答えしますよ(笑)
さすがにココで言う訳には行きませんので。
半額の600円で良いよwww
ま、そんな感じでーす。
疲れが溜まっとるな(笑)
いやー、今回の兵庫県知事選、痛快でした。
先日の衆院選もそうですが、情報源がメディアからインターネットに、権力が
悪人から民間に変わりつつある事が証明されたんじゃないでしょうか。
投票率は55％ 若者も動き出したなって気がしますね。
この期に及んで、まだ偏向報道するメディアがあるのは情けない限りっすね。
TVや新聞の情報源が100％真実だとお思いの方、そろそろ脳みそ腐りますよ。
自分で情報を精査して、自分で考え判断する時代です。
ま、大阪府民や東京都民より、兵庫県民は優秀で賢明だったって事ですわ(笑)
いかがお過ごしでしょうか。
土曜日の近スポ。
帰宅してすぐ後片付けして、そこから昔のボクシングジムのメンバーとの年に
一回の定例会。
昨日は阪急園田でおでんを食べて。
今朝は4時半起きでワンコの散歩に行って、
9時半からの走行枠を走るべく、岡山国際サーキットに行って来ました。
雨予報がご覧のピーカン！
が、
ブーツ忘れた(笑)
最近忙し過ぎて、ちょっと疲れてるんやろな(笑)
裸足で走ろうと思ったけど、指無くなったら困るんで、走らんと帰ってきましたわ(笑)
アホでしょ(笑)
2週連続でホンマ何をやってるんだか。
帰りの道中、銀杏の木が美しかった。
岡山2往復。600㎞が水の泡(笑)
で、明後日はJMCAの認証試験なので、マフラーを外して会社に返還。
こういう流れの悪い時は波動が悪いんで、少し落ち着いて自分の生活リズムや
気持ちをリセットして、心と身体と波動をちゃんと整えるべきですね。
こういう何かに邁進してる時って、心が盲目的な感じになってる事が多いので、
一度温泉でも入って、心と身体の疲れを取った方が良いかなって感じです。
無理したらアカンって事だと思います。
一旦落ち着きましょう。
あ、ニンジャカップのランキングが発表されました。
わたくし、年間ランキング10位でした。上出来！上出来！パチパチパチパチ！
来年は3位以内を目指します。てか希望ですな。
ま、数字にこだわるとロクな事ないんで、それも流れ次第ですね。
あくまでも、楽しむ事を最優先に。
頑張ってグロムで練習しよ。
そんな感じでーす。
近スポ行って来ました。今日はヒザ擦り記念日。
本日は近スポでした。
なんやかんやで1カ月ぶりですよ。
お天気が心配でしたが、強行で7時に出発。
サンデードライバーが至る所で事故してまして、近スポ着いたの8時40分でした。
僕は2本目に何とか48秒に入りました。しかし、まだまだ上手く走れませんね～。
特にクランクが10周中、9週は失敗します(笑)
コースもどう走っていいのやらイマイチ掴めない感じ。体の使い方が、まだまだ
ミニバイクの乗り方になってないんでしょうね。
↓やっぱデカすぎ(笑)
でも色々変えたから、かなり攻めれる感じにはなりましたね。
コースを覚えて、ポジションやらセットを詰めたらもう少し行けるかな。
やはり油面70mmは高すぎました。皆さんのように85mmにするべきですね。
ノーマルはWレートで奥の方がハードになってるから、接地感に乏しい感じ。
皆さんのおすすめ、キタコのシングルレート、5.5Kgを試そうかな。
でも、47秒は遥か彼方って感じがしますわ(笑)
うっし～社長や亀井選手の42秒なんて人間じゃないっすね(笑)
しかし、良い練習になりますねー。
身体の慣らしにも良いし、コース攻略するうえでタイムアップのコツなんかも
学べますし、非常に勉強になる事ばかりです。
この練習は大きいのに乗っても活かせると思います。
ウチのボンも徐々に上達しております。初めてヒザ擦りましたよwww
まだまだ突っ込みどころ満載なので、アドバイスする毎に上達していくんで
指導する方はなかなか楽しいです。
今日はハーフウェットで前回のベストタイムを記録しました。
今はしっかりブレーキすることと、免許取り立てレベルなんで(笑) とにかく
周回を重ねて操作のレベルを上げる事ですね。
次は52秒ぐらいまで行くんじゃないかな。
昼からは雨でした。
せっかくペイント屋のテーラデザインH君もバイク積んで来てくれたのに走れ
ませんでした。一緒に走りたかったのに残念。
また今度。
でも、ミニのレースやグロムの話で3時間ほど立ち話してしまった(笑)
楽しかったな。
おかげで足がくがくやwww
でもなんやかんやで午前中だけで80周ぐらい周回したかな。
良い練習でした。
月曜日はZX25Rで岡山ですwww あほか(笑)
そんな感じです。