京都に遠足 名ばかりのバリアフリー
日曜日。
ご覧の通り車いす。原因はご多分に漏れずバイク事故です(笑)
3年程、日本に住んでたから日本語はペラペラ。
で、食べ物もお酒も日本の物が大好きなんで、とりあえず焼き鳥でも。
で、バリアフリーの部屋で不自由しないのは東横インの部屋ぐらいで、他のホテル
のバリアフリーなんて、ほんと名ばかりの設備なんですよ。
で、近くの東横インは部屋が満室だったので、結局20Km以上離れた東大阪に宿泊。
マジ遠いっちゅーねん。
で、帰りは新しく出来た「おおさか東線」で大阪駅まで。大阪まで乗り換え無しで
確かに楽ですが、32分もかかる上に下車してから阪急梅田まで徒歩10分は遠すぎ。
車内はガラガラでしたね。
歩きすぎて酔いが回って、どう帰ったか覚えてない始末。
酔って電車乗ったらロクな事ないっすね。
で、意外と京都に行ったこと無いって言うから、昨日は京都に遠足。
これまた京都って車いすに優しくないところなんですよ。 お寺に行ったら全部
砂利か階段でしょ。車いす進まんっちゅーの。
LGBTQみたいなくだらない事より、大事なことなんてもっとあると思うけどな。
で、お店に入ったらお座敷ばかりで、京都のお店はやたら狭いから車いすが入れ
ないんですよ。
間口の時点で車幅オーバー。 先斗町でも対向とすれ違うのが精一杯です。
で、かろうじて四条大橋横の「いずもや」が入りやすかったので、安物の
すきやきでお昼ご飯。
頭や背中に鹿せんべい貼り付けるのも楽しいかも。
夜は中間地点で飯を食べようという事で、梅田に新しく出来たバルチカ03へ。
施設はめっちゃ良いんですが、ガサツな感じを演出してる事もあって、カウンター
の高さが高すぎるか、店内が狭すぎる店ばかりで、とてもじゃないが車いすは無理。
当然おしゃれな所なんで、飯もクソ不味く残念でした。
このお店もJR大正にあるお店はめっちゃ美味しいのに、イマイチでした。
そら、同じ食材使ってたら利益出ないと思う。
そりゃ、こんな高額家賃のテナントで、大衆相手に美味しい食事を提供しようなんて、
今の物価高の時代では、どう考えても無理ですよね。
サイゼリヤを経営するより難しいと思いますよ。
そんな感じで、こういうスタイリッシュな所って、僕のような下品で孤独なグルメが
行くところではないな。
仕方ないから途中で切り上げて、お口直しに東通りの魚屋まで行き、カツオ
と日本酒で消毒して帰りました。
とにかく疲れました。週末からの飲酒が続いたのも、疲れに拍車をかけてる
感じ。やっぱ人をエスコートするとか向いてないわ(笑) 阪急園田かそこら
で飲んでるのが味もコスパも気分も一番良いっすね。
次は十三の東横インに泊まらせようと思います(笑)
余談
先斗町歩いてると、70歳ぐらいのパイセンが、まるでカウンター喰らって
ダウンしたボクサーのように前のめりに倒れてまして。
ボクサーとしては当然声かけますよね。
僕「大丈夫ですか～？」「救急車呼びましょか～？」
爺「いや、大丈夫！そんなもん呼ばんとってくれ！」
僕「お酒飲んでる～？」
爺「当然！！」
なんや、その威勢のよさは。
そのまま放置してやりましたわ。 西成か。ここは。
ま、そんな一幕。
色々疲れました。
今日はJMCAで、宮島社長の功績を全部僕の手柄という事にしようと思い
名古屋まで会議に行こうと思ったけど、身体しんどいから止めました(笑)
みんな貧乏だから、終わってからの飲み会も当然安い店なんで、
もうしばらくジャンクフードは勘弁です。
で、そんな毎日お酒飲めないです。
スーパーシェルパが来ました。
この2カ月、マジで疲れました。
本日で2月も終了。
いつもは早く感じるはずが、この2カ月は色々と忙しかったので、ぎゅっと凝縮
された感じでした。
仕事的にはバックステップの最終案も決まり、新しいサイレンサーのデザインも
形になり、今年の開発の方向性も具体的に決まりつつあり、今後に向けて非常に
充実した2カ月になったと思います。
サイレンサーに関しては、とりあえず新規で2パターンを作って、その出来を見て
から、良ければ更に追加で数タイプ展開する予定。
このカーボンテールは、テールをチタンで作って新しくリニューアルの予定です。
ガラッと雰囲気変わると思います。
このカーボンエンドは台湾の工場で作ってるんですが、円安と材料高で開発当初
より倍近い価格になってまして、非常にコストが掛かるのと、組み立てに凄く手間
が掛かるので、あまり儲からないから(笑) 将来を見据えてテコ入れすることにし
ました。
販売開始からかれこれ10年以上経ちますし、リニューアルするには遅すぎる感も
ありますので、これからは新しい方向で動かそうと思っています。
昨日はW230、メグロ230の撮影でした。
このバイク、売れてるのか、売れてないのか、全く話題にもなりませんね(笑)
昨日は気温も高く天気も良かったので、久しぶりに気持ちの良いロケでした。
ロケの後はいつものサーロインステーキ定食。
マフラーの出来も良いし、良い仕事した後は特に美味いっすね。
今週は数台下取りしていただきました。今回売却する台数はトータル13台に
なりますかね。 セローの極上車も売っちゃう事にしました。
気持ちもガレージも少しスッキリしました！(笑)
マフラー付いてないのとか、ホコリまみれとか、バッテリー上がりなど、ほぼ
新車なのに放置車両ばかりなので洗車したり、ノーマルマフラー付けたり、レー
ス車輛以外にも整備でてんやわんやです。
もっと日頃からしっかり管理しなければ。
で、ガレージがスッキリしたので、さっそくCBR650RとCB650Rを
注文しました。
ホンダのスポーツ車買ったの久しぶりです！ やっぱ赤のホンダカラーは
テンション上がりますよねー！しかもＥクラッチ！楽しみです。
ホントは趣味で600RRとかが欲しいけど、これでも十分格好良いですよね。
この車両での開発はある意味チャレンジです。セールスだけ考えると、かなり
のリスクですが、ブランディングの一環として考えてるので思いきりました。
この辺の車両は全部2本出しをリリースする予定です。
しかしCB650Rが108万円、CBR650Rが115万円って、今時のバイクにしては
かなり爆安だと思います。もっと売れても良いのにねー。
こんなのも行きますんで、今年は思いっきりリスクを取っていく年になります。
そのこころは、
開発社長みやじま君が晴れてJMCAマフラー部会長を任期満了となったから(笑)
いや～、過去類を見ない難題山積の中やり切りましたね～。もちろん各方面や、
諸先輩方のサポートもありましたが、この功績はかなり評価できるものだと思
いますよ。
後任はBEETさんが引き受けてくれることになりました。その次はトリックスター
さんです。これで向こう4年間は安泰です。
今後は相談役として、後任の皆様のサポート役って感じになりますかね。
2年間お疲れさまでした。
色々成長出来たんじゃないでしょうかね～。
あとはこの高そうなブルーのスーツに高そうだけど変な色のネクタイの組み合わせ
のセンスを何とかしてくれる嫁さんを見つけるのみとなりました(笑)
レクサス乗ってます。次男です。嫁さん募集中です。年齢容姿性別不問。
よろしくお願いしますwww
もうね、忙しいのに色々続くもんで
コチラの方もすっかりバイクにハマってるみたいで、この人の面倒も
しばらく続きそうですね。
家族のバイクが10台、車が7台。 毎月が車検(笑)
さすがの僕も、そろそろキャパオーバーですよ。
その分、インフルエンサーとしてデビューさせますので、こちらもよろしく。
ま、こうやって、しっかりバイクの知識を身に付けてもらえば、次の事務員
として、しっかりやってくれる事でしょう！www
みんな熱望してますから！www
で、乗るからにはウェアもシューズも買わされる予感が満載。
今、ホンダさんのウェアがめちゃオシャレなんすよ。
で、機能も良いんですね。
近くに全アイテムとサイズを展示するメーカーショールームとかあれば、そこで
フィッティングして自分のショップで購入とか出来たら良いですよねー。
しかし、この人実は、チャンネル登録数万人のユーチューバーであったりもするんです。
スパチャでお小遣い稼いだりとかするんです。
外国人が10000円とか投げ銭するんですよ。アホでしょ(笑)
そんなので収入を得てしまうと、世の中舐めてしまうじゃないですか。
お願いだから、今後はちゃんとしたお仕事で稼いでいただきたい。
アホなままでは、ウチの会社でも使えないですからね。
因みに4月から初任給30万円の社会人なので、初給与で焼肉でも奢ってくれる
ことでしょう(笑)
ま、そんな感じで、何かと忙しい2カ月でした。
体調もかなり良くなったし、3月はバイクに乗りたいぜ。
以上です。
PCX160 改造防止ナット
嫌な予感はしてたんですけどね。
僕は娘がバイクの免許を取るのをずっと反対してましてね。
まぁ、どうしてもと言うなら、車の運転がもっと慎重で安全になってから
ならOKを出そうと思ってましたが。
有ろうことか、僕に黙って勝手に取りやがりました。
本日、卒検終了したそうです。
ご覧の通り、センスは兄弟のなかで1番なんですよ。コマ無し自転車も一発
で転倒もせず2秒でいきなり乗りましたからね。
因みにここ、ユーチューバーのこつぶちゃんが大型免許取った、茨木ドライビング
スクールね。
その色んな意味でキッツい教官の皆さまは、ウチの娘を色んな意味で子供の頃から
指導していただいてる面々です。
僕よりも育ての親って感じの皆さまなんですよ。
これは16年前に始めてバイクに乗った動画。
この時6歳ですかね。こんなのすぐに乗りこなせるぐらいのセンスはありま
した。
小学生の頃は、CRF150でモトクロスとかの練習には行ってたんですよ。
その時も国際A級の上の8の字やってる動画の教官に教えてもらってたんで、
バイクの環境は抜群なんすよね。
ま、取ってしまったものは仕方が無いので、これから如何に事故を起こさず
に乗れるかを叩き込まなければなりませんのよ。
でもね、装備も要るし、ヘルメットもグローブもジャケットもブーツも必要
じゃないですか？もちろんバイクもね。
そのお金誰が出すねんな。
なんか、バイクの世界で稼いだお金を、業界に還元してるだけな気がするな。
こんな事なら今の彼氏とすぐにでも結婚させたろか(笑)
で、ココまで来てしまったら乗るバイクですよ。
身長167cmで足も長いので、言うたらなんでも乗れるんでしょうよ。
1000ccのSSでも乗れると思いますわ。
僕的にはこの25年前のCB400FOURとかオシャレで貴重で良いかなと。
僕的センスですが。
そんな感じで、息子に続き娘までこの世界に足を突っ込んでしまったので
これから色々と大変ですが、もう楽しむしかないっすよね。
ま、そんな感じです。
本日の色々。中山寺。マイナ保険証。倉庫契約。工具
体調もやっと良くなってきて、来週あたりからトレーニングも再開しようかと。
しっかし、この咳が止まらないの長かったなぁ～。
年末からだから、2カ月近く。ギックリ腰も病院に行ってかなり良くなってきま
した。 最近はちょっとした病気でも治りが遅いので、ホント年齢を感じますね。
こうやって年を取っていくんですね～。
でも完治したら飲みにケーションも復活するで！(笑)
中山さんからの眺め。大阪平野が一望できて良いですよ。
これまた久しぶりに三田屋さんのステーキランチを。年取りたくないので
タンパク質摂取！ やっぱ肉っしょ(笑)
帰宅後やっとマイナンバーカードが出来たので市役所まで行って来ました。
今、マイナ保険証を持ってない人は、保険証紛失すると再発行出来ないので、
保険適用の受診が出来るまで45日ぐらい掛かりますから非常に面倒です。
もうマイナ保険証にしたほうが良いっすね。
それでもマイナ保険証が嫌と言う人は、社会保険の場合、加入の保険協会で
「資格証明書」ってのを発行してくれるので、当面はそれが保険証代わりに
なります。
じゃぁ保険証で良いやんって思うのは僕だけ？
なんだかよーわからん制度ですが、資格証明書も段階的に廃止になっていく事
でしょうね。
で、本日、新しい倉庫を契約。25000円なんで安いんですよ。それでバイク10
台ぐらい入りますからね。今年はまだ10台ほど開発用のバイクが増えますんで。
で、家財道具や、嫁のバイクにも全部出て行ってもらって、僕の倉庫は広々！！
これで完全に僕専用のガレージになりました。
整備スペースも広々なので、ご機嫌で整備が出来ます。
会社に置きっぱなしの整備用リフトも持ってこようかな。
で、今日は嫁に出すセローの整備。ローダウンやらETC、グリップヒーター
やらツーリングセローパッケージやら、凄くお金かかってたのに、結局1500
Kmしか乗らず。
もったいないけど仕方ないな。
乗らないとバイクが痛むんで一旦売却って感じです。
ま、次にカワサキのKLXやらシェルパも購入するんで困らんでしょ。
でも広くなったら、またいらん事考えてしまいそうで不安です(笑)
車の旧車とかアメ車の旧車が欲しいなとか(笑)
ＣＢ1300ファイナルエディション。
ファイナル感がイマイチ乏しいと言うか（笑）
本日のAmazon活動。
15年使ってたコレが壊れたので購入。
あと電動インパクトや
インパクトドライバーも用意したい所。
もうね、アジアンバイクをバラすのに、インパクトは必須なんですよ。
通常工具で力任せにやると、テキメンにボルトなめてしまいますしね。
グロムのバーエンドなんてグラインダーでぶった切りましたからねー。
もう考えられない鬼トルクで締まってるんで、人間力でなんとかする
のは無駄な抵抗です。
で、
僕の使ってるスナップオンの工具も噂では中華製なのか、なんかしっくり
こないので、KTCやら他のメーカーに変えて行こうかなって思ってます。
とにかくボルトが傷むんですよ。
ちゃんと掛からないんです。工具が悪いのかボルトが粗悪なのかしりませ
んけどね。
で、使いにくいというか、力を掛けにくいというか、手に馴染まないんで
す。 こんなのアストロの工具の方がまだマシじゃね？って感じ。
ドライバーなんて最悪ですよ。
前からなんかおかしいなと思ってたんですよね～。
ホムセン工具の方が断然使い心地はいいですもん。
プロの皆さんも用途によって使うメーカーはバラバラですもんね。
皆さんはどこにどんな工具をお使いなんでしょうか？
良かったら色々教えてくださいませー！
そんな感じでーす。