本日の岡山国際サーキットでの収穫。

昨日はYouTubeで鴨頭さんの講義を。

ホント、これ神回。　

すべての経営者に聞いてもらいたいです。

安売りをすればどうなるか、値上げをすればどうなるか

この理論は真理です。

これが理解できない経営者や社員は、一生苦労しますよ。

ウチも6月から全商品大幅値上げです。

更に売り上げばかりを追うビジネスも一旦卒業です。

すべての質を上げていきますので、脱落する社員も出てくる

かもしれませんが、それは時代の変化なので仕方ない。

ガンガン行きます。

いかがお過ごしでしょうか。

本日は6時出発。

おかげ様で3本走って、無事に帰宅しております。

腰痛通り越して激痛です(笑)　トレーニング不足ですね。

今日はタイムやバイクのセットは置いといて、自分の悪い所を探したり、

別の走り方を考えたり、それを試したり、走り方を工夫する事に重点を

置くという、普段あまりやらない事をやってみました。

色々発見がありました。

走り方の考え方や、乗り方の工夫次第で、ライディングの幅はまだまだ

広がるかなと言う手ごたえを感じる事が出来ました。

全くやったことのないコーナーのアプローチやライン取りをやってみて

「意外とタイム落ちないな」とか「この方法は全然ダメ」など、そんな

走りの工夫をやる事で、考え方に幅が出てきたかなと思います。

思ったのは、自分の可能性に蓋をしてるのは自分自身。

何事も同じですね。

先入観とか、常識とか、そういう思考が成長を妨げてるなと、色々試す

過程で強く感じました。

8の字をやったから、ミニバイクで練習したから、毎週乗ったから上手く

なるんじゃなくて、どんな目的で何の為にやってる練習なのかを理解して

取り組まないと、効果は半減だと改めて思った次第。

間違った努力は大した成果は生まないって事ですね。

いきなり何かが大きく変わる訳ではないですが、他のライダーとの大き

な差がある以上、実力以上にもっと根本的な間違いを犯してるのではな

いかと疑問を持つことが大切かな。

意外とタイムも伸びてきました。

ベストの1秒落ちですが、表彰台争いには参加できそうなレベルです。

台数が多くて、まったくクリアが取れない走行でしたが、タイム以上に

思考や精神面で色々収穫があり、とても良かったです。

上手く行かないときは、自分の考えを疑った方が良いですね。何事も。

今まで自分の悪かったところは

目先の1秒、目先のレースばかり追いかけてた事。

要するに近視眼的にしかライディングを考えてなかったって事ですね。

仕事も人生も、中長期的に考える事がいちばん大切だと力説してるのに、

ことライディングに関しては、目先のことしか考えてない思考だという

事に気付いたことが本日の収穫。

目先のことしか考えないと、冒頭の動画のように安売り商売に手を染め

てしまうのと同じことをやってしまいますね。

取り組み方、考え方をイチから見直します。

進歩の無い将来を送る前に気付いて良かったです。

今度のレースは落ち着いて進めます。

教訓

自分の感覚なんて全くアテにならない。

ま、そんな感じです。

本日はレースの準備です。

会社でも向上心を持って、売り上げや生産力の効率化など、

日々考えて頑張ってる者もいる反面、その逆の人も居て、

足を引っ張られてたりと。

ま、光と影の世界ですから仕方ないけれど、トップとしては

頑張ってる人が最後には報われるような会社したいなと思い

ますよね。

嫌々仕事やってる人にはさっさと退職頂いて、僕と同じ価値観で、

真面目にやってるメンバーは、死ぬまで働いてもらおうと思って

るので、少なくともあと30年は続く会社にしないと(笑)

人財が居れば、NCパイプベンダーとか、3次元レーザーとか、

マシニングとか、大型プレスとか、あらゆる設備投資をして

利益率アップを目指したいんですけどねー。

人が育ってないので難しいんですよねー。

中国人研修生の事を「俺の右腕」とか工場長は言ってるらしい

ですが、3年で国に帰る研修生を「俺の右腕」にしてどーするん

ですかね？www

それほど中国人研修生は真面目で従順なんですけどね。

頭も良いので、ウチの日本人は彼らに小馬鹿にされてますからねwww

ホント、早急に日本人を育てないと、先は無いです。

これからの小ロット時代は、あらゆる面で内製化して行かないと、

数が見込めないので外注費が割高になります。

ここから先、市場は縮小して行くので、今の30％ぐらいの売り上げ

でも存続できるようなビジネスモデルを構築すれば、まだまだ可能性

は無限なんじゃないでしょうかね。

逆に僕はこれからの時代の方が楽しみであります。

皆さまはいかがお過ごしでしょうか。

昨日は島に行って来ました。

明石海峡公園はこれからチューリップが見頃です。

夜はお肉で

アフターは珉珉の餃子です(笑)

20時半に就寝して、2時に起床(笑)

目が覚めてしまったので、キャラバンのタイヤがそろそろですから、

ついでに格好良いホイールを投入しよかなと思い、FUJIのHPで色々

と仮想フィッティング。

このHP、わかりやすくって、めちゃ楽しいっすよ。

朝は出勤せずに、ガレージでオイル交換やら、タイヤ交換。

明日は9時半から岡山での走行です。6時出発です！

ほんまにタイヤチェンジャー、買って良かった！(笑)

僕の腰が喜んでますわwww

で、決勝用のゼッケンも貼って準備完了。

エア噛みすぎですけど(笑)

僕はこんな事は気にならないタイプ。

完璧にしたい時はプロに頼みます。

4カ所貼ったら結構な時間が経ってしまいました。疲れた。

それにしても、昨年の8月に頼んだヘルメットのペイント。

・・・・何の連絡もなし。

開幕までにお願いねって言ったんですけどね～。

お金も8月に支払い済なんですが。

あと4日待ってみましょう(笑)

僕はこうやって静かに怒りを溜めるタイプなのでダメなんでしょうねwww

これで一生お付き合いは無くなってしまうんです。

ま、メットのペイントぐらい、別にどーでもいいけど。

もう次からはレプリカ買お。

スギ薬局に行って、レンチンメニューやお湯でOKなみそ汁類を仕入れ。

サーキットでの過酷で悲惨な食生活に少しでも彩をと(笑)

17時には積み込み完了です。

夕方に積み込み完了できたらホント楽。

心穏やかに、明日を迎えられます。

チャッピーにZX-25RRのリアサスの事を聞いてみた。

それっぽくは答えてくれます。

たまにヒントもあるので、信用してないけど、バカにならないっすね。

ま、そんな感じで、レースまであと5日。

明日で何とかタイムアップしたいところですが、どーなりますやら。

出来れば転ばないように。

いや、絶対転びたくない(笑)

そんな感じで。

ZX25RRで岡山国際サーキットでした。

本日は岡山国際サーキットに行ってきました。

疲れ過ぎて精魂尽きました。もう無理です（笑）

サスペンションはだいぶと良い感じで、少しずつセッティング出来てきた感じ。

1コーナーも100看板を大幅に超えれるようになりました。

突っ込めるようになったので徐々にリズムが取れてきた感じです。

ダブルヘアピンでフロントから思いっきり滑って、完全に逝きかけましたけどね（笑）

何とか耐えました。

何とかベストの1秒落ちまで来ました。

でも優勝タイムまであと2秒。デカ過ぎやろ。

もう少し気温が上がらないと怖いんで、徐々にって感じですね。

カメラマンも頑張ってます。

インスタ360も投入して、かなり楽しい動画が撮れましたよ！

60万円の上等なカメラです。

ま、こんな人達の遊びに比べりゃ、屁でもないですけどね😆

って感じで、何とかギリギリ無事に帰宅しております。

来週は火曜日にもう一度岡山。

金曜日からレースウィークです。

これが終われば、レースは一度リセットして、次何やるか考えます。

会社もガタガタですんでね。立て直さないと大変なんです。

でも最終戦の鈴鹿は出よかな。出たいな。

ま、そんな感じです。

昨日は善人同士(笑)で夜ご飯

世の中、陰と陽、光と影、善と悪がありますよね。

影があるから陽を感る事が出来ますし

悪がいるから

「やぁ～ね。あんな風にはなりたくないわよね」

と善人ぶれる。

「あぁ～なりたくない」から自分を律する事が出来ます。

マナーの悪い人、口の悪い人、態度の悪い人、性格の悪い人

人を傷つけたり、噓をついたり、平気で人を裏切る人　

そういう人って結構身近に居るものでして。

タチの悪いことに、犯罪者も頭の良さが必要なように、悪人も

IQ低いくせにやたら計算高く、中途半端に自頭がよかったり、

口が立ったりするから、善人はいつもそういう人に悩まされたり、

振り回されたりします。

物凄く腹が立ちますwww

わかります、わかります。

で、悪人は基本不幸なので、日頃からイライラが多く感情的ですから、

コチラの少しのミスに対して、鬼の首を取ったかの如く、やたら上から

噛み付いてきますね。

特にサラリーマンの皆様、会社に結構居るんじゃないでしょうか。

50歳を超えても治りませんからね（笑）一生無理ですよ（笑）

ほんと、ご苦労様です(笑)

でも、悪人ってサイコパスなので、まったく自覚がないんです。

嘘つくのも、人を裏切るのも、罪悪感も無ければ悪気もない。

要するに天然です。先天性の確率が非常に高いと思います。

これを変えようというのは100％無理ですよ。

その思考は間違いです。

だから悪というものは、善がより正しく生きるために、神様が

善に課す修行だと僕は思っています。

悪を見ると「正しく生きよう」と思います。

「お店の店員さんには優しくしよう」と思います(笑)

そして、善の人と価値観を共有できるときはとても楽しいです。

善の人と悪の悪口で盛り上がるときは楽しさ倍増です(笑)

僕は悪を見ると可哀そうに見えるんです。

この世で悪として生きるって、想像しただけでおぞましいです。

強がって幸せぶってる事はあっても、悪に幸せそうな人居ないし、

根が腐ってるので、だいたい悪はロクに子育て出来ません。

悪が子育てしてるの見たことありますが、子供は不良になるか

反面教師のどちらか(笑)

そして、反面教師の場合、子供が育つとだいたい親子仲は良く

ないですね。　

不良の場合は亀田親子みたいに、痛い家族になりますね(笑)

僕も陰でさぼったり、人の事を裏切るなんて、そういう人間性は子供に

見せられないし、母親にも「人に迷惑かけるな！」「嘘つくな！」と育て

られましたから、自分もそうありたいし、子供にもそうあってほしいもの

です。そうやって生きてきて、今の幸せがあるのですから。

だから正しく生きようと努力する訳です。

それも悪がいるから、そう思わせてくれる。

悪というのも時には

「必要悪」

なのかもね(笑)　

で、昨日は善人同士で集まって夜ご飯でした。

（僕もいちおう善人のつもりwww）

心の感覚と価値観が合う者同士って、なんて楽しく心地良いんでしょう(笑)

話が弾んで、お酒も料理も美味しさ増し増し(笑)

でもね、悪は排除したらダメですよ。善の中から新たなプチ悪を作り出して

しまう恐れがありますので(笑)

悪は悪で、放置しておくのが適当かと(笑)

可哀そうだけど、悪は悪のままでいてくださって結構です(笑)

そんな感じで、明日の走行に向けメンテ完了。

サスペンションセッティング、あれこれ妄想してますが、サス屋さんの

アドバイス通りやってみようと思います。

新兵器投入です。ちょっと軽量化。

日差しが春ですね。

悪人とお散歩www

原点回帰。やっぱサバです(笑)

そんな感じで

善人ぶってる実は悪人のマフラー屋でした（笑）

以上です。

今日はCB1000Fでお散歩

今日はカラスのお友達は居ませんでした。

で、本日は出社せず、朝からCB1000Fの慣らしでいつものココまで。

日差しが強かったから暖かいと勘違いして、薄着で出たら極寒でした。

凍えるかと思いましたよ。

徳島まで行こうと家を出ましたが、ココで手がかじかんでしまい断念。

仕方なく明石の駅前まで行きまして、卵焼きの「ふなまち」さんへ。

卵焼きを食べて体を解凍

人気店で行列が出来てて、ボロいお店だけど、お店の人はとても

愛想が良くて、美味しく頂きました。良いお店でした。

しかしCB1000F、改めて素晴らしく良いバイクっすねー。　

ハンドリングと言い、軽さと言い、パワフルなエンジンと言い、

ほんと関心させられますね。

こうなると、ホーネット1000と乗り比べたくなりました。

CB650も乗らなければ！！

午後は工具屋さんめぐりで

夜はまたまた東大阪まで行って、サス屋さんにお邪魔して与太話を(笑)

大分とCB1000Fの感覚がわかって来たので、新商品の方向性も

固まってきました。

当初はΦ120ぐらいの大型サイレンサーで、静か目の重低音な感

じのスリップオンを作ってみたいと思います。

オーソドックスな形が逆に良いかなと。

変に昔のスペンサー仕様とか、無理に回顧主義に寄せる事無く、

今このバイクに合うマフラーを作るべきじゃないかなって感じ。

昔のCB750Fのデイトナ仕様とリンクさせるのは、まだ早いかな。

これはこれで進めたいと思います。

ま、そんな感じで。