てるてる坊主

　月曜日の出来事。
　この日は、小生は久しぶりの休み。
　さらに、娘と長男の通う小学校は、振替休でした。

　おおおっ、こうなれば、次男は幼稚園をズル休みさせて、秋風が漂う、涼しげでしかも空いていると予想されるディズニーランドでも繰り出そうではないかっ
　ということになってました。

　しかし、、、、前日からの雨。
　さらに、計画していた当日も終日雨の予報。

　雨のディズニーランドは、かなりの苦痛であると想像できたので、雨天の場合は計画延期を子供らに通達しておりました。
　するとやつらは、古典的な作戦、、、
　テルテル坊主作戦を敢行いたしまいた。

　我が家のべランダの物干し台に括りつけられたテルテル坊主。
　糸で結ばずに、洗濯バサミではさむだけという手抜きバージョン。
　なかには、輪ゴムでくくるところを食パンの袋を閉じるための樹脂留め具で代用したものまでありました。
　トンだ手抜きテルテル坊主たちでありました。

　当日の開け放ったカーテンごしの雨を見ながら、ディズニーランドへ行くことをヤツラは小生に懇願してきましたが、断固拒否。
　次回、晴天の時にということで中止。

　ものごとは、数より質なのであるっ！

グローブの新調

　北海道ツーリングの帰還直後から怒涛のように労働しています。
　遊びと仕事の日程を詰め過ぎて、体調を崩して頭が軽くグラグラしておりまして、なんだかとっても自分の歳を感じたりしてます。

　一昨日くらいから、やっと普段の生活ペースの身体になってきたようで、少しラクになってきました。
　いやはや、振り返ってみても、今回の北海道の林道ツーリングは楽しゅうございました。
　次は、会津あたりの紅葉林道巡りですかね～♪

　帰還後の初の休暇のだった先日、キャンプ用品やらツーリング用品やらを整理格納していたのですが、知らないうちにグローブがすっかりボロボロになってました。
　縫製糸が絶対に切れたりしないことから、小生はずーっとＢＭＷの純正ラリーグローブを使用しておりましてすでに４代目。
　良く見たら、こんなふうに革の縫製部分が破れたり、

　革がさけたりしてました。

　掌側の革は、まだまだ使用できる状態なんですけどね～

　２年以上は使用しているのですが、こうなると、あっというまに革がバラバラになってしまうのでしょうから、新しいモノをネット通販で購入してみました。まだ手元には届いていないのですが、国産メーカーのものにしてみました。

　それと、北の大地の林道ツーリングで大変重宝したＺＵＭＯ５５０。
　地点情報で正確に林道入り口に導いてくれました。
　しかし、、、、
　取り付け位置にやはり問題がありました。まず、太陽光の反射で見にくい時がある。
　さらに、現在の取り付け位置だとウィンカーの表示パネルなどにかぶりすぎて、もろもろの視認に支障をきたしておりました。
　かなり使えるＺＵＭＯをこのまま不満の残るポジションのまま使うのはもったいないと判断して、ツアラーテックＵＳＡで紹介されていた取りつけバーを購入いたしました。
　ツアラーテックジャパンでは取り扱えないと言われた、あのバーである。

　とある国のＧＰＳの販売サイトから購入いたしました。

　北海道から帰還して、洗車すらしておりませんが、次の休暇にでもパーフェクトに洗車して、ＺＵＭＯの取り付け位置の変更をしてみようと思ってます。

　もうすぐ１０月。
　林道の紅葉もすぐですなぁ～♪

北海道ツーリング⑦ 道内最終日 苫小牧の林道へ

　男の操を守りとおしたサッポロの夜、翌日の北の大地はキレイに晴れ渡ります。

　道内最終日、何ゆえかＥさんはやる気を見せて、苫小牧周辺の林道へ繰り出そうと切り出してきました。それではまず、支笏湖方面へってことで、国道４５３号線を南下します。

　昼間の札幌市内は、まるで都会の道路を走っているようで渋滞すらしている道もあり、北海道内での札幌市の特化した繁栄ぶりがうかがわれます。
　支笏湖で国道２７６線に乗り換え、さらに南下すると、丸山林道をはじめ、いくつかのダート道の入り口があります。
　ここでも、小生のＺＵＭＯ５５０が活躍してくれました。
　ＺＵＭＯに地点情報を打ち込んで、林道の入り口をナビしてもらうと実に楽ですね～♪北海道に限らず、これからの紅葉シーズンに巡るであろう林道探しも楽しくなりそうです。
　ただ、取りつけているステーは、要交換ですな。
　ちょっと画面の角度に問題があり過ぎます。

　丸山林道の入り口です。

　路面はフラットで、乾いた路面で楽々走行。
　ただ、このあたりの林道群でラリー大会の開催が予定されているようで、通行を制限した箇所がたくさんありました。意味なくゲートが閉まっていたりと、ちょっと残念でした。

　さまざまな箇所の入り口がゲートで閉ざされておりました。

　閉ざされたゲートにはこんな注意書きが。

　ヒグマの写真入りで、実にリアル、、、というか、深い山中でもないこんな林道にヒグマの親子が現れるのですな。
　ヒグマの親子との遭遇は、かなりヤバいらしいですからね。

　調子こいて、クマスプレー片手に記念写真。

　路面はこんな感じ。

　テネレも快走しとりました。

　
　ちょっと開けたこんな場所もあったり、

　川の流れるところあったりと、なかなか楽しませてくれます。

　苫小牧の林道群を走行した後ニセコ方面に向かい、再びＥさんと別れます。
　帰路のフェリーである苫小牧発の深夜便の出港時間まで、それぞれの別行動にいたしました。

　小生は、留寿都、倶知安をぐるりと廻ることにいたしました。
　羊蹄山を下からぐるりと左回りに。

　かつては、ソ連の脅威から日本を守るために、訓練された精鋭部隊がいたという倶知安の自衛隊駐屯地もありました。

　北の大地の最終日もたっぷり走行いたしました。
　苫小牧港を目指す途中、娘に依頼された『北海道限定　夕張メロンポッキー』なるものを探すために、あらゆるお店にいってみたのですが見つからず、失意のまま苫小牧港で乗船手続きをしていたら、お土産コーナーにあっさり置いてありました。
　なんとも、、虚しいやら嬉しいやら。

　乗船を待つ、小生の１１５０ＧＳ。
　転倒することもなく、北の大地を走り抜けてくれました。
　まったく、サイコーの相棒なのでした。

　深夜便のフェリーは、４人部屋をＥさんとふたりで貸し切りとなり、リラックスして過ごすことができました。２段ベットじゃないというだけで、かなり楽チンです。

　船内の風呂に入って、ビールで乾杯。ぐっすり眠りました。

　帰路のフェリーも静かで、快適そのもの。
　東北の海岸線が眺めたりして、、、。

　沈みゆく太陽を眺めながら、小生の夏休みを大空に感謝しました。
　

　妻よ、ありがとう、、、、と日記に書いておこう、龍角散。

　
　今回のツーリングの走行距離　１８２６㎞

北海道ツーリング⑥ 進路は南へ

　ヒグマに遭遇することもなく、感動の函岳レーダー線からピストンで帰ってきました。
　道道６６０号線を走行して国道４０号線に戻る途中に小さな駅がありました。
　宗谷本線の『初野駅』です。

　屋根もなければ、時刻表も掲示されていなかったように見えました。
　日本の最北、稚内に向かう鉄道の小さな駅舎というか、ホームのみですね。

　まっすぐ伸びた線路のむこうには、青い空が。

　１年間限定ならば、最北の土地で暮らしてみたいなんて考えました。
　でも、そんな考えは、この地で生まれ、この地で土に還る覚悟で暮らしている人々に対して失礼な考えであると気付きました。
　厳しい環境の中でこそ味わえる喜びと苦しみ、、、この地の真実は、たかが１週間くらい滞在した小生のような人間には、微塵も教えてくれていないのかもしれません。

　国道４０号線南下して、朱鞠内湖に立ち寄ってみました。
　なんとなく、北海道に来るたびにこの朱鞠内湖に来ています。

　いつも通過点になってしまうのですが、いつの日か、この朱鞠内湖でキャンプをしてみたいものである。

　国道２７５号を南下して、しばらく行くと蕎麦の生産地の幌加内に到着。
　道の駅に蕎麦屋があったので立ち寄ってみました。
　道の駅『森と湖の里ほろかない』です。

　昼時はすぎていたのですが、やっぱり満席でした。
　おろしそば　７５０円也です。

　なかなかコシがあって美味いそばでした。

　幌加内を過ぎてからは、最後の宿泊地である札幌を目指してひた走りました。
　札幌で熱い夜が私を待っているのだ。

　予約したホテルに到着してみると、Ｅさんはすでにチェックインしておりました。シャワーを浴びて身体を清めた後、いつものコース、サッポロビール園へ。

　サッポロビール園は平日にもかかわず、満員御礼で３０分ほど待たされました。
　飲み放題、ジンギスカン食べ放題で、美味かったのですが、、、、、
　ホールのアルバイトの青年がトンチンカンだったのと、隣の席のカップルもどきの中年男女が絞殺したくなるほど目ざわりだったので、いまひとつの満足度となってしまいました。
　あまりに混雑しているサッポロビール園は、おすすめできませんな。

　ジンギスカンを食してる加藤茶ではなく、Ｅさんです。

　この写真、この加藤茶に似ている、、、、ハゲてヒゲがあるのが同じだけでしょうか。

　ジンギスカンにビール。
　時間無制限の飲み放題食べ放題。

これぞ、サッポロ。

　ビール園のあとは、もちろん、あっち方面でしょう、、、なんて思うじゃないですか。
　でも、今年もどこへも繰り出しませんでした。
　というのも、事前調査にと、そっち方面のＷＥＢサイトを覗いたのですが、どうも髪を染めたオネーチャンの写真ばかりで、どうもピンとこなかったのです。
　これだったら、いつもお世話してくれるあの娘のほうが、ぜんぜんよいではないかっ！という結論に至り、おとなーしく部屋で北の大地最後の夜を過ごしたのでした。
　何より、函岳レーダー線のダート道から眺めた、あの清々しい風景が脳裏に焼き付いて、そんな気分にはならなかったのが本音でしょうか。

　こうして、北の大地の最後の夜は、しずかに更けていったのでした。

北海道ツーリング⑤ 絶景の函岳レーダー線

　加須美峠に到着です。

　オホーツク海側に向かう直進のダートは、崩落のため通行止めだったようです。
　函岳に向かうには、この峠を左折。

　『熊　出没』の看板が不気味ですが、青空に続くダート道にコーフンしちゃいましたね。
　ヒグマと遭遇の恐怖も、ここから先では吹っ飛んでました。

　言葉で言い尽くせない絶景ダート。
　言葉なんて意味がなーいっ！
　写真のみで、、、、どうぞ～♪

　無事に転倒もなく、ヒグマに遭遇せずに走行を終えました。
　いやはや、感動の函岳レーダー線でした。

　あぶらうんけんそわか！