Thoroughbred World -808ページ目

京王杯スプリングカップ(GⅡ)-予想

あまり時間がないのですが、京王杯SCの予想に入ります。

京王杯スプリングカップの特徴と言えば時計がめっちゃ速い、この一点に尽きると思います。
昨年はスーパーホーネットが33.1の脚を使い突き抜けて圧勝。

全体の時計もありますが、上がりでよっぽどいい脚を使わないと厳しいですね。

メンバー中で上がり最速を使えそうなのが▲ファリダット。
ですが、この馬は後ろから行きすぎるきらいがある上、ジョッキーの溜め殺しが炸裂しそうな人気先行馬。
軸にはお勧めできません。実際に不発も何度かありますからね。


本命は◎リザーブカード。

左回りが得意で3-4-0-4、東京コース3-2-0-4と絶好の舞台。
昨年の富士Sを34.0の脚を使い2着、関屋記念も32.6の脚を使い2着、さらに1400mの阪神Cで3着、
といったように、勝ち切るまではいかないものの、今回がベストの舞台であることは疑いようがありません。
ここ2戦で結果が出なかったウチパクから三浦皇成へチェンジ(というか捨てられた)もいい方向に向きそうですし、
勝負所でゴチャついてレースできなかったここ最近のレースを思えば、広い東京コースというのもうれしい材料。

あくまで連軸という表現にとどめますが、人気はあちらお金はこちらのゾーンに入ってきました。




○スピードタッチ

アハルテケSを当該コース、1.20.8で駆け抜けたスピードタッチ。
この一戦だけで評価するのは難しいが、ここもマークされるような展開にはならないだろうし、
上がりの時計も文句なしで先週のジョーカプチーノのにおいがプンプンしますね~。
気づいた頃には遅いか・・・。



▲ファリダット

上にも書いたとおり、上がり勝負になれば強引に持ってきてしまいそうな馬ではある。
武豊の最近の不調っぷりとレース自体の上がりが速すぎて末脚を埋没する可能性は否定できないが、
速い時計で駆け抜けられるタイプでもあり、今回は追い込むには直線も十分な長さがある。

と、言いつつ昨年のNHKマイルもダメだったんだよなぁ。



△ソルジャーズソング

高松宮記念3着も空気的な扱い。スプリンターだと思われてるのかな?血統的に持つはずなのに。
こちらもある程度後ろから行くタイプで(その前にスタートが不安だが)、末脚埋没のおそれあり。
直線が長いのもどうかと思うが、左周りへの対応力は抜群で、あの宮杯での3着は前残りの中だから評価できる。



斬スマイルジャック

この馬が一番人気てw
スーパーホーネットとカンパニーを相手にマイルでいい勝負、マイルで
前々走の東京新聞杯は不良馬場をものともせず3着に食い込む、マイルで
今回1400mでしょ、守備範囲とはいえ明らかにマイル以上のほうがレースしやすいタイプのはず。

前走もスローヨーイドンで差がつきにくいレースだし、これは過大評価。


斬タケミカヅチ

府中は微妙、1400mも微妙、時計勝負と上がり勝負は苦手
なぜ使った?



◎リザーブカード
○スピードタッチ
▲ファリダット
△ソルジャーズソング

三連単◎軸一頭マルチ○▲△

早くも入厩へ!!

15-15を織り交ぜるなど順調に調整が進んでいるリアルアヴェニュー。
5/14付けの更新で堀師から早くも入厩のプランが示唆されました。

大型馬ではありますが、胴長でスラッとした体型で仕上がりに不安はないそうです。
体型に関してはクロフネらしくないという考え方もできるので不安がないわけではないですが、
私はリアリーハッピーのほうが出ていると思っているので、
タイプ的にもそういう馬になるんじゃないかという気がしています。

正直なところそんなに早くから動く必要があるのかという疑問を持たせるような血統背景ではありますが、
なによりここまで順調にきたということの裏返しでもあるので、うれしく受け止めたいと思います。

順調に調整が進めば夏競馬でのデビューが可能でしょうか。
kiyo厩舎の最速デビューウィンはアンプレヴーの7/26ですので、この記録を塗り替えてもらいたいところですね。

上がりはすごい

日曜日の京都11レース、4歳以上1000万下に出走したベンティスカは良く追い込むも5着まで。
良馬場の短い直線を猛然と上がり35.6という強烈な脚を使って5着まで追い上げてきたところは評価したいです。

ここ数戦、ノドの具合もあってか不甲斐ないレースが続いていたのでちょっと自信をなくしかけていましたが、
やっとこれで、うまくノドの具合をごまかす方法も見つけたでしょうから、これから改めて期待したい。

そろそろ5歳中盤になってきて、勝負所でのズブさを見せているので、直線の長いコースのほうがいいですね。
今後は休ませることなく東京競馬を目指すようです。

今の状態を考えると東京競馬場の長い直線コースはベストの舞台となりそうですよね。