内容は素晴らしい

東京10レース、オアシスＳ（OP・ダート1600m）に出走したランザローテは5着まで。

武豊に導かれスッと先手を奪いましたが、常に外から突かれる嫌な展開。
それでも、引っかかることなくジワリジワリとペースを維持しながら我慢の競馬を続けます。

早めに動いてきたセントラルコーストを振り切りますが、外からドッと押し寄せる展開。
地力に勝るアドマイヤスバル、アドマイヤスワットにねじ伏せられる悔しいレース。

しかし、東京の1600mでこういったレースができたのはいい収穫。
ばったり止まっての5着ではなくて、よく抵抗しましたからね。

もう1ハロン短い1400mならばオープンだろうと面白いレースができそう。
引き続き脚元には注意してもらって元気な姿を見せてもらいたいです。

久々の末脚炸裂!!

日曜日の東京８レース、八ヶ岳特別に出走したロードエキスパートは大外からいい脚を使い3着に突っ込みました。

馬体重は6kg減の460kgでしたが、逆に落ち着いていていいレースができました。
ブリンカーを外したことによる効果も表れたようですべてがうまくいきましたね。

直線ではいい伸びを見せていたのですが、惜しむらくは進路が開かなかったこと。
内枠でしたし、間をつかなければならないようなレース展開になってしまったので、
仕方ない部分もあったかもしれませんね。

３戦連続２着のワイルドコンコルドに3/4馬身にまで迫ったことは胸を張れる結果だったと思います。
タイムの1.46.5も上がりの34.6もなかなか素晴らしい時計だと思いますし、次に期待がかかります。

5/30東京・葉山特別(1000万下・芝1600m)か5/31中京・4歳以上1000万下(芝1800m)を予定しているそう。
57kgを克服しただけに、エンジンの掛かりが遅い分、直線の長い東京でもう一度期待したいですよね。

馬具効果に託すしか

ノドの具合が非常に気になるベンティスカ。

なんとか馬具を調整して結果を残したいところですが、これで結果が出なかったら、と思わせてしまいます。
最終追い切りでも少しノドが鳴っていた様でやっぱり治ってないのかなというのが正直なところ。
それ以外は全く問題ないだけに、なんとももどかしいところ。

現級で強烈な力を示しているような馬もいないですし、いざそこの課題をクリアできればあっさりなんてことも
あるんでしょうが、今の段階ではまだ試行錯誤の段階だからなぁ。

いったん、休ませたり、手術という頭は無いんでしょうかね。
ちなみに男藤田とはkiyo厩舎でも久々のコンビです。