カタカタ音の原因は、結局エンジンのヘッドカバーがインタークーラーと接触している音でした。
さて、どうするかな。
単純に痩せたグロメットを交換するのも手なんですが、DIY野郎としては手持ちでなんとかしたいというのが信条でしてね。
先ずはインタークーラー周りについたプラカスの洗浄を行います。
フッと息を吹きかければ飛び散るだろうと思っていたカスも、意外にしつこくこびりついています。
パーツクリーナーで洗浄したら、、、。
ガレージを探したら、うん、あったあった。
ゴム製のワッシャーです。
ちょうどエンジンヘッドカバーの足にちょうどのサイズです。
念のため、インタークーラー付近の足には２枚重ねで取り付けてみました。
あっ、そうだ。
ついでにエアクリーナーも交換するかな。
クリップをパカッパカッっと開いて、エアクリーナーのエレメント、いや、フィルターを取り外します。
新品と比較すれば明らかに汚れてますね。
使い古しだけを見ると、まだまだ大丈夫なんじゃない？って思いがちですが、トントンッと白い紙の上てふるってみると、小さな埃や虫が落ちてきます。
清掃でもいいでしょうけど、在庫もあるので惜しまず交換です。
いい感じにクリアランスが取れたヘッドカバーとインタークーラー。
これで異音も無くなる、、、ハズです。
試乗に出ようとしたら、、、
嫁キシリアが買い物に連れて行けと。
「ほら、変な音もしなくなったでしょ？」と話す僕に、「そんな音、してたの？」と。
ヒューン、、、。
会話の途切れた車内には、エアクリーナー交換でタービンの作動も聞こえるようになりました😂
ま、こんなものですよ。