個人売買の中古バイクに掘り出し物はないという話

まず個人売買の中古車に掘り出し物はありません。

本当に良いものは親類や友人に託されるからです。

それ以外のルートで売りに出る良い個体は高価格で取引されるため掘り出し物にはなりません。

低価格の中古車はそれなりの状態、もしくはそれなりの理由があります。

良いものは高い。安いものには何かある。

私の経験上ネットでの個人売買で想定より良い状態のバイクが届くことはありません。

写真は全くあてにならないし都合の悪い事は隠されています。

中古バイクを買う時は必ず現車確認をしましょう。

良し悪しを見分けるには知識と経験が必要です。買う側も十分に準備しましょう。

年式やグレードでの違いを知っていないと改造、修理、リペイント箇所の見分けも付きません。

「友人の代理出品」という物には絶対に手を出さないようにしましょう。

バイクを手放す理由が嘘くさい売主も論外。

バイクは車（四輪車）と違って好きじゃないと買いません。

どのような経緯で入手して…なぜ手放すのか？を語れない人間の書いたバイクの説明に信憑性はありません。

車検のないバイクの走行距離は参考になりません。

車体の隅々まで見て真偽を判断しましょう。

タイヤ、チェーン、ブレーキ等、消耗部品が交換されているものはそれなりに使い込まれています。

陸運局での軽二輪登録と自賠責保険のお話

【重要】

軽二輪とは125cc超～250cc以下のオートバイのことです。

排気量が変わると手順も必要な物も変わりますので参考になりません。

全国どこの陸運局でも通用する話ではないと思うので参考程度に。

【軽二輪の一時抹消（返納）に必要なもの】

・ナンバープレート

・軽自動車届出済証

・所有者の印鑑

・所有者のサイン（誰が書いても確認しない）

窓口に来た人の名前を書く欄がありますが所有者の氏名を書いてしまえば本人確認もされません。近年複数台やった経験則。

ナンバープレートと軽自動車届出済証さえあれば赤の他人でも一時抹消できます。

窓口でやり方を聞くと「ここに所有者の印鑑が必要です。誰が書いたか、印鑑を押したかはこちらではわからないこと。印鑑は近くで売っていますね〜。」と言ったレクチャーを受けることができます。

これが承認されると軽自動車届出済証返納済確認書を受け取ることができます。

中古車販売のやり取りでよく出てくる「書類」と言われるやつです。

【軽二輪の名義変更（新規登録）に必要なもの】

・軽自動車届出済証返納済確認書（書類って言われるやつ）

・旧所有者の印鑑

・旧所有者のサイン

・新所有者の住民票

・新所有者の印鑑

・新所有者のサイン

・自賠責保険への加入

・ナンバープレート代550円。

これまた旧所有者欄については誰かが適当に名前を書いて三文判を突くだけでよい。近年複数台やった経験則。

新所有者の住民票が必要な点は注意です。自賠責保険は新規加入であれば陸運局の近隣に保険代理店が設置されているので案内通りに書類を回せば加入できます。廃車したバイクにかけている自賠責保険を使う場合はちょっと下の情報を参考にしてください。

【任意保険の車両入替】

多くの保険屋さんで電話一本でその日から車両入替可能だと思います。
※車種区分が同一であることが絶対条件です。

【自賠責保険の車両入替】

こちらは電話一本というわけにはいきませんが可能です。

現バイクの保険証券とナンバー返納が確認できる書類、新バイクの車台番号が確認できる書類があればナンバー取得前（その時点ではまだ他人名義のバイク）でも入れ替えることができます。

もちろん自賠責保険切れしてしまったバイクへの入れ替えも可能です。

※車種区分が同一であることが絶対条件です。

YAMAHA TW200／クラッチ滑り修理

クラッチが滑る。

フリクションプレートの消耗？

クラッチスプリングのヘタリ？

そこらが問題かと思って交換してみるも改善が見られない。

そもそもプッシュロッド①での調整効果がほとんどない。

ワイヤーの遊び調整でもクラッチが切れるようには調整できるけど滑りは解消しない。

それでも運転に支障が出るほどの滑りではなかったのでそのうち調べようと放置してたんだけど、やっとやる気が出てきたのでサービスマニュアルを見て関係しそうなパーツを片っ端から検品することにした。

・クラッチスプリング

　→自由長に問題はなかったが新品交換済み。

・フリクションプレート

　→新品に交換済み。

・クラッチプレート

　→歪みなし、摩耗なし。

・プッシュロッド①

　→摩耗なし。

・プッシュロッドOリング

　→新品交換済み。

・ボール

　→摩耗なし

・プッシュロッド②

　→摩耗痕あり。

・プッシュレバーAssy

　→摩耗なし。これ高いから問題なくてよかった〜。

・クラッチボス＆クラッチハウジング

　→段付摩耗というほどのダメージなし。

一番ダメージが出ていたのはプッシュロッド②だったので新品を注文。

こいつが短くなっているのでは？と期待をかけていたのだけど…。

届いた新品と比べてもロッド長は0.2mmしか変わらない。軸径については違いなし。

クラッチの滑り具合からしてこの程度の違いで発生しているものとは思えない…。

それでも試してみるしかないのでプッシュロッド②とボール（安いからついでに）を新品に交換してクラッチの動作確認。

→クラッチ滑りは改善せず。

クラッチボスとクラッチハウジングの段付摩耗も疑ってみるか？

接触の多い箇所に変色はあるものの段というほどダメージは出ていないが…。

オイルストーンで磨くと簡単にキレイになった。

→クラッチ滑りは改善せず。

あーもうわからん…。

何度マニュアルを見ても組付けミスはないし部品もかなり入れ換えた。

まさかクラッチケーブルの交換で直ったりしないよね、まさかね？

他にもうやれることがないし他の車両から引っ剥がして交換してみるか…。

→クラッチ滑り解消。

見比べてもワイヤー長に違いはないんだけどワイヤーの動きは若干重いかな。重いと言っても車両取付状態でクラッチレバーを握る感触では違いを感じなかったくらい。勉強になりました。

ふるさと納税は大阪府河内長野市が魅力的だった

ふるさと納税、活用してますか？

活用しないと損、活用すれば得しかしない、さらに収入の多い人間ほど得をするふざけた格差制度です。

私はいつも一年分の食材（米や冷凍のきくもの）の返礼品目当てに上限いっぱい寄付する感じだったのですが、今年から思いの外年収が増えたために普段と違ったものも見てみることにしました。

そんな時に見つけたのが大阪府河内長野市。

ここの返礼品は人気工具ブランドTONEの製品が充実している！！

還元率がどうとかそういうのはあまり見ていませんが、自分の欲しいものが返礼品にあるのはうれしいですね。来年分からは大阪府河内長野市への寄付比重を高めようと思います。

17年以上飼っていた猫が死んだ

先日若い頃からずっと一緒に過ごしてきた愛猫が死んでしまった。

17年以上一緒にいたので妻や兄弟より長い。

18で家を出たきりなので親と同じくらい一緒に生活していたことになる。

薄情に思われるかもしれないが喪失感というのはそれほどでもない。（今のところ）

可愛がってはいたけれどペットを飼うことで発生するデメリットも少なくなかったから。

爪とぎによる家財のダメージ。抜け毛による衣服の被害。毎日の糞尿の始末。たまにあるトイレ以外でのゲロ、糞尿の掃除。生き物の出す臭い、汚れ。高齢になってからは毎日夜泣き。

負担が大きかっただけに死ぬまで面倒を見ることができるのか心配だったけどなんとかなってよかった。このストレスを猫にぶつけるわけにもいかないしね。俺はこいつのおかげで自分以外の全てに対して随分寛容になったと思う。成長させてもらったよ。ありがとう。

生き物の飼育は本当に大変なので、これからペットを飼おうと思っている人はよーく考えて、色々と自分の人生の一部を犠牲にする覚悟をしてから飼いましょう。ペットを飼い出した後に結婚すると配偶者にも負担を強いることになる。猫飼うと20年近く旅行にも行きづらくなるぜ！俺はもう二度とペットは飼わない。

【死ぬまでの経緯】

2ヶ月ほど前に右後足に力が入らないような素振りを見せていたので仕事を休んで病院へ。

大金出して診てもらった割に原因ははっきりしなかったけど…。

それから一週間くらいだったかな？

麻痺部分が広がって右半身不随になってしまった。寝たきりです。

一時は焦点も合わないような状況だったけど徐々に回復し歩けないけど元気になっていた。

この頃からおむつ着用。おむつのおかげでストレスが減ったよ。

それから一ヶ月くらいだっただろうか。

死ぬ3日ほど前から水しか飲まないようになり死を覚悟する。

当然だけど物を食わなくなったらすぐだね。人間だって食わなくなったらすぐ死ぬ。

死の翌日は妻と2人仕事を休んで庭に穴を掘って死体を埋めた。

その日のうちに義母と義姉が花や飾り石を持ってきてくれたので墓に植えた。

庭なんて雑草の手入れが面倒くさいだけにしか思っていなかったけど愛猫を自分の近くに眠らせることができたのも庭があったおかげである。

今後は花の手入れをやっていきたく思う。猫の世話に比べたら屁みたいなもんだ。