０３月０３日
キャブを取りつけエンジンの始動確認も完了したので
走らせに行ってきました
昨日の午後Ａでも良かったのですが、まともに走るかの確認だしコース１０００でいっか・・・と本日にしてみた（笑）
途中セコマによってお昼を確保！
カルボナーラあった！ となーんも考えずに手に取ったのですが
じみーに値上げしてたのね・・・そして炭酸水ガラナ風味・・・うん やっちまったかも・・・
サーキットに着くと、午前中が貸し切りだったって事もあるけど・・・今日多くない？（汗）
ギャラリーのクルマもあったんだろーけど、エライ奥のほーに止めることになりました
バイクを降ろしてとりえあず準備
毎度の事ながら熟成の進んだタイヤ（？）ですのでウォーマーかけて見たり（笑）
お昼を食べつつ呑気に準備していたら
めちゃくちゃ混んでません？ と知り合い到着
ですよねー？ 多いですよねー？？ なーんて話しつつ いー時間になったので走行券を買いにタワーへ
１本目は混んでそーだから２本目かな～？ なーんて思いつつ行って見ると
・・・１本目売り切れ・・・売り切れって初めて聞いたよ？（汗）
やっぱり多いんだ・・・今日・・・２本目も多そうだけど、一本走ってすぐに帰るつもりだったので２本目を購入すると
本日の受付番号２８番・・・って事は２８台はいるって事です・・・（滝汗）
平日でこんなに盛況なコース１０００って初めてかも
こりゃ練習にはならんなー・・・まあ ちゃんと走るかのチェックなのでいーんだけど・・・
満員の１本目を見学
判り辛いけど・・・多いな～・・・（ナイアガラ汗）
どーやら１５台ぐらいがＭＡＸっぽいね
最初のほーにコースインしてペース早い人達を先に行かせちゃったほーが走り易そうかな～？
１本目のチェッカーと同時に移動を開始、ノンビリコースイン ラインを譲りつつ状態を確認
とりあえず走るは走るね・・・
しかしまあ レーシングの時から把握はしていたけど・・・・回転が下がり切った所からの開け始め ついてこない
基本回り込んだコーナーが多いコース１０００では立ち上がりもたつきまくる感じ
少しづつペースを上げて行くと、どーにもならんのは最終コーナー立ち上がりぐらいかな？
ま・・・基本もっさりしてるんだけど＞立ち上がり
最後のほーは特に抜かれもせず走れてたからソコソコのペースだったのかね～？＞混雑具合をみてラップタイマー未装着で走行してました（笑）
熟成タイヤは特に不満もなく
ソレなりに溶けとるね（笑）
ニードル段数変えてもう一本走ろうかとも思ったのですが
撤収！
いやね・・・筑波サーキット直前でハイエースの挙動がおかしくなったのよ
毎度の事ながらトラックタイヤが変形（数年に一度起きる）したのかと思ったのですが
・・・左前輪にボルトが・・・
釘でもネジでもなく何故にボルト（遠い目）
しかもソコにナットがあるのではないか？ とゆーぐらいキレーにまっすぐ入ってる（さらに遠い目）
抜いたらエア抜けるよなー・・・スペアタイヤに交換すんのめんどいなー・・・
行けるとこまで行こう！ と帰ってきちゃいました
さすがに頭が削れたけど、サーキットで見た時はキレーにボルトしてました（遥か彼方を見る目）
お店でジャッキアップしスペアホイールに交換
イトコに連絡しホイールを軽トラで運び”タイヤ交換よろしく！”と置いて来た
さて・・・ニードル段数じゃなくてニードル自体変えたほーがよさそーな気がするなー・・・
次はコース２０００でテストだね
