AUDI A7(C7)デモカーが2月末にお客さんに売れたので、次期デモカーを探してました。
1ヶ月色々と検索し・・・
BMW M3セダン(F80)に決定！
入庫したので、早速バラしにかかります。
まずは足回りから。
外品車高調装着済ですが、Staticオーダー車高調の型取りを実施。
エアサスも考えたんですが、やはりM3のパフォーマンスを最大限に引き出すには車高調が最適だと考えます。
特にFRモデルのBMWは腹下が他のメーカーよりフラットで、車高短向きです。
しかも、ストラット式サスペンションの中では個人的にBMWが一番動きがいいと感じてます。
かなりかっ飛ばしても、接地感があり、安心して踏める足回りを専用にて設計しようと考えてます。
純正もあったので、キチンと純正も採寸します。
採寸データをもとに、専用部品をCAD図面化します。
やはりMモデル
標準モデルとは違い専用部品があちこちに採用されてます。
フロントはキャンバー調整できるよう専用設計しました。
リアにはMEGAN RACING製のキャンバーアーム、トーコントロールアームを組み合わせる予定です。
足回りと同時に外装も進めていきます。
ナンバーホルダースムージング
カチッとナンバー施工
USサイドマーカー施工
ブラックキドニーグリル
3Dデザインカーボンリップスポイラー
サイドギルグロスブラック塗装
Mパフォーマンス テールランプキット
リアカーボンディフューザー
ホイールの採寸も完了！
仕上がりをお楽しみに～！！