本日もエアサス施工！
京都よりお越しのN様
イベントにてカスタム相談頂き、以前ワンオフエキゾーストとビッグキャリパーキットを施工させていただきました。
今回は車高調からエアサスに交換！
もちろんエアサスキットは
AIRFORCE SUPER PERFORMANCE KIT
同時にフロントアッパーアームを調整式のものに交換します。
右側のみ純正ハイトセンサーが装着されているので、
専用ブラケットをワンオフ製作し、装着。
調整式アッパーアームは外側ロッドエンドがスライド式になっており、純正より厚みと面積があるので、外側の外周をカット！
これによりエア0時のアームロックが早くなるを抑制します。
更に下げ幅を狙うにはナックルのショート加工が必要ですね。
リアの減衰力調整ダイヤルはトランクルーム内からはアクセス困難なので、ホイールハウス内上部で調整できるよう工夫されてますね。
せっかくなので、トランクルーム内に設置するタンクユニットも魅せれるよう工夫しました。
2D CADでオリジナルデザインしたものをレーザー加工にてスチール板を切り出し、プレスにて成形。
表面処理はウォータートランスファーにてアメコミ柄を転写。
柄で分かりにくいですが、AIRFORCEロゴと新しくデザインしたBALANCEロゴも入れてみました。
ソレノイドから脚にいく4本の配管は前面に見えないよう、工夫してます。
ボードはコンパクトですが、タンクの後ろ側にコンプレッサー、ECU、リレー、配線類をまとめることができます。
前面よりは配管、配線がほとんど見えず、削り出しソレノイドユニットとステンレスポリッシュタンクを際立たせるイメージです。
アライメント調整実施し・・・
完成！
エア0時の車高です。
22インチがドスンとフェンダーに被り、大柄なボディに相まって、かなりインパクトのある佇まいになりました。
この車両に装着したAIRFOROCE用のオリジナルマウントはデータはありますので、同様のものは製作可能です。
基本はSUS304ステンレス磨き仕様で税別約4～5万円くらいで考えてます。
希望色塗装やウォータートランスファー等の特殊表面処理も可能ですが、別途費用がかかります。
AIRFORCEユーザーで興味のある方は、お気軽にご相談下さい。
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