キルナの移動は決定したものの、移動は段階的に行われているわけで、まず最初に鉄道キルナ駅が移動され、ハイウェイ
も移動されました。
ひび割れなどの影響を受ける地域に住む6000人の人々の「新キルナ」への移動もすでに始まっています 現在のキルナの人口は、2万3千人 (2020年)。
2018年には、キルナ市のシンボルであった市庁舎も「新キルナ」に移りました。
(旧市庁舎)
(新市庁舎)
(庁舎内)
ただ、町の中心部の移転は2020年を目標としていましたが、2023年まで遅れるようです。それで、当分は、旧キルナと新キルナの共存が続く模様。
キルナ教会が2025年に引っ越しすることは、以前書きました。
私たちが町の中心街に行ったときには、閉じてしまった店も多く(私のお気に入りのチェーン店「Pinchos」も一時あったようです)、昔の面影は残っていますが、活気もなく(コロナの影響もあるのでしょうが)「朽ちていく町」という印象がぬぐえません。たとえ、中心街が新しい土地に建設されるとしても。
同じことを夫も感じたようで、ひとこと「寂しいなあ」と
キルナに残っている人たちは、また違った感情があるのかもしれません。新しい「キルナ」に期待を込めて
2035年以降も鉱山の採掘が継続されれば、他の地域もおそらく移動せざるを得なくなるということです、、、
(終わり)