連載ブログ 3/5 2/5からの続き です  

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長崎観光スルー   
おはよ~アハ晴れてる ヨシじゃ今日は ○長崎しないで観光するー まだ行きたい所いっぱい もし雨だったら ●長崎観光しないでスルー して小倉方面へ向って 列車旅しようかと思ってたんだ それなら雨でも影響なく動けるしさ  
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今夜は小倉でKKと逢う予定だし でも晴れたから日中は長崎市内を存分に動くよ~ JALシティ長崎をatoにランタンで飾りつけられた街へ歩き出します ファミマ横断幕に注~目 デザート 食べれば良かったかナ 確か地域限定でしょ  
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街を行き交うバス・・似てるんだよね~近所の東急バス (でしょ^) だけどato乗り 前下りato払い これだけは慣れない 込みあう路面電車で下りるの大変だった 等とキョロキョロ近場を一周クルリと観光してから出島に向かいました  

 
 

出島 復元   

出島は寛永13年(1636年)キリスト教布教を防ぐ目的で 市内のポルトガル人が集められ住ませる為作られた人工島 3年後鎖国 その2年後彼らが退去 そして平戸のオランダ商館が移設され 開国までの218年間 唯一の貿易地に  
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西洋文化の入口であり日本文化の発信地出島 伝わった文化芸術学問数知れず この貴重な史跡 復元努力が続けられ さらに市街地で失われた扇形島の四方の水面すら元通りにしようとする 完全復元長期計画もあるそうです  
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オランダ船で文明が運ばれレッテル・ペンキ・ポンプ・ブリキ・八重洲・メス・スコップ・カルキ等はオランダ語 タバコ・コップ・パン・ボタン・金米糖・モール等はポルトガル語だそうで当時の蔵 部屋 ご馳走 食器 灯火等の再現を見れます  

 

 

インテリア ご馳走 再現   

400年近く前 凄い昔と思う?orチョッと前だと思う? とにかく日本国内であって全くの外国 という唯一の特殊な地域だったのでしょー 出島 どこか不思議な気持ちで施設内を歩くato 建物の一つ中へ入りました 20畳ほどあります  
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隣りは10畳部屋の中央のテーブルに用意さたワインとお茶会用食器が用意されていますペロ 今すぐ外国の貿易商人たちと 選ばれた一握りの日本人とが歓談出来そう 大広間はご馳走 が並んでますゴクッ(さっきから腹の虫うるさーい) 
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特殊な地域であり極秘事項も沢山あったと想像される出島 これらの再現には規制厳しい当時 特別に室内に入室できた医師の覚え書きや絵等を参考とし 骨董店等から集めた品を展示しているとボランティアさんが説明されていました  

 

 

旧長崎内外倶楽部   

この西洋館は明治36年(1903) 英国人が建てられた物 長崎に暮していた外国人と日本人との交流の場 長崎内外倶楽部で使用されていたそうです 入口左にカウンター 中央にビリヤード台 右奥は食堂みたいな所 今は休憩所に  

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左奥の部屋では何やら賑やかです カップルがシャモジのお化けの様な物でハネをついて遊んでます ボランティア叔父様たちがatoに気づいて このゲームどーです と小型変形玉突きとか昔の西洋玩具等の遊び方を説明してくれます  
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2階も立派な部屋が大切に保存されて 100年前の社交場らしい雰囲気がそのままだよ(写真から解かるんです) 家具の様な木製名札入れ 倶楽部会員札が誇らしげに はまってます 羽根ペンで文字書きアタック 気持ちは数百年前のato  

 
 
昼の時刻 夜の時刻   

1766~1767年滞在していた商館長が出島の花園に設置した日時計の複製 晴れていれば朝6時~夕6時まで測れます ところで江戸時代 日出時 日入時 と区切りをつけ 昼夜それぞれ6等分したの日本式時刻と初めて知りました  
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生物的には合理的とも思えます が季節によっては極端に昼夜の長さが違い 1区切りに時間差が出ます これを補正する時計が倉庫内に~ 二種類のテンプ(定速歯車)が自動で切り替わる 不思議で便利な時計がカチカチ・カカカカ  
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こちらはテンプが一つの時計でメモリの間隔で調整 今では時刻の事等当たり前過ぎる話も 昔の時刻の決め方の面白さ それを何とか便利に自動機械で表そうする人々の努力や気合が伝わる興味深い時と時計たち 出島で必見よ  

 

 

自転車   

現存最古の神学校内は出島売店 各建物内要所にボランティアの方が居られます 歴史や街等で 感じた疑問を尋ねると 詳しく分かり易く何にでも答えて下さいます 入場料500円 朝8時~と開門早いのも良いですね 出島を出て街へ  
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ところで長崎の街って歩き易い印象です 最初はランタンの事ばかりが楽しく気づきませんでした が なぜか凄く散策し易い どうしてでしょ~ ポンッ 答: 自転車 殆んど自転車走っていません 有りません 一旦気づくと気になる<   
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やっと見つけた自転車も折りたたみ式 色々な街を散策してきましたがこれ程安心して歩ける 繁華街って初めて そういえばやさしいチップス姉さん が言ってたナ 私・自転車乗れないの でも路面電車安くて便利だし急坂も多いし って  

  

 

石橋 発祥の地   

長崎観光するとねっ 歩道はまさに歩く道だったんだときっと実感することでしょー^ 路面電車も120円と安い(去年20円値上げ) ネットワークを利用して縦横に乗継ぐ場合 運転手さんに申告すれば券をくれます 1日乗車券は600円 

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出島前の川 中島(なかしま)川上流の整備された公園を行きます 歩きやすい街と実感しながらネ 見えた見えた 袋橋(ふくろばし)が見えてきました 案内板に中島川第11橋 眼鏡橋につぐ古い石橋という説があるが確証なしとの事 

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長崎型石造アーチ橋 中央に向かい緩やかな坂が楽しい♪ これら石橋群は日本最古で 災害や強度や風化に強い 長崎の進んだ石橋たちの評判から九州そして全国に広がっていったそうです そーいえば九州は凄い石橋 が多いよ 

 

 

眼鏡橋 最初の石橋  

眼鏡橋が美しい姿を見せました 1634年造られた日本最初(沖縄を除く)の石橋 洪水や水害で損害を受けた度に修復 国の重要文化財です 九州の石橋 ato一番の印象に残っているのは~ん~ブログテーマ九州 旅2006 通潤橋  

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あイス おばちゃん一つ 買ってくれるのありがと 何だかサラサラ そ・貼り付ける様に盛るの 牛乳卵は使ってないよ でもキレイな黄色 本当は白 今は寒いから クチナシで黄色にしてあるの^ アイス用具レンタル出来るんだって  
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ワァ~ハラ 唇に触れた途端ホンノリ甘く消える雪 ♪美味 あっそだ マイウーのお兄さんのTV番組で出演したでしょ ato おばちゃんの事 覚えてます ano時紹介されたチャンポンのお店 眼鏡橋の向こうだですって ありがとね  
 

 

ナガサキ バイバイ   

anoアイス ズ―っと昔 社長さんが考案した冷菓だそうで原料は脱脂粉乳 学園祭用にと学生さん等も借りに来ると言ってた 長崎名物なんだね ところでアイスのおばちゃんも しょっちゅうお昼を食べに来るってさ ココ共樂園  
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イザ注文となると迷うato ちゃんぽんvs皿うどん ドッチダッ  皿うどん極細揚げ麺の勝ちぃ- 一気食い  次っ チップス姉さんが教えてくれた ツル茶んへ駈け足~この店の歴史は80年 ここのミルクセーキも名物かっ ん多分ね 
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さぁこれで見たいお祭り 行きたい名所旧跡 食べたい品々 ザーッとグルリにパ ありがとうナガサキ バイバイ  今からJRで長崎から博多へ 博多からKKの街小倉へ向かうぞぉ♪ 2つの特急指定券があるのでゆっくり終着駅見物  

 

 

長崎駅 気動車   

九州列車旅 10 長崎駅で見物 キハ66 国鉄急行色 

列車到着後即 キハ 200シーサイドライナー色 出発 

このatoとんでもない事が起こるとも知らないでのんびり 

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ハイパーかもめ 長崎駅   

指定列車はズーっとato 長崎駅に先着の 列車いっぱい見放題 

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列車見放題 と・こ・ろ・が   

確実に小倉まで座りたかったので一昨日 指定席 買っちゃいました^ かもめ32号で博多まで行って4分間で同ホーム ソニック43号に乗換えて小倉着予定18時06分 KKと待ち合わせ時刻18時30分 早めに行くね 小倉駅前の道路へ  
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明るい雰囲気の長崎駅 時刻は14時ちょい アレに見えるはかもめじゃないかっ♪ ホイホイ 指定列車は80分さきよヘイヘイ(ごきげんのato) ここも楽しい 銀色の車体が着ました ハイパーかもめでしょ アレも良いよね どれも博多行  
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そしてキタァ―っ15時25分発 かもめ43号 始発駅ですからどの列車も空いてるぅ 指定でなくても どれに乗っても良かったんじゃないの ですが見物も楽しかったァ と・こ・ろ・が 見物していた事で このato とんでもない悲劇ガーッ  

 

 

白いかもめ 信号所     

 

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かもめ32号 エエ―ッ   

長崎の次が浦上 そこで路線が一旦分れる えっ未電化なの? 殆んどの快速や 全ての特急は電化された新線へ そして喜々津で合流し諫早へ 長崎から17分! 快速よりだんぜん速い んだ 静かで揺れの少ない美しい車内  
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指定席ですから車内見物してても安心ね JR九州の特急のデッキ辺りは 遊び心があるんだ~とアッチへふら窓外ちら 佐賀16:42定時着 駅の前後は大平 そして鳥栖駅は昔から知ってる ゲーム桃太郎電鉄で大切な駅だもん^  
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次がこの列車終着博多 と思っていると突然特急かもめ号の走りに元気がなくなり●Xx いやじゃ-ありませんか 停まっちゃったよ 騒がしくなる室内 皆様 ただいま博多駅の全てのホームに列車が停車しておりまして空き次第o;  

 
 

ドースル このato   

気が遠くなっていきそうなato 小倉行ソニックに乗換え時間 たしか4分だったハズ ドースル 早く急いで atoは動けぇ―っ 等と叫んでも(極小声で) どうにもならず で ノロピタッ,ノロキイィ 間に合わない それともソニックも遅れてるか  

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西鉄スィースィにククッ 順次ホームが空き次第博多に向かいます きぃ― KKとの約束がぁ そ・して 20分遅れで博多到着 掲示板情報内容◎何が何だか分らない ホームも 緑の窓口も アナウンスも てんやわんやの大騒ぎ雑~然  
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ホーム内は人々がこぼれそうな程超混雑 ところでソニック43号どーなったん 指定券?無効ですよ 払い戻し?運休しましたからありません そそんな~ ホーム到着の普通列車 まるでラッシュ時の田園都市線渋谷駅 こりゃダメだわ  

 
 

泣顔のatoは笑顔に   

JRの責任で遅れた訳ではないので指定券払い戻しはX Xしかしatoの責任でもないのにっ でもね 今更ですが長崎駅で空いてる特急に早いとこ乗っちゃえば良かったのに 何となく指定券の列車に乗らなきゃならないと思ってた~  
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払い戻し出来ないなら せめて他列車の指定券と交換してよお・; グスン もKKとの約束も絶望だよ っで出ました え~何がぁ 次のソニック指定券 丁度キャンセルがあったんだってラッキィ♪ すぐホームに戻って下さい6時発です  
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車内は超満員 でも指定席車両には誰も入って来ません 青いソニック飛ばすぜ<遅れ取り戻す 小倉駅前でKKと再~開^ 約束と1時間差 待てせてゴメン 逢えて良かった 即連れて行ってもらう戸畑魚蔵で(さわら)にもぉ笑顔  

 

 

小倉のアサ――ッ   

小倉東急インの窓外は今夜明け 明太子うま~い しかし昨日の列車旅マイッター 指定券を買っておいた列車が 消滅してしまうなんて 初めての体験でした よ~く 考えれば・・あんなに長い間なぜ長崎駅でかもめ32号待ってたんだろ 

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そりゃ楽しかったさあ だ・け・ど そのato大~変 >指定なんだ< という錯覚かっ ソレに乗らなきゃ成らないと思い込んで 何本もの特急列車を見送ったのでしょーかしょーがないato 手前・手前と乗り継いで行けば何でもなかったのに 
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電話で打合せてた時KKが呟いてたっけね 長崎駅は始発だから指定いらないんじゃない が正解ですね^ ato”学習” そのKKがホテル前に迎えに来ました 今日一日はメルセデスでドライブ もうナビ嬢が可愛い声で案内を始めています  

 

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